韩系车与国产自主品牌车，哪个好？
和韩系对比，自主品牌好！韩系’现在的代名词是廉价安全性差……现在自主品牌口碑质量还是被认可的，不管买什么车好与坏质量都是随机的，但相对于安全性韩系要差一些（不否认本人对韩系所有产品持鄙视的成分在，可能因此过于偏激）
说实话，截止目前，对汽车而言，我们既不能笼统地说中国自主品牌一定比韩国品牌好，也不能说韩国品牌一定比自主品牌好。因为韩系已经走完品牌兼并的“优胜劣汰”阶段，而中国自主还是正在进行时，存在良莠不齐的问题。也就是说目前不是所有自主品牌汽车比韩系品牌汽车好，而是中国自主品牌精品汽车一定比韩系品牌汽车好……
这得看怎么算。
要是说论发动机，沃德十佳里面韩系车还是很有功力的。
起码AT变速箱还是不错的
双离合方面，还不如直接用格特拉克的自主车。也就菲斯塔上面韩系车可圈可点。
目前论省油耐用还是韩系车好一点。
但是论高端品牌来说，韩系车也就是在国内怂。在北美的性价比还是有的。
红旗车虽然卖的不怎么样，但是模型周边的授权和老外品牌认可做到了。这点还是盖过韩系高端品牌。
国产里面轿车只能说红旗行政用车最牛逼，民用里面领克还凑合能看。SUV紧凑级做的还行，除了油耗和小部件品控其他的水准也差不多了。
SUV里面韩系车确实不如轿车有那么高的性价比。
应该说目前的中国品牌汽车不比韩国车差，甚至在配置及某些新技术应用方面，爱堆料爱讲究的中国人造的车比韩国更好。
但需要承认的是，人家韩国车在造车体系方面比中国更好，细节、品控比中国个更好，从规划到研发到生产的整个流程比中国更完善。
开过，国产品牌车太多了，建议尽快整合吧，做大做强三至五家足矣，韩国只有现代起亚两家车企。不过现在国产的不少品牌东品质并不比它差，比如奇瑞、吉利、比亚迪、上汽、长域等都有不错的车型
德系、日系、美系、法系、韩系和自主品牌车型该如何选？
感谢邀请，我是麻哥，一个二手车从业者，普及二手车知识和成熟的二手车用车消费理念是我的初心，
这个问题其实比较大，我经常说买车要买适合自己的：如果你考虑保值率，买车开一段时间久卖，那就重点考虑日系和德系，如果对于设计感比较看重，而且不考虑后期卖车问题，那法系韩系是可以考虑的，但是法系和美系的维修不太省心，如果希望高配置，预算低一些，那么国产车可以选，而且现在国产车的质量相比以前有很大的提升，足可以占据一席之地。
这主要取决于你的钱包，选车的价位是决定性因素！选车首选市面上比较常见的车型，因为这些车大部分已经有人测试过，是可以信赖的！从去年开始汽车市场已经分化的很明显了，目前是德系和日系的天下，美系、法系、韩系从这两年的销售数据就可以看出，基本上是拦腰砍，销售数据决定品质，可以做参考！自主品牌这两年发展较快，各种车型层出不穷，但是主要是15万以下的车！超过15万以上的就不推荐了
感谢邀请回答其实我们可以这样理解德系主要在意的是稳重品质日系主要在意的是稳定省油美系则主要在是安全，钢板钣金厚，法系主要他的优势还是一个设计感，和非常资深的一个底盘调校，韩系这个怎么说呢寒系在之前主要是以外观为主说白了就是一个卖外观的，那是啊品质啊可以说只在一个中等偏上的一个价位，发动机虽然说得过全球十佳发动机但是发动机的一个整体表现还是中规中矩
然后再来说一下我们自主品牌我们自主品牌的优势就是便宜配置高，你能以更低价位的钱买到更高更大的一个车，这种就非常适合平常练手货的家用代步第一台车都非常不错的
