f1是不是汽车最先进的技术？
任F1运动的宣传大使、雷诺e.dams车队高级经理等，现任雷诺F1车队特别顾问。
当今代表着内燃机最高科技的，必然是不惜重金打造的赛车引擎，而处在赛车金字塔最高端的是F1赛车。现在的F1引擎规则架构是从2014年开始使用，大胆地引入了1.6L V6涡轮增压混合动力引擎。
正确来说，你不能把这样的F1动力简单称之为“引擎”，而应该称它为“动力单元”，而且它是一套世界上最先进的混合动力系统。通过一套紧凑的发电机/电动机系统回收后轴的制动能量，这是以前F1和现在大部分市面上的民用混合动力车型原理
6种大众高科技汽车哪个更厉害？
大众也玩“高科技”，数字座舱领先同级别，智能加分，才5.3L油耗。
如今大众高尔夫也迎来了它的全新换代车型，不得不说这一代高尔夫的产品竞争力真的强，各个方面都得到了极大提升，尤其是高科技配置。全新大众高尔夫配备了数字座舱，无论是氛围灯、全景天窗还是调节空调温度，只要你能想到的功能，基本上都可以通过触控实现。与此同时，新高尔夫还配备了智能语音控制功能，在驾驶过程中操作起来非常便利，更是锦上添花
有哪些应用在汽车上的黑科技是你见过觉得最不可思议的？
安全气囊实质上是一颗电***引爆的小型***，当汽车发生碰撞时，同时满足一系列的条件以后，引爆单元工作，将安全气囊内的叠氮化钠瞬间引爆，在0.01秒内产生大量的氮气撑开气囊。当然，这个气囊是开口的，氮气会在不到0.5秒内逸出，防止对驾乘人员造成二次伤害。
叠氮化钠亦称“三氮化钠”，化学式NaN₃，分子量65.01，白色六方系晶体，无味，无臭，纯品无吸湿性。剧毒。相对密度1.846。
较其他叠氮化物稳定，在真空中加热不爆炸，可逐渐分解为金属钠及氮气。
从20世纪90年代开始叠氮化钠用作汽车司机安全防护袋的气源，其产生气体的原理是：
2NaN3+CuO→Na2O+3N2+Cu
16NaN3+3MoS2+2S→ 8Na2S+3Mo+24N2
10NaN3+2KNO3+SiO2→ 5Na2O·K2O·5SiO2+16N2
汽车上的东西很多都可以算得上黑科技了，只是我们弄清楚其原理后就觉得没那么神秘了。要说不可思议，我觉得这几项应该算得上。
1、ESP系统
ESP系统可以通过对个别车轮进行制动来纠正车辆行驶轨迹，尽可能避免事故发生。不说效果，单说这种理论和控制方法都算是黑科技了。
2、发动机燃烧
发动机靠燃烧燃料产生动力，就这个能量转化过程就很有创意了。而现在的发动机还可以通过改变点火时间控制输出动力、实现特定的控制效果。
比如在一定范围内提前点火，可以增加输出扭矩，推迟点火可以降低输出扭矩。最常见的就是一些发动机使用高标号汽油可以获得更好的动力，低温冷启动时推迟点火可以提高排气温度，加速催化器起燃，控制排放。
3、汽油机的稀薄燃烧
正常情况下汽油机混合气必须达到一定浓度才能正常燃烧，混合气太稀的话火花塞引燃的火核很难传播开。而稀薄燃烧技术通过燃烧室和活塞特殊造型设计可以把混合气集中在火花塞附近，从而实现用更少的喷油量获得更大的动力输出。
