汽车测评注意什么？
想要测试出车子的好坏，那么首先要做的就是体验一下车子的转向情况，如果说一个车子的转向转起来非常的阻塞着，在人员密集的地方很有可能会出现种种交通事故，而要是一个车子的转向非常顺滑，那么这辆车子的性能一定不差。
除了要体验车子的转向之外，还一定要体验一下车子的制动，毕竟有着很多的汽车，在制动方面都有着些许不足，如果在人群当中出现意外情况且自己的汽车制动失灵的话，那么就很有可能造成很多的交通事故。
手机评测谁更专业一些？
最讨厌王自如，太爱装X，简直看见就恶心，本来最开始看测评的时候觉得他还行，听着挺专业的，后来才发现，原来根本不是客观测评，都是拿了个别商家的钱然后怼其他竞争对手的产品，简直太垃圾，还好意思说的一套一套的，而且风格越来越装，你就是一个做测评的，装什么装啊，还以为自己多少粉丝呢。后来偶尔看见老罗跟王自如的互怼，让老罗驳的哑口无言，那叫一个爽。
说实话，科技美学是最不专业的，专业知识欠缺，专业仪器欠缺，说的都是一般手机爱好者知道的。
fview，个人比较喜欢，专业程度比较高，也带有个人的一点主管看法，评测嘛，不是机器人，我们不需要一堆冰冷的参数，消费者也需要评测人自己的看法。
zealer，专业程度最高，专业仪器也是国内最好，现在也仅仅不是做手机评测，种类也做来越多，真正的科技生活。
大米，比较***丝，但是专业知识丰富，这是比科技美学好的地方，也有客人观点，不错。
手机测评最开始是从王自如开始的，一直关注这，后来感觉被包养了，（个人感觉评小米时特别明显），后来转头看向爱否，科技美学，小白，testv，现在这几个还有另外几个测评机构同时关注，只要他们更新视频都会关注，作为购物导向和朋友聊天的***的数据参考源！个人感觉testv是最幽默有趣的测评机构，经济来源是自己经营的火锅店，这一点就感觉比较客观，而且只简评，至于值不值得买会由网友投票得出，但是他们的测评产品不是最新上市的，可能是资金问题，不像大的机构都能拿到一手货！另外我觉得测评机构只能帮助大家了解各参数原件配合在一起后设备的表现作用，至于外观、价格、个人需求才是购买的重点！另附我的优酷订阅！
以前评测我比较喜欢科技美学，后来觉得大米的评测也不错，大米的评测一直都是一个套路一个流程，最近看大米评测比较多一点，科技美学很久都不看了，不是不够好，就是觉得没有想去搜的欲望，个人刷微博比较多，所以大米评测相对方便看一点！
轮客观性这两个机构都还是不错，科技美学是一个小团队，而大米评测则是个人，挺不容易的！所以对于个人的我觉得应该多多支持！毕竟还是挺牛的！
zealer的测评应该是最专业的。
尤其是对苹果手机的测评，观点表达的高度和别的测评团队做出来的根本不是一个档次。他们对苹果硬件的测评不仅仅是拿几个手机跟新版iPhone对比一下就完事的，会谈一谈对苹果的硬件和软件的部署策略的一些自我见解。尤其是到了后期，硬件测评的篇幅大量减少，观点的沉淀越来越多，高度不一样。
但约架老罗之后，让王自如的口碑跌倒了谷底，而且zealer目前的方向已经不仅仅在测评上了，王自如也是要急着盈利，所以后来zealer开始横向扩张，努力尝试各种盈利模式。
并不是说其他测评机构或者团队不专业，只要测评有思路有想法，有硬件有软件，都是好的，但测评走在最前列的，也是最早的，确实是王自如，而zealer现在已经不把全部精力放在测评手机上了，所以也就显得弱了一点。
与其说谁最专业，其实这几个测评机构对于自己的原始定位就不同吧。
现在网络上越来越多对汽车的分析***，这些真的很靠谱吗？
随着互联网的发展，我们生活中的很多东西都可以足不出户完成了，买车亦是如此。以前买车只能去4S店实地看车，了解车辆配置、性能等，而现在，在各种汽车论坛、车企***、短***平台等都可以了解到任何一款车的配置、价格等等。
但是，网上的那些车评人或者说论坛里的报道、推荐真的靠谱吗？
了解汽车的渠道
现在我们了解汽车的渠道，除了去4S店外，主要是依靠汽车论坛以及车评人的自媒体，那我们就首先来说说这两种渠道。
汽车论坛主要是以汽车之家和易车网为主力军，里面的主要内容多是提车贴、口碑帖等等，最初的时候，确实能真实的从上面了解到一台车的优缺点，相当靠谱。
可是随着各大车企营销策略的跟进，汽车论坛现在已经基本被各4S店攻陷了，论坛里面的绝大多数帖子都并非真实车主所发，而是4S店的水贴，厂家对4S店每月发帖以及发帖质量等都有考核和奖励，所以现在汽车论坛看看热闹还好，不要百分百相信。
而随着短***平台的发展，一些车评人开始转战各大短***自媒体发布评测***，一开始确实像模像样评测，后来慢慢才发现，其实称呼他们为汽车广告自媒体才更合适。
车评人的意义
我一直认为，国内并没有几个真正的车评人，有的都是汽车广告人，从他们的口中，我们只能单纯的了解一辆车的配置、价格等等，和4S店销售顾问介绍的相差无几，至于说好还是说坏，取决于是否收了厂家的钱。
当车企发布新车时，营销里面有很重要的一条就是要与大V合作，即便邀请不到知名大V，也要邀请本地比较有名的大V参与店内的新车发布活动，简单点说，就是钱到位，自然有人来替你宣传。
当然，也并不是没有车评人，那些不是单纯介绍车，而是从技术方面，比如发动机、变速器等等方面评测的，不崇洋不***，也不一味的护着国产，一切从公平透明出发的，还是不错的。
总结
无论是汽车论坛还是各大车评人的自媒体，都只能作为你了解车的参考，不要盲目的相信，前段时间某车主过于信赖某二手车网红结果被坑的***还记忆犹新。
某拆车车评人被厂家***并判赔百万余元、某体型壮硕车评人卖***机油等等新闻层出不穷，俗话说无利不起早，他们评车也许是出于爱好，但是更多的还是为了利益，这些利益有的是来源于厂家充值，有的是涨粉后变现……
参考可以，切忌盲目相信。
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