大众品牌我们一点都不陌生大众品牌是国内的一个龙头老大，但在全球来说丰田和大众都是实力非常强的一线合资品牌，其实大众的一个整体优势也是非常突出，包括在底盘调校和一个动力水准，行驶质感，制作工艺，这几类都是领先同级别的，
丰田则是稳定耐用配置还是不错，旗下的很多车型都是全球车型，在全球卖的都特别好，也足以尽他的一个技术水准和制造工艺，都是站在金字塔顶端的，当然日系品牌还包括三菱日产本田马自达启程等等一系列车型这些车型的一个制造工艺水准和发动机制造水平都是还不错，
美系车要安全要稳重就选美系，
自主品牌想要更低的价位买更高配置更大空间的车就选自主品牌
选车要量力而行，***如买部100万车要消费得起，不管车出现什么状况，都有一颗平常的心。现在有买奔驰的，但奔驰出问题了，就死去活来不想活了。其实自己的消费观有问题，自己买便宜点的，担当得起好就用，不好就丢了，不影响自己的生活。***的成本实在太高。（正当防卫是要的）
看你倾向于哪种用车理念；1、德系的bba豪华体面，价值最高。大众系列，商务，实慧，品牌影响力最强。2、日系主观印象中庸，商务、舒适，耐用。3、美系主观印象高大上。4、法系浪漫，有个性。5、韩系设计感强，性价比高，5、自主品牌，性价比高，摆脱小而丑，车型也越来越漂亮。
以上除自主品牌因起步较晚，有待巩固提高外，其他合资品牌均为百年或近几十年的造车历史，技术质量均为上乘，都有自己的特点和专长，需要什么类型，对号入座即可。
起亚和奇瑞哪个质量更稳定？
奇瑞更稳定！
起亚汽车是中国东风汽车集团和韩国起亚合资生产的家用汽车，前些年韩系车销量很高，口碑也不错，不过最近几年每况愈下，现在的奇瑞汽车销量越来越高，2021年突破95万量，明年有油电混合动力车型上市销量会更好！而且奇瑞已经做到发动机终身质保，所以说奇瑞汽车更稳定！
id4">日系车，德系车，美系车，韩系车，法系车，自主品牌，都有哪些优点，缺点，入门级车子有哪些？
日系皮薄耐操省油，德系皮实厚重结实，美系油老虎容易坏，韩系刚性差纸糊的，法系车油耗高小毛病多，国产车开三年就坏。
如果有人像上面那样回答你，请主动拉黑！这都是民间口口相传的害死人的不负责任的以讹传讹！
现在是2019年，21世纪了，1***7[_a***_]就拍了《星球大战》，70年代人家已经在布局和畅想未来了，而我们大众对汽车的认识，还停留在几十年前。
如今在全球化的背景下，车企只用设计好缸径、曲轴和活塞，其他的发动机缸体、密封垫片、变速箱钢带、轴承、各种传感器、悬架支撑、车身设计、底盘调校统统可以***购和外包，德国博世、德国大陆、日本电装、美国博格华纳、韩国摩比斯这些世界顶级零配件供应商，分分钟可以给你组装出一台车来！
现在不论德系美系日韩系法系国产，旗下每款车型都躲不过这些顶级供应商，都有他们的零部件，你说现在车美系还是美系吗？日系还是日系吗？国产还是国产吗？
按国别来分车型的好坏以及优缺点，如今已经不适用了，德系和美系现在也很省油，日系发动机变速箱也经常大面积缺陷召回，国产车照样皮实耐造，所以，只能针对某款车型进行分析，大帽子一扣谁都会，但是这种行为是不负责任的。
第二个问题，入门级车子都有哪些？
2.日系：本田飞度锋范，丰田威驰致炫，日产轩逸 优惠后7-10万左右
4.韩系：现代瑞纳，起亚K2 优惠后6-8万左右
6.国产：奇瑞艾瑞泽5，吉利帝豪，荣威i5 优惠后5-8万左右
以上车型都是入门级别的车子，价格不高，销量都不错，车企最成熟的技术，发动机变速箱什么的，基本都用在这些入门车型上面了，所以完全不用担心，这些车你是开不坏的。
66号车评观点，欢迎留言探讨。
