长安电动车新能源有几款？
长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV、小型纯电动suv车型CS15 EV、紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460。在2020年，长安还将推出E-Star、E-Pro、E-Rock、E-Life等多款新车型。
长安CENLA什么车型？
长安CENLA是一款紧凑型SUV，在其外观设计上，其前脸装饰着大面积镀铬元素，搭配锐利LED日间行车灯，给人很强的视觉冲击力。
其内部空间也得到了充分利用，提供了丰富的配置，包括自动空调、智能匹配导航、电子手刹等。
在动力方面，其搭载1.0L和1.5L的发动机，其最大输出功率分别为120马力和150马力。同时，其还提供了MT/AT两种车型，满足用户的不同需求。
在安全方面，其配备了诸如倒车雷达、主驾安全气囊、电子防抱死制动等多项安全配置。
是长安汽车的一款逸动车型，属于经济型家用五座车型。这款车型于2012年3月正式上市。定位于汽车级，是全球车型。
2015年3月，纯电动版正式上市，增加了在同级别中的竞争力。厂家指导价7.29-10.39万元。目前有5款车型在售，均为2020款，于2020年3月正式上市。
其中三款车型为1.6升自然吸气发动机，匹配五速手动变速箱和六速自动变速箱，另外两款为1.4升涡轮增压发动机，匹配的变速箱为七速双离合。
长安最近有款新车UNI-T，大家了解多少？感觉怎么样？
长安汽车UNI-T大致参数如下
【UNI-T】为长安汽车推出的新款跨界SUV，整车设计风格类似于逸动XT的“PLUS”，与丰田的CHR属于同类型的跨界风格。实车视觉效果只能用激进评价，凌厉的大灯、雷车风格中网、犀利的线条加上低矮的车身——看起来就像“黑武士”改装风格的日本车，适合的是整体年龄段稍低一些的消费者。
UNI-T的车身尺寸为4515*1870*1565，轴距2710mm；尺寸等级属于标准紧凑级SUV，五座布局的前后排座椅的腿部空间总不会差，不过低矮的车身会过度压缩头部空间，此类风格的跨界车乘坐感受都多多少少有些压抑。悬架结构是普普通通的前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，目前预售的时尚版与运动版均为前置前驱，后期推出四轮驱动版的可能性极低，因为CS75PLUS还没有四驱。
配置方面的表现也没有令人失望，前排侧气囊、前后头部气帘是标配，ESP自然是必不会少的配置。除基础安全配置以外，该车加入了全套L2级自动驾驶配置，全景天窗以及自动泊车入位；舒适配置有全景天窗、远程启动以及加入PM2.5级净化过滤装置的自动空调，但没有分区控制系统。只看这台车的外在还是可以给出好评的，当然这是在没有综合性能与价格的前提下得出的结论。
重要关注点1：发动机
全新UNI-T装备了全新的1.5T发动机，这台小小排量的缸内直喷增压机动力不俗……至少参数不俗，最大功率132kw（折合米制马力180PS），最大扭矩高达300N·m。毫无疑问，仅论账面数据该机器是目前最强的1.5T增压机，不论与合资还是进口车对比都可以这样评价；不过长安发动机公布的最大功率数据与净功率总有较大的差值，实际水平如何目前还是无法评价的。
重点：小排量发动机压榨出过大的扭矩总会有些令人担忧，因为大扭矩[_a***_]的是很高的压缩比、大倍率的涡轮增压器实现高浓度富氧燃烧。这两点因素似乎会让内燃机的运行工况比较恶劣，机体的耐久性与稳定性至少短期内无法客观评价；尤其是长安的1.5T（476ZQCF）机型曾经还出现过严重的机油增多问题，这台超高效率的机器是否稳定真得需要一个冬天来检验。
