2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？
前言：被称为“日系三杰”的本田，日产，丰田在国内一直备受消费者的关注，而为了能与在国内根深蒂固的大众品牌做一次全面的竞争，本田，丰田率先对旗下的车型对出了全面的调整，而丰田率先推出了旗下全新的丰田凯美瑞车型，该车的到来将会与大众帕萨特，迈腾两兄弟进行全面的竞争。
近日，随着广州车展的到来这款丰田凯美瑞的售价也正式公布了出来，不仅在车辆的上进行了升级就连售价也有着不小的上浮，入门车型相比现款也涨了1.8万左右，而顶配车型的售价涨了5万多块而且各地还存在着加价销售的情况，为了能提前享受这款丰田凯美瑞车型，家住上海的赖先生就提到了这款丰田凯美瑞HG版本，该车落地价就达到了27万左右。
外观方面，作为第八代凯美瑞使用焕然一新的设计理念，摆脱了现款车型中庸的设计，整个前脸采用了非常夸张的设计元素，与雷克萨斯有着较多的相同之处，分体式的中网格栅使得该车充满了凶狠的视觉效果，上格栅与两侧锐利的大灯紧密连接。
发动机盖板上还***用了棱角分明的线条装饰和底腰线带来了更底的视觉重心，配合大尺寸轮毂，营造出了很强力量感，有着运动车型蓄势待发的姿态，该车长宽高并没有太多的变化，相比现款车仅仅是在轴距上增加了50mm宽度增加了15mm，高度则下降10mm左右，可以看出该车的到来并不是为中年消费者打造的车，而是针对国内年轻消费群体打造的车型。
丰田凯美瑞不仅在外观上有着较大的突破，内饰也***用了全新的设计，中国中控***用了较多的不规则线条装饰，但是看上去并没有显出凌乱的表现，整个内饰的用料都非常的讲究，***用了大量的软性材质进行包裹和金属拉丝装饰，有着较强的质感，内饰的拼装工艺和材质隐隐有着雷克萨斯的味道。
在动力搭载了2.0L和丰田最新研发的2.5L发动机和混动版，匹配了全新的8AT变速箱和6AT变速箱，混动版本匹配了E-CVT变速箱，其中2.5L发动机热功率达到了40%位居全球第一，最大154千瓦百公里的综合油耗仅在4.1L这样的动力相比同级车型来说有着绝对的优势，个人感觉该车除了数据稍高外并没有什么弊端，这里要给那名网友说下真正懂车的人不会去买所谓的豪车奥迪，后期的一系列问题会让人怀疑自己的选择，介于该车售价较高的问题，个人建议大家可以选择现款的阿特兹，凯美瑞车型。
因为现在二线豪华品牌已经下探到25万，丰田品牌豪华程度还是远不及凯迪拉克，沃尔沃，英菲尼迪吧。更别说如果愿意降级到紧凑型还有BBA这样的一线豪华品牌可选。凯美瑞18万左右也许才有可能卖的动。
至于27万提凯美瑞的人，我只能说是低调或者信仰吧。不过如果谈到低调，新凯美瑞这不稳重的形象，确实太过年轻，而喜欢这种年轻形象的人，却不大可能买27万的车，或者27万不买BBA。
因中日民族仇恨，所以日本车在中国一直是不讨好的，才有了商家为了市场份额放低身段同级车动则优惠好几万，以至于在中国很多人认为日系和德系同级车低半级，放眼美国市场德系车只有吃灰的份，日系作为外来车企却让美系在本土颜面扫地。言归正传我相信大多国人选择日系车是为了省心一部买菜车也没几个人去追求动力上的优越。日本车的质量你可以随便去问汽修工，其次汽车的被动安全不是取决于钢板的厚度和车身的重量，客观评价没有黑谁一说，如果是我自己五年内换车肯定选迈腾，但有人选车就是为了更长久一些并且小毛病少自然推荐你凯美瑞。
其實凯美瑞這架車真的好，我住在加國，今年十一月才換車，以前是一架九五年的凯美瑞，用了二十二年，頭五年，每年保養維修大約是二百元，五至十五年，每年維修大約是六百元，十五年到二十年加到八百，但近这兩年，要每年千二元維修了，所以，在今年十一月，我換了17年的凯美瑞，混動能XLE,就是你們讲的最毫华的，我是月供，每月供485元，供7年，我因為是今年欸，所以比你平，現每天用来返工，三個星期入一次油，我只想告訴你，凯美瑞真的是一架好車，基本不會坏，又好开又靜，現在又多了很多新功能，買它我從未覺得買錯，希望你好好享受自己的新車。
我特别喜欢个别车企用网络*** 用这种《谁还买XXXX》《xxx为何没人买》《开了就知道为什么xxxx》等作为标题，直接给一辆刚刚进入市场的新车诱导性的定性。不明白的人以为这辆新车刚开卖就不行了，明白的瞬间明白车企为了分市场蛋糕在[_a***_]背后互相下黑手写软文思想引导购车者，是多么幼稚无聊的事情。
广汽丰田2023最新款落地价？
目前还没有明确的结论，因为2023年的最新款车型还未发布。
但是可以预测到，新款车型的落地价可能会受到多个因素的影响。
首先是车型的配置和性能，更高配置和更先进的技术可能会使价格上升。
其次是市场需求和竞争情况，如果市场需求旺盛或者竞争激烈，价格可能会相对较高。
最后是经济环境和政策因素，宏观经济状况和相关政策的变化也可能对车价产生影响。
因此，需要等待官方发布具体信息后才能得出准确的落地价。
广汽丰田2023最新款的落地价目前还没有明确的结论。
原因是2023年的最新款车型还未发布，因此还没有相关的定价信息。
不过可以预计，随着新款车型的发布，价格可能会有所调整。
所以，建议您关注广汽丰田官方渠道或者经销商的信息，以获取最准确的落地价。
丰田2022凌放2.0豪华版落地价明细？
由于2022款凌放的详细配置和价格可能因地区、经销商和市场供应情况而有所不同，以下提供的价格信息仅供参考。
2022款丰田凌放2.0豪华版落地价明细：
1. 车价：
2. 购置税：
- 按照国家规定，以购车价为基准，购置税大约为车价的8%。
- 2.0L豪华版：19.68万元 × 8% ≈ 1.7万元
- 新车第一年保险费用较高。以下是通常需要购买的商业保险类型：第三者责任险、车损险、盗抢险、车上人员责任险、玻璃破碎险、划痕险等。
- 2.0L豪华版：约1.5万元
4. 上牌费用：
- 上牌费用因地区和经销商而异，一般包括车辆购置税、交强险、车船税、牌照费等。
- 上牌费用：约0.5万元
5. 总落地价：
- 车价+购置税+保险费用+上牌费用≈ 22.4万元
请注意，以上价格信息仅供参考。实际购车价格可能因地区、经销商、市场供应和其他因素而有所不同。在购买前，请务必咨询当地丰田经销商或查看官方网站获取最新的价格信息。
丰田汉兰达2022最新款车价？
丰田汉兰达2022最新款的价格取决于车型和配置，一般来说，起售价大约在3.5万美元至4.5万美元之间。不同的配置和附加选项会影响车辆的价格。例如，高配版的汉兰达可能会更贵，而标准版则相对便宜一些。此外，市场供求关系和地区差异也会对价格造成一定影响。建议您在购车前咨询当地经销商，以获取准确的价格信息。
