想成为一个汽车测评人如何开始做？
1，先了解汽车知识，做好各大汽车厂家的品牌及车辆参数，分析好优缺点，认真测评，关键还看你是以文章评测还是视频评测，***评测口才也是很重要的，文章就需要笔杆子好了，充分剖析，抓住观众心里，不要一味的好话，最好实事求是。
2，评测车辆的来源，车辆的动态，静态，等全方位评测，不要纸上谈兵。
如何成为一个汽车测评人
其实讲到这个问题，我自己没有太多的话语权，因为我还在努力成为汽车测评人的路上。不过结合看过的听到的资讯，站在客观的角度，我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点特质：
第一，保持一颗事实就是的心，不要因为金钱而将你的初心给毁了（当然这个很难，就看自己的坚持度了）；
第二，要有扎实的汽车专业知识，泛泛而谈是注定不会长久的；
第三，要能说会道把枯燥的东西讲的有意思，这个属于个人软实力了，多练习是没错的；
第四，培养良好的心理素质，抵抗网络暴力
其实车评人并不像大家所想的那样容易，每个工作都有自己的难度，车评人背后找厂家借车做评测不容易，写剧本脚本不容易，拍摄和后期音***处理不容易。
现在网络上做得比较好的，可以关注下《萝卜报告》和《38号车评》，这两档节目，目前看起来是比较成熟，研究后会有一定的借鉴意义。
至于个人如何快速成为一个汽车评测人，知乎上的回答：从汽车相关行业（汽车销售、汽车编辑）出来做测评，会有一定的专业优势；如果只是普通爱好者/键盘侠，需要多一层考验了。
你好。我也是刚刚开始做。并不算测评人吧。分享一下汽车知识。二手车知识。
第一你要有足够的车源渠道。
第二先去做。不要想那么多。遇到问题解决问题。还能越来越好
第三坚持。网络世界这么大。除非有团队，金钱支撑否则不可能很快就火。
我已经做了十多天了。目前最大的困难是文案和拍摄手法剪辑。这些都可以累计经验慢慢改善。希望对你有帮助。
那岩，彭林，王自如，王炯，钟文泽谁的评测更有建议性？
个人五六年前开始爱看评测的，哪时候对手机应该是好奇心和求知欲最强的时候吧。
一开始看的时候好像王自如比较火，而且哪时候他也比较极客范，凭借的对手机的热爱在开箱和评测都有的自己的看法吧。专业度和对手机行业的了解展望都算有不错的见解。但是感觉他拿到投资就开始变了，恰饭和对本身的定位都开始偏离数码测评人。六月的西装几十万的机械表早已不是当年的热爱数码的小伙了，穿西装和带机械表并非有什么错，只是在测评人里如此的装扮就表明一种态度。于是我基本在也不看王自如的。他对自己定位就是不是测评人。
说说那岩吧，关注那岩主要当年对surface pro非常感兴趣，但是哪时候基本没几个人做这类的对比***，记得哪个***是他大冬天背的个包在哈尔滨的户外，于是就记得他祖传毛衣了。
其实彭林的***基本和zealer一起看的，但是彭林的***我基本印象不深，但是在对王自如失望之后，基本看的fview比较多了。当时之后fview发生的两件事让我基本也不太看他的***，1是对iPhone7的线性马达的判断过于武断。2是对华为p20pro拍照评价方面，竟然说可能别的手机厂商能***的更好这种话来。这让我对他们团队的评测专业性产生了怀疑。
钟文泽我是最近才两年才开始看的。觉的他对是新设备跟的还很及时，和那岩属于同一类吧，主攻开箱体验类的吧。
说说专业性，在不恰饭凭团队实力，我认为王自如大于彭林大于那岩大于钟文泽。谁更有建议性，我会选择fview，虽然彭林团队专业性不强（现在不知道咋样了）但是又啥问题还是直说的，他说的缺点还是可以参考的，至于情怀评价可以忽略。那岩钟文泽基本是一种带你云体验的性质。买设备的还要参考评测，你这算不上很迷啊。他人了解的不多，没啥评价的。
个人看法，钟文泽那不是测评，如果你想买哪部手机，下不了决心就看他的***，他***里的手机只有优点和亮点，缺点几乎不谈，那岩的测评比较全面，他***里的某些测试只有他那里有，小白厉害的地方就是数据库，有时还能说两句狠话，王自如明显被针对了，充值？都充值，没充值的***实话就多点，一加8那期***我认为相当客观，喷他的估计不是公关就是想买一加的人，彭林不太关注，不好评价，其实你们可以看看瓦力和大手的***，挺有意思的
