新款荣威极光号纯电动汽车落地价?
落地价为人民币44.58万元。极光p300e混动拥有混动、电量保持和纯电动三种驾驶模式。在纯电动模式下,最大续航里程可达56公里,满足大多数日常城市通勤需求的同时,还打造了平顺舒适的驾乘体验。
荣威搭载大R的概念车出来了,这台概念车有什么让你眼前一亮的地方?
荣威汽车官方获得了一组荣威全新R-Aura Concept概念车的预告图。新车中文名称为“极光号”(下文统一称:极光号),是荣威R标的首款旗舰概念车,整体造型极具未来感与科技感,简约饱满的车身造型彰显出不一样的高端气质。据了解,新车还将配备“5G SYSTEM”、“FACE ID”等众多智能科技配置。
从此次曝光的最新预告图来看,荣威“极光号”概念车采用全新集智纯电的设计语言,为大家呈现出了极为神秘科幻的视觉感受。细节方面,新车前脸正中央的R标识格外明显,贯穿式的前大灯设计官方称之为“环宇之光”,点亮后未来感十足。
荣威“极光号”概念车的车身线条简约流畅,从车头至车尾一气呵成,再配合轻微上翘的尾部扰流设计,不仅大大降低了风阻系数,也为车尾增添更加年轻时尚的特性。
值得一提的是,新车的车顶***用的是一整块玻璃,上面还印有渐变式的花纹图案,极具时尚个性。车尾方面,荣威“极光号”概念车的尾灯也同样未来感十足,纤细的贯穿式尾灯组点亮后极具辨识度,中间也同样配有R标识,彰显其身份。
根据官方介绍,荣威“极光号”概念车搭载了全新的纯电架构、三电技术、丰富的产品序列、创新的服务体验等,满足用户不断升级的用车需求。在配置上,新车配备了“5G SYSTEM”、“FACE ID”等众多智能科技配置。未来,荣威全新R标产品也将致力于实现软件定义汽车,打造满足用户未来出行的电动汽车。
长安CS95 16.59万元起售,买了传祺GS8的车主后悔了吗?
入手传祺GS8的车主没有理由后悔,至少传祺在设计方面不会像陆风一样被路虎***,但长安CS95可就说不好了。
谢谢邀请,关于陆风和路虎的案例需要简单说明一下:陆风X7因抄袭路虎极光的设计以及揽胜的五个特有功能,在经历了多次的诉讼之后陆风败诉、X7被禁止销售。
为什么要提这起案例呢?
原因是涉及抄袭路虎汽车设计的不止陆风还有长安汽车,长安CS55抄袭路虎发现神行、CS95抄袭路虎揽胜。然而即使是抄袭也是有形无神,CS95老款的字母中网、侧面轮毂、尾门尾翼的设计基本达到“复刻”级别,但车身宽度明显比原型车窄一些所以没有一点饱满的味道;新款一改字母中网用回V字母车标,只是中网是不是很有些雷克萨斯的味道呢?
方正而不正气、硕大的尺寸而不显饱满,这种毫无原创设计的国产汽车,外观设计感除了廉价以外没有任何亮点,不选是对的、选了不后悔也是嘴硬,月销量从300多台持续下滑到209台足以说明了这台车不值得选择,当然不值得选择的原因还有车型定位和售价。
新款CS95指导价16.59-21.39万、四驱版起售价18.79万,车身尺寸4949*1930*1790、轴距2810mm,长车断轴的设计感总会有一些蹩脚。发动机的横置结构、车身结构也是普通的承载式,所以这台车的定位只是普通的城市代步SUV,适时四驱缺少主动限滑没有足够亮点,原型车至少是纵置四驱。
动力方面2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转)的参数不差,不过车身尺寸和整备质量很高所以加速能力一般,仍使用入门级的6AT手自一体变速箱官测破百成绩两驱为10.05秒、四驱为11秒,这种性能也是很平庸。
不过综合路况平均油耗达到了12.3L/100km左右、城市路况拥堵严重的话15L左右并不夸张;如此高的油耗和平庸的性能,同样的价格选择一台国产非承载式车身的硬派SUV能做到油耗相当、公路加速更强,而且全时四驱或分时四驱真的能够越野,选择这台车的理由是什么?
所以不用传祺GS8出面,唐燃油版、荣威Rx8、大通D90、牧游侠、撼路者等车可以360°无死角的打击这台车;至于传祺GS8唯一的不足是发动机仍使用2.0T二代多点电喷发动机,变速箱是6AT手自一体,外观设计原创度很高、颜值颇高,除了技术逊色一筹以外没有其他不足,不过价格也有明显下调,所以性价比仍不比CS95低。
长安汽车应该做的是如何从逆向抄袭走向正向研发,其次在发动机的稳定性方面努力提升,不再让CS75的***重演才是重中之重;做不到这两点之前没有资本和一线国产车相提并论,如果有一天被路虎送上法庭那就很尴尬了。个人观点、仅供参考。
长安cs95的中期改款确实大变样,堪比换代,它和传祺gs8的对比,两车各有优点,但已经不是一个时代的产物。新上市的95更实惠,后不后悔还得看整车实力对比。
长安cs95换代后最亮眼的第一是[_a***_]的变化,确实很有时代感和高级感。第二是改掉最具有争议性的前脸设计,换上家族式的设计,确是好看很多。第三是保持优秀的蓝琼发动机,各方面优秀。第四是配置低配化,把更多实用性配置下放,消费者买低配就能享受到更高级别的使用感受。
相比于传祺GS8长4810宽度1910高1770,cs95 4949+1930+1790,整体看来几乎比GS8大一号,空间上肯定会更有优势。
车内氛围感受,GS8设计比较中庸,偏老气,但是性价比不错。而新款的95设计更有特色好看。
动力强95会更有优势,配有家族蓝琼发动机,这款可以说是国产车型当中数一数二的。而GS8在动力方面表现不好,起步弱,这一点可以说是完胜。
综合来看当然是新款的95更有竞争力,最重要的是价格低,配置高,动力好,品牌力度也不错。当然如果是买了GS8的车主也没什么可后悔的,毕竟它的实力也很强,各方面也表现优秀。