2月中大型suv排行榜销量前十名?
理想ONE依然是销量最好的中大型SUV,其销量为8414辆,虽然低于上月的12268辆的相比,但同比大涨265.8%,是造车新势力中销量最好的单一车型。
大众途昂排名第二位,2月批发销量3531辆,同比增长70.5%。其兄弟车型揽境销量2311辆,排名第四位。
凯迪拉克CT6销量3177辆,排名第三位,同比增长45.9%。
2020九月汽车销量?
9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。
10月13日,乘联会发布9月全国乘用车市场数据,9月乘用车市场零售达到191.0万辆,同比去年9月增长7.3%,实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-12.5%,较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点,体现行业的快速回暖态势。
其中,9月豪华车零售同比增长约33%,环比8月增长约5%,市场份额保持约15%的历史高位。消费升级的高端换购需求,加之豪华车型促销折扣价格下探带来的价格优势,迅速引领细分市场回暖。而9月自主品牌零售同比增长约1%,环比8月增长约16%,市场份额34.9%,较同期份额下降1.7%。国有自主表现超强,红旗、长安、蔚来等品牌同比高增长。
9月主流合资品牌零售同比增长约7%,且环比8月增长约12%;其中日系品牌零售份额24.5%,低于德系的26%份额;美系品牌份额走强达到10.0%,同比份额增加1.4个百分点。
今年1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,零售同比累计下降12.5%,今年累计销量同比下降184.7万辆,约占去年零售总量9个百分点。今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度的7-9月出现增量38万辆。
出口方面,今年9月乘联会乘用车整车与CKD出口6.2万辆,同比增长32.8%。其中自主品牌出口达到5.7万辆,同比增长134%,合资品牌出口下滑80%。
值得一提的是,9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比8月增长24.1%。其中插电混动销量2.2万辆,同比增长55%。纯电动的批发销量10.2万辆,同比增长105%。
9月电动车高低两端强势增长趋势明显,其中A00级销量3.25万,份额提升到纯电动的32%。9月新能源车市多元化发力,上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆,分列新能源三强,蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀。广汽新能源等也高增长,大集团新能源表现分化加剧。9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆,同比去年9月增长17%。
11月份新能源汽车销量排名?
2021年11月份,新能源汽车的表现非常抢眼,销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.4%。
11月份,比亚迪的新能源车型销量达到了90142辆。而在这其中,不管是纯电动车型还是混动车型都有着不小的贡献。比如说,秦PLUS DM-i月销量达到了18054辆,宋DM月销量为150***辆。
五菱在新能源汽车市场的表现也不错,不过和第一名比亚迪的差距属实是不小,在11月份五菱的销量为44157辆。
11月份,特斯拉中国的销量达到了31732辆。其中,贡献最大的当属国产特斯拉Model 3。
11月新能源汽车销量91,219辆,同比增长241.77%;1-11月新能源汽车累计销量509,838辆,累计同比增长216.***%。
12月1日,造车新势力理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车同步出炉了今年11月份汽车交付数据,理想汽车交付13485辆理想ONE,同比增长190.2%。小鹏汽车交付数据显示,11月总交付量15613台,这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。蔚来汽车披露的汽车交付数据显示,11月交付量达10878辆,同比增长105.6%。哪吒汽车官微发布消息称,其在11月共交付了10013台,这也是哪吒汽车首次月交付量过万台。
威马汽车公布11月交付量显示,11月,威马交付智能纯电汽车5027辆,同比增长66.6%。11月零跑汽车交付量为5628,环比增长54%,同比增长236%。极氪汽车公布的11月份交付量数据显示,极氪首款车型极氪001在11月份交付量达到了2012辆。创维汽车发布的数据显示,11月品牌共计交付新车1220台,环比增长22.70%。岚图汽车11月交付量为1139,环比增长13.2%。
具体来看,比亚迪深处11月新能源汽车销量第一梯队,小鹏、广汽埃安、理想、蔚来、哪吒等厂商深处第二梯队。从数据看,比亚迪11月新能源汽车销甚至大于蔚小理等10厂商之和。
本文源自金融界