UNI-T的变速箱装备的是7挡湿式双离合，具体机型理论上应为长安自主研发，不过产品必然会升级。因为老款的DCT最大承受输入扭矩仅仅为270N·m，是不能匹配这款全新发动机的；想要保证稳定则需要还新款DCT可承受最大标准≥300N·m，最好是有一定程度的扭矩余量，否则作为全新机头的可靠性也蓄压时间来验证品质了。
重要关注点2：预售价
目前UNI-T还没有公布具体价格，但这台车的价格必然高于CS55/75的1.5T。相比55该车配置动力都有大幅提升，相比75至少性能要强劲很多。所以这台车的最终志指导价很有可能在12~16万之间，这是1.5T版本最有可能的价格区间，也是以长安产品线分析得出的最合理指导价，那么按照这一价格销售会有市场吗？
总结：UNI-T是一台热销可能性极低的跨界SUV，因为同价位至少还有2.0T&8AT的CS75PLUS，这台车的设计感更容易被接受一些；审美偏激进的年轻消费群体会像相当长的时间段内，大部分失去购买力。所以UNI-T的上市就没有选到对的节点，同门之争先给这台车来了一棒子。
同时该车价格重合的必然有跨界的哈弗F7X四驱版本，两驱车对比四驱车就算输的很彻底的；重点是两车的变速箱是同一类型，但F7X的发动机用的是久经考验的2.0T直喷增压机。在稳定的机型面前一台新机头总会令人出现选择障碍，所以这台定价可能相当高、选配包多大十几项且价格都在K级的跨界UNI-T也许真的就是概念车的命运。
编辑：天和Auto
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
你好很高兴回答你的问题
每个人都喜欢美好的事物,就像一杯陈酿的美酒、一副美好的画卷与一首动听的歌曲,都能让人沉浸其中。但好的东西总是来之不易。美酒需要时间的酝酿方才醇香,画卷需要历经沉心方才能够勾勒而出,佳曲更是需要故事以及真情实感才能扣人心弦。那对于汽车也是如此,如不潜心探索,不立于用户,不着眼未来,必然不能创造“美好的车型”。
最近也有很多朋友问我,长安汽车怎么样?作为国产品牌,其已经不止一次的让人感到惊艳。但每一次惊艳的背后,都要付出很多汗水。而2020年即将上市的UNI-T这款新车型,更是融合了诸多心血,耀世而来。
科技与美,完美交融。UNI-T被赋予了全新的设计语言,独具创新的设计理念让新车散发出一股来自未来的味道,直击年轻人的心扉。车身前脸隆起的前车盖,拥有刚毅线条的同时却又不乏流畅的美感,使得未来感和美丽充斥其中。车头两侧的分体式大灯以及日行灯感觉干练不拖沓,精简而华丽,耐看至极。车尾造型设计同样具有特色,V形尾翼有种科幻的感觉,3D立体式LED尾灯组也极具视觉冲击。两者搭配在一起,浓重的跨界感扑面而来。
霸道灵性,尽在其中。UNI-T拥有着霸道有型的轮廓设计,带来了无与伦比的力量感与运动气息。侧位曲面更是由车头延伸至车尾,充满了张力的同时又有一丝灵动的感觉,着实让人喜爱。前后门采用的隐藏式门把手设计则是点睛一笔,将曲面意识形态更好的呈现出来。长安UNI-T为了将时尚潮流、运动基因、力量霸气融合在一起,可谓是下足了功夫。
坚实有力,源于内心。UNI-T车身长度为4515mm,宽1870mm,轴距为2710mm,将选用17寸和19寸轮辋,可以满足绝大多数用户的需求。此外动力方面,该车有望使用全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机,强大的动力会助力你更好的前行,可靠之感由内迸发而出。
长安汽车总是这样,用自己的成果不断刷新我们对国产品牌的认知。如同一个勤劳的酿酒师、一个勤奋的画者、一个用心的作曲家,用自己的双手带给我们一次又一次的精彩。相信未来,长安汽车依旧如此。将更多完美的车型展现给我们,并且永无止境!
