比亚迪的质量到底好在哪里,为什么那么多人买?
对你没有看错,这台速锐我已经开了七年多了,现在也还在开,不过马上我就要换新车了。
嗯,现在回想起来,当时七万多买了比亚迪的速锐还真的蛮划算的,毕竟这七年多的时间,我也只是一个正常的保养,前期还积极的去做保养,到了四五万公里之后,整个人就懒了,有时候一万多公里才会去做保养,但是车子也没事儿,就是比较耐操。
现在想一想,除了正常的保养外,也换了一些零部件,比如换了一对雨刮,在第五年的时候换了一个蓄电池,对,这个蓄电池,我没有去4S店换,图便宜,在淘宝上找了一个,结果便宜没好货,才用了一年多,这个蓄电池又不行了,最后老老实实的去4S店换了一个,用到了现在。在第五年的时候,陆陆续续换了四条轮胎,然后就是今年把四个刹车片给换了一下,换这些东西,总共的费用大约不超过3000块钱。
就是比亚迪的车子养起来特别的便宜,在我买车之前,其实身边有朋友劝我不要买比亚迪,哎呀,好多的小毛病之类的,但是我开了七年,真的没有碰到这些问题,所以,有很多东西还是需要辩证的去看
当然也不说速锐一点缺点都没有,怎么着说?我也是个老司机了,也想体会一下那种澎湃的动力,超车的***,速锐起步的时候稍微有点肉,一直让我觉得挺遗憾的,所以下一次换新车,我要换个动力强一点的电动车。
七年多前我买比亚迪的车子质量已经可以了,更何况现在比亚迪这些年车子进步还挺大的,那质量更加可以想象,想买的话,还是自己多去试一试吧,多试驾,最好能进行深度试驾,这样能买到自己最满意的车。
首先比亚迪车子还是没有问题的,其次就是油耗也差不了多少,再者新能源也是领先水平!关键一点是安全!谁买车会买一个连自行车都撞不过的?虽然说开车不是拿来撞的,但是你不撞别人,别人要撞你啊!别说什么吸能保护行人!连行人碰一下你车子都凹进去,还别说和其他车碰了,自己都保护不了还有什么用,不过某些人能伟大的保护行人是伟人啊!该减速得减速,安全行驶安全第一!支持比亚迪!准备换辆秦DM。
综合素质还不错,早年的双离合饱受诟病但现在优化的差不多了,质量稳定性操纵底盘各方面中规中矩,你找不出他的优点也找不出明显的问题,这一点跟奥迪的口味有点像,现在的设计大胆但也内敛,算是国产车的第一纵队之一吧,与吉利长城红旗长安奇瑞并列
比亚迪S6的一名车主表示,他提到了比亚迪的第一辆越野车。虽然颜值不是很好,但安全性和质量都很好。他的车被一辆日系车、一辆德国车和一辆美国车都追过尾,但每次追尾,这辆比亚迪S6都让他大吃一惊。后面的车脸撞花了,自己的比亚迪S6最多凹陷一小块。比亚迪公路坦克的名称确实非常可靠。听了比亚迪老车主的故事后,我觉得比亚迪的汽车质量还不错。可以说是国产车中比较有良心的造车企业了。
比亚迪汽车质量到底怎么样?
比亚迪汽车最近一年在品质的提升上下了很大的功夫,模具换日本荻原的了,漆面以及做工都提升了很多,一改以往做工粗糙,小问题多的形象。目前的S6、G6都是比亚迪品质提升后的产品,据车友反应,新品确实不错,较之前有明显提升。有意向的,不妨可以去4S店试乘试驾,相信不会让你失望的。
我是五年老车主,还是有点发言权的。我的是比亚迪G5,14年的,当时买之前其实就知道干式离合器不稳定,后来上市了看了很多评测,说双离合有改善。再加上当时的配置很有性价比,就买了。
目前换过两次双离合,飞轮换了,半轴换了。4s店说干式离合不稳定,所以现在基本不用了,而且老车主有十年十六万的质保。而飞轮半轴属于个别现象。其他方面就没什么问题。配置确实挺好,开起来也还凑合。没有太大问题,我也都接受,不影响安全就行。我们自己也有车友群,确实干式双离合换的人很多,其他问题的不多。
以上的质量情况只能四年前的车。目前比亚迪主要用湿式和6at,据说好一些,而且我也试驾过新车宋pro,顿挫明显没有了。
其实车子出问题很正常,不影响安全,4s店能及时修好,问题不大。比亚迪品控确实差一些,但是有失必有得,配置的确我很喜欢。我的g5 全景影像,遥控驾驶,自动座椅,后视镜折叠,安卓中控之类的,真的很实用,也很酷。所以看自己个人需求,如果对质量要求很高,就选别的吧,没配置的问题也少一些。