雪佛兰科鲁兹电磁阀怎么测好坏？
电磁阀的好坏主要取决于两个方面，一是线圈二是是阀体，所以测试主要测试这两个方面就好了，你找个24v的电源，接到线圈上，如果能听到响声，说明电磁阀的线圈和阀芯都是正常的，可以正常吸和，然后检查是否漏气，如果有气源的话最好，直接把气源接进去，就能判断是否漏气，如果没气源，你就把出气口给堵上用嘴吹下。此外线圈的检查用万能表也可以检查出来的。 希望对你能有所帮助。 如何快速判断电磁阀线圈的好坏？
汽车怎样判断电磁阀堵塞？
答:
判断电池阀堵塞有以下2点症状:
1、当碳罐电磁阀出现堵塞时，热车的时候比较容易熄火，或者是启动起来非常困难。
2、汽车启动之后，怠速的转速会非常的不稳定，而且当车主加速的时候会发现加速没有力气。这可能是因为电池阀碳罐的空气入口等被堵塞了，空气没有办法进入，混合气太浓了所导致的。
电磁阀amp.58mA代表什么？
amp:AMP（安普）是Tyco Electronics（泰科电子公司）位于美国马萨诸塞州Waltham的一个著名品牌。
id4">汽车电磁阀故障表现？
汽车电磁阀坏了的表现：
1、首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，储存有一个故障码。如果发生可造成自动变速器控制单元无法识别换挡时刻的传感器信号丢失或换挡电磁阀存储故障码时，自动变速器进入应急状态；
2、根据自动变速器控制单元的管理策略，分析其他相关显示数据：004-1显示值都是0，表示所有电磁阀均为断电状态，只有2个断电起作用的电磁阀在起作用，这2个断电作用的电磁阀可保留3挡；002-1、2工作油压调节控制电磁阀通电电流显示值均为0，表示供给最大油压；005-1显示自动变速器油温为108℃（正常为60～80℃），也可造成不能升入高速挡但可连续在低速挡范畴内升与降，且TCC锁止比例应增大，但此车无TCC锁止，更说明是进入了应急状态，非属油温高造成故障；
3、因此，应首先解除应急状态，而后再考虑油温过高的问题。
汽车电磁阀编号什么意思？
电磁阀编号主要是对电磁阀功能进行描述的示意图，以便在设计过程中更加清晰地表达。
电磁阀编号有两种国际通用的标法，分别是数字标法和字母标法，他们的关系是1=p=进气口，5=R=排气口，3=s=排气口，2=a=工作口1，4=b=工作口2。其他还有82，84，12，14口，暂不表述，属于先导那一块的。
