凯迪拉克怎么样口碑好不好？
1、优点：1）、大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人***都行了，特别是后备箱非常大。2）、发动机和变速箱，2.0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。汽车的动力总成的确不错，供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。
2、缺点：1）、很多人说凯迪拉克不保值，这是事实，但是谁又会买新车就想着卖掉了，自己喜欢就好。2）、不同等级体验相差很大，开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车，坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。
08年凯迪拉克srx 评测？
08年凯迪拉克SRX
外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化；内饰精致、高级，用料和做工厚道；3.0L SIDI发动机非常平顺，声音好听；6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺；整体油耗比过去美国SUV大有改善，达到同级优异水平；底盘滤震和整车隔音比较出色，行车质量受路面变化的影响不大。
底盘稳扎，过弯和行车姿态平稳；e-AWD系统具有先进性，对不同路面环境有较高适应性；同级最大的20寸轮胎，观感一流，也提升了行驶性能；可设定开启高度的电动尾门，设想周到；车内储物空间够多够便利；驾驶席调节项目很周全，踏板也可调，确保任何人都有最理想坐姿；音响出众，硬盘录歌功能方便好用，导航容易上手；尾厢U型导轨概念新颖，功能实用。
凯迪拉克SRX缺点：
3.0L动力配上较重车身，起步和提速表现不够“***”；市区内行驶时，车头的位置不太好把握（尤其右前方）；高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少。以车身尺寸来说，后排座椅的腿部空间不算宽松；没有全尺寸备胎，也不是用防爆胎，换胎比较麻烦
凯迪拉克质量到底怎么样？
喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，A6，全球十佳发动机。官车！德国车，稳定性奇高。3,5系，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点，大奔这个车保养费用是最高的，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气。操控性不错，个人也极其推荐。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。综述。强调保值，A6首选。汽车保值一般看牌子，E及比较。我分开分析吧。E级有进口国产之分，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！前驱，没四驱。底盘和君越的一样，方向指控精准。4，E系。1，国产的就中规中矩，豪华大气。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实。3大豪车品牌保养费用最低的。如果年轻人，老板开开还是不错的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题，XTS全球十佳发动机3您好亲XTS可以和A6，5系。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性。2。电磁悬挂是亮点。各方面相当均衡，买就买530以上，以下就马马虎虎了，看楼主年龄。造型还是很个性.6，没的说，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力
两年多前提的XT4二领，跑了4万多公里，其中约有2万是在青海跑的，优点：动力强劲，随心超车，高原上不会有动力衰减，流媒体后视镜十分清晰，Bose音响优秀，低速隔音好，高速油耗6.4。整车至今未发现什么问题。缺兰：刹车片尖叫，4s店也没法，只有换，低速顿挫，高速速度过120后油耗变大明显。
作为CT6铂金版使用者，告诉大家少听键盘侠屁屁。什么变速箱问题，什么油耗问题！我使用的感受是:性价比超高！驾驶感受非常好！同级别BBA都开过，对选择凯迪拉克CT6铂金版感觉很赞！
现在汽车品质都可以，凯迪拉克的安全性不错，发动机通用系，一款2.0T机头打天下，质量可想而知。变速箱虽不如爱信，***埃孚，但也可靠，毕竟是at的，就是与发动机匹配一般。保有量在逐年增多，油耗适中。是好车，价格也很亲民，毕竟是通用高端。
通用属于百年车企，凯迪拉克是通用的高端车型！可想而知，一个百年车企的高端车型质量会差到哪里去！在九十年代，那时提到凯迪拉是可以跟宾利齐名的豪车！那时提到豪车，奔驰宝马还排不上名号！后来凯迪拉克因为种种原因退出了[_a***_]市场！在两千年初凯迪拉克卷土从来！可当时的市场已被bba划分了！凯迪拉克追求的大排量，强动力带来的高油耗依然不符合我们的国情！一直到2010年以后，通用才愿意做出妥协，给凯迪拉克上了涡轮增压发动机，才在油耗和动力上找到了平衡点！随着时间推移，到了2019年通用出了可变缸发动机，保留动力的同时，进一步降低了油耗！之后又匹配了最新的9AT自动变速箱！现在的凯迪拉克，可以说在机械素养上跟bba已经差不了多少！只是品牌效应上吃亏比较大！至于说质量，难道奔驰宝马奥迪车的毛病还少吗！可以说新闻是经常看到了！汽车本就属于损耗件，只要三大件不出问题！有点小毛病也没什么！我买的凯迪拉克xt5开了一年半了，还没出过问题！高速油耗7个油，市区9.5个油！动力强劲，唯一就是变速箱低俗有点顿挫！其他很满意！
id4">25万上路，凯迪拉克XTS，讴歌TLX-L，英菲尼迪Q50L的丐版，你们怎么选？
今年1月买的技术型，落地26.5个，开下来还是很满意的，那些说油耗高的也不用理会，高速在6到7个，市区11个左右，现在一万多公里，表显平均不到11个。隔音没得说，高速也稳得一匹。这么大个车，坐两个人就两顿了，动力269匹，随叫随到，这油耗还想怎么着？要想马儿跑要想马儿不吃草？？
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👉题主提问：25万上路，凯迪拉克XTS、讴歌
TLX-L、英菲尼迪Q50L 的丐版，你们怎么选？
我们先来看看它们各自的的优缺点。
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凯迪拉克XTS 28T技术性
👍优点：外观设计个性时尚（钻石切割）、
优惠幅度大性价比高、内部空间宽敞、隔音不
👎缺点：后排中央地板凸起大、底盘偏硬、保
值率一般、保养费用高
👊推荐指数：★★★★
👇
讴歌 TLX-L 畅享版
指导售价：27.98万 优惠：4万（参考）
👍优点：2.4L发动机+8档双离合动力平顺、加
长后空间足够、油耗低（9L/100KM综合）、
底盘舒适度不错、后期故障率低、
👎缺点：后座偏硬、方向盘抖动、起步偏肉
👊推荐指数：★★★
👇
英菲尼迪Q50L 2.0T舒适版
指导售价：26.48万 优惠：7万（参考）
👍优点：座椅舒适柔软日产大沙发、动力足够
用、操控不错后驱车、优惠幅度大性价比高、
整体稳定性不错、外观设计年轻运动、
👎缺点：脚刹、液晶屏反应慢、发动机启动噪
音大
👊推荐指数：★★★★
👉总结：底盘扎实隔音好配置高选凯迪拉克，
底盘舒适动力平顺选讴歌，动力不错后驱运动
外观选英菲尼迪。
✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助
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