汽车下乡有哪些品牌？
汽车下乡的品牌有五菱、长安、雪佛兰、别克、上海大众、丰田、本田。
其中性价比最高的应该是长安睿骋CC，以下简称CC。为了提高农村人们的生活水平，同时也为了促进汽车市场的活力，国家也是再次启动了其汽车下乡的政策。目前下乡的汽车品牌有一汽大众，上汽大众，奇瑞，哈弗，长安欧尚，吉利，福田，海马等汽车品牌
汽车下乡是指***为了促进农村经济发展，提高农民生活水平，鼓励农民购买汽车而实施的一项政策。根据工信部办公厅、商务部办公厅等发布的《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》,共有69款车型参与活动。这些车型包括：
- 奇瑞eQ1
- 五菱宏光MINI EV
- 长安欧尚X7 EV
- 吉利星越EV
- 一汽奔腾T33 EV
- 东风风行E200 EV
- 上汽大众ID.3
- 上汽荣威ei6 MAX EV
- 比亚迪e6
- 广汽传祺GE3
- 江淮iEVA50
长城、吉利、比亚迪等品牌。长城汽车作为国内知名汽车品牌，在汽车下乡政策中表现突出，其主打车型哈弗H6在市场上广受欢迎，成为了农村居民选购的热门车型。
吉利汽车在近年来的发展中也取得了不错的成绩，其主打车型帝豪在农村市场上也有着不俗的表现。
比亚迪汽车则以其环保、节能的特点在农村市场上受到了广泛欢迎。
哈弗猛龙预计售价高吗？
哈弗猛龙是长城汽车于2023年10月10日推出的一款新能源越野suv，其预计售价区间为16.58-18.38万元。该车型全系搭载了长城集团引以为傲的全新智能电四驱技术Hi4，以及咖啡智能座舱系统Coffee OS。此外，哈弗猛龙提供传统门把手，下方轮毂为18/19英寸2种规格并提供不同造型可选，尾灯为方形样式，后尾门采用平开方式，并支持选装***式备胎。
哈弗猛龙是哈弗品牌推出的一款中大型SUV，预计售价高于16万元。
哈弗猛龙基于哈弗产品线进行分析的话，预计起售价会高于16万元；但是从枭龙MAX的实际销量表现，以及哈弗品牌目前的状况来分析，综合与哈弗门店销售人员的交流，预计哈弗猛龙的售价很有可能低于枭龙MAX。
全线溃败，1月销量仅6.15万辆，长城汽车怎么了？
长城汽车销量滑铁卢的原因很多，每个人都能说上一大堆，说的最多的是车型杂乱、命名混乱，以及放弃轿车等等，但我觉得有个最根本的原因大家没注意到，就是长城没有及时跟上国家政策的步伐！
国家推出双积分政策，在2021年油耗要4.9L，在2025年油耗要4L，乍一看这是在扶持合资的感觉啊，像目前在售的貌似只有14代轩逸、凌派、科沃兹等少数几款合资车油耗能做到4.9L，哪怕偏高一点5L出头也基本都是清一色的合资，再往下呢，日系车表示混动技术他们很成熟了，再过几年油耗降到4L不是问题！
但油耗计算方法有一个“BUG”，插电混动的车工信部油耗都只有1L出头（SUV也就2L出头），不仅轻松达标而且还能赚积分，所以前几年出了很多政策产物的插混。但毕竟是政策产物，大部分都是电***没电一条虫……体验不好消费者自然也就慢慢不喜欢这类车了，除非是为了牌照！
明明机会就摆在那里，大家都想要这块蛋糕，欧洲车的混动技术实在落后，至今仍只有P2结构的混动，有心无力，日本车混动技术成熟但都是油混，强行加大电池导致价格直奔三十万去了，CRV的油箱更是被电池挤得只剩二十几升……只有比亚迪持续改进混动技术，最终吃到了政策红利！
国产品牌中我最想不明白的是长城，DHT的实际体验效果不输比亚迪，有这么好的技术却不赶紧跟上国家政策的***，而是学日系车推出油电混动，然后再加大电池改插混的话价格直接看齐日系了！其实搭载在魏派上有点展示技术的感觉，不是走量车型，哈弗品牌也是优先搭载什么赤兔、H6S、神兽，最后才后知后觉的给搭载到H6上，只有量起来成本才能下降这么简单的道理长城不可能不懂吧！慢了一大拍风口已经过去了，关键H6依然还是有DHT，现在购置税没减半时加上税收能比插混便宜几块钱？？这种操作说白了就是对国家政策还是不够信心的样子！
长城赶紧醒醒吧，明明有蜂巢能源储备，明明要品质有品质，要技术也有技术，却没弄懂国家的扶持方向——插混和纯电！在长安依然在跟随欧洲车的步伐力推P2结构时，在隔壁的奇瑞已经亲自承认虎8的混动有很多问题时，在帝豪L混动出租车被集体[_a***_]时，可以说目前长城的机会依然是最大的，就看能不能把握住了！
id4">长城汽车suv车型？
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级。它分为两驱、四驱共6个品种，赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场，比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活。
