中高端的汽车品牌有哪些？
具体的我就不一一列举，从百度上截取了一个图片，还算全面，供大家参考。
除此以外，个人还是比较喜欢大众的尚酷，这种跑车入门，现在停产了，但是它的造型真的让我心动，尤其红色那款，一眼就爱了爱了。
国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？排名前三的是谁？
中国自主高端汽车品牌有奇瑞、长安、长城 、比亚迪 、江淮、传祺、名爵 、荣威 、红旗、 一汽 、东风、江铃、福田、 五菱、吉利等。其中有三款高端车被大家称为“三巨头”，它们分别是吉利的领克品牌，长城的WEY品牌，奇瑞的星途品牌。
排名第三：奇瑞的星途
星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造，在最新的设计语言、奇瑞最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开发的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。
排名第二：长城WEY、吉利LYNK&CO领克
长城WEY，也称魏派，是长城汽车打造的高端品牌，WEY以“让豪华触手可及”为使命。WEY虽然没有国际豪华品牌的加持，但它背靠长城这棵大树，长城在SUV领域的影响力，在国内绝对是首屈一指，其他品牌都不能匹敌。并且长城哈弗在SUV获胜的优势也贯彻到了WEY身上，至少在国产豪华领域，WEY的确很有性价比。WEY算是真正意义上的最先尝试该细分领域的品牌，给消费者带来十足的新意和与众不同的体验，加上WEY令人惊艳的外观设计，以及同样出彩的内饰设计，极为考究的用料和做工，得到许多消费者的一直肯定。
吉利LYNK&CO领克，是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
排名第一：一汽红旗
红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。红旗品***有非常特殊的含义，中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后，振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务，全新的红旗品牌形象，加上新款红旗H5的出色表现，的确给红旗品牌带来了新生。
红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派，但是由于品牌历史意义的加持，只要不太差的表现，理所当然的要成为国产高端品牌第一。
当然，还有其他的高端品牌，比如蔚来，比亚迪腾势，但是由于销量不佳的原因，没有把这几个品牌排在前三位，领克和魏派的销量都差不多，并列第二。不是说配置堆的高、价格卖的贵了就是豪华了，做豪华品牌就需要一个证明自己实力的东西。要做高端就要有自己的高端技术，不能用别人的东西来做自己的高端，国产车要做高端不能只做自己的高端品牌和外表配置高端。拥有自己造的十佳发动机、世界排名靠前的变速箱和完美的地盘***才能算是高端。真正排第一的中国高端车非红旗莫属，其他自称高端车的有点搞笑。
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***纳率：51%12级 2013.09.04
中国四大汽车集团:
1.中国长安汽车集团-自主品牌:长安、昌河、哈飞、陆风。
2.第一汽车集团-自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团-自主品牌:荣威、五菱
4.东风汽车集团-自主品牌:东风。
中国四小汽车集团:
1.广州汽车集团-自主品牌:传祺、长丰。
3.奇瑞集团-自主品牌:瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟。
4.中国重汽-自主品牌:中国重汽。
其他汽车集团:
1.吉利汽车-自主品牌:自主品牌-帝豪、华普、全球鹰、上海英伦、沃尔沃。
2.比亚迪汽车-自主品牌:比亚迪。
3.长城汽车-自主品牌:长城。
4.华晨汽车集团-自主品牌:中华、***。
5.比亚迪集团:比亚迪
6.力帆集团-自主品牌:力帆。
7.江淮集团-自主品牌:江淮。
8.双环集团-自主品牌:双环。
几年前奇瑞旗下的观致，凭借优秀的管理模式和制作工艺，可以算是国产早期的高端车型，但是并没有打开局面，到现在也默默无闻。
近两年长城旗下的WEY、吉利旗下的领克也开始了对高端车型的冲击，销量和势头都十分喜人。但是严格来说，它们在高端车型的开发和合资车企还有一定的差距。
真正严格要说，国内的红旗L5才称得上是高端车型，不过一般人是买不到。现在也只有像曹德旺等有突出贡献的企业家才成为了L5的车主。
