想成为一个汽车测评人如何开始做?
1,先了解汽车知识,做好各大汽车厂家的品牌及车辆参数,分析好优缺点,认真测评,关键还看你是以文章评测还是视频评测,***评测口才也是很重要的,文章就需要笔杆子好了,充分剖析,抓住观众心里,不要一味的好话,最好实事求是。
2,评测车辆的来源,车辆的动态,静态,等全方位评测,不要纸上谈兵。
如何成为一个汽车测评人
其实讲到这个问题,我自己没有太多的话语权,因为我还在努力成为汽车测评人的路上。不过结合看过的听到的资讯,站在客观的角度,我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点特质:
第一,保持一颗事实就是的心,不要因为金钱而将你的初心给毁了(当然这个很难,就看自己的坚持度了);
第二,要有扎实的汽车专业知识,泛泛而谈是注定不会长久的;
第三,要能说会道把枯燥的东西讲的有意思,这个属于个人软实力了,多练习是没错的;
第四,培养良好的心理素质,抵抗网络暴力
其实车评人并不像大家所想的那样容易,每个工作都有自己的难度,车评人背后找厂家借车做评测不容易,写剧本脚本不容易,拍摄和后期音***处理不容易。
现在网络上做得比较好的,可以关注下《萝卜报告》和《38号车评》,这两档节目,目前看起来是比较成熟,研究后会有一定的借鉴意义。
至于个人如何快速成为一个汽车评测人,知乎上的回答:从汽车相关行业(汽车销售、汽车编辑)出来做测评,会有一定的专业优势;如果只是普通爱好者/键盘侠,需要多一层考验了。
你好。我也是刚刚开始做。并不算测评人吧。分享一下汽车知识。二手车知识。
第一你要有足够的车源渠道。
第二先去做。不要想那么多。遇到问题解决问题。还能越来越好
第三坚持。网络世界这么大。除非有团队,金钱支撑否则不可能很快就火。
我已经做了十多天了。目前最大的困难是文案和拍摄手法剪辑。这些都可以累计经验慢慢改善。希望对你有帮助。
那岩,彭林,王自如,王炯,钟文泽谁的评测更有建议性?
个人五六年前开始爱看评测的,哪时候对手机应该是好奇心和求知欲最强的时候吧。
一开始看的时候好像王自如比较火,而且哪时候他也比较极客范,凭借的对手机的热爱在开箱和评测都有的自己的看法吧。专业度和对手机行业的了解展望都算有不错的见解。但是感觉他拿到投资就开始变了,恰饭和对本身的定位都开始偏离数码测评人。六月的西装几十万的机械表早已不是当年的热爱数码的小伙了,穿西装和带机械表并非有什么错,只是在测评人里如此的装扮就表明一种态度。于是我基本在也不看王自如的。他对自己定位就是不是测评人。
说说那岩吧,关注那岩主要当年对surface pro非常感兴趣,但是哪时候基本没几个人做这类的对比***,记得哪个***是他大冬天背的个包在哈尔滨的户外,于是就记得他祖传毛衣了。
其实彭林的***基本和zealer一起看的,但是彭林的***我基本印象不深,但是在对王自如失望之后,基本看的fview比较多了。当时之后fview发生的两件事让我基本也不太看他的***,1是对iPhone7的线性马达的判断过于武断。2是对华为p20pro拍照评价方面,竟然说可能别的手机厂商能***的更好这种话来。这让我对他们团队的评测专业性产生了怀疑。
钟文泽我是最近才两年才开始看的。觉的他对是新设备跟的还很及时,和那岩属于同一类吧,主攻开箱体验类的吧。
说说专业性,在不恰饭凭团队实力,我认为王自如大于彭林大于那岩大于钟文泽。谁更有建议性,我会选择fview,虽然彭林团队专业性不强(现在不知道咋样了)但是又啥问题还是直说的,他说的缺点还是可以参考的,至于情怀评价可以忽略。那岩钟文泽基本是一种带你云体验的性质。买设备的还要参考评测,你这算不上很迷啊。他人了解的不多,没啥评价的。
个人看法,钟文泽那不是测评,如果你想买哪部手机,下不了决心就看他的***,他***里的手机只有优点和亮点,缺点几乎不谈,那岩的测评比较全面,他***里的某些测试只有他那里有,小白厉害的地方就是数据库,有时还能说两句狠话,王自如明显被针对了,充值?都充值,没充值的***实话就多点,一加8那期***我认为相当客观,喷他的估计不是公关就是想买一加的人,彭林不太关注,不好评价,其实你们可以看看瓦力和大手的***,挺有意思的