- 哪个老司机说说长安欧尚科赛3的动力配置如何？
- 种草了长安欧尚科赛3，问问看这车的乘坐体验和驾驶位舒不舒服？
- 看中了长安欧尚科赛3，价格是真便宜，颜值感觉还行，大家觉得怎么样？
- 最近种草了长安欧尚科赛3？看了各方便觉得还不错，就是想知道腿部空间怎么样？
- 家用代步选择长安欧尚科赛3如何？日常乘坐体验怎么样？
哪个老司机说说长安欧尚科赛3的动力配置如何？
长安科赛3的动力传动水平较低，因其为CS35的换标车。
长安主品牌放弃了CS35，以plus版推出一台全新小型SUV定义为换代车，然而本质只是停产和推新车，对比一看三车的基础参数。
1、长安CS35 PLUS车身尺寸4335*1825*1660、轴距2660mm，尺寸等级属于A0+的“大号小型SUV”，指导价6.99-10.99万。
2、长安CS35老款车身尺寸4170*1810*1670、轴距2560mm，尺寸等级属于标准A0级小型SUV，指导价6.39-8.79万。
3、长安欧尚科赛3车身尺寸4135*1740*1630、轴距2520mm，尺寸等级同样属于A0级小型SUV，车辆整体设计语言几乎与跨界风很重CS35相当，无非是在设计细节方面做出了一些调整而已，指导价5.99-7.69万。
发动机全系搭载1.5L多点电喷技术的自然吸气机头，最大功率78.5kw、峰值扭矩145kw，该发动机与价格有所重合的CS35plus有明显代差，因为35P使用的发动机为燃烧效率更高的缸内直喷1.6L，动力会更强油耗会更低；所以科赛3在价格重合方面唯一的吸引力是有自动挡，但科赛3的自动变速箱级别很低。
该车的变速箱为长安自主研发的5挡湿式双离合，启动版起售价7.29万；同样的价格区间、同样的自主品牌，科赛3是否值得选择可以参考以下两车。
第一台车参考宝骏510CVT自动版，指导价7.38-8.28万优惠5K左右；车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm，悬架结构与科赛3相同为前麦弗逊后扭力梁，但是驾乘空间更大且颜值似乎略高；发动机同样为1.5L自然吸气，不过变速箱使用了至少体验由于5挡双离合的CVT。
第二台车参考哈弗M6自动版，指导价7.6-8.2万优惠3K左右；车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，悬架为前麦弗逊后双横臂式四轮独悬，尺寸等级为A+级大五座，驾乘体验远优于科赛3；发动机使用1.5T多点电喷技术的涡轮增压机，变速箱使用了7挡湿式双离合，以这台车与科赛3对比可见长安单车的利润之高。
一台停产的车被长安交给了准备全面乘用化的科赛，老瓶装老酒而且酒还不够香醇，这种“废物利用”的产品线规划显然是长安开始走下坡了；这一模式神似某皖系车企，科赛的品牌生命力越来越模糊，也许最终会成为以生产资质体现价值的被收购，不建议考虑科赛3。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
种草了长安欧尚科赛3，问问看这车的乘坐体验和驾驶位舒不舒服？
我刚去试驾过，比较有发言权，整体对舒适性这块很满意，你不要觉得小型SUV空间小，其实你去试驾一下就知道的，在同级别中算是很好的尺寸，座椅采用的是皮织混搭的设计，并标配主流的六向手动调节，而且第二排的腿部空间也很宽敞，乘坐空间表现很好，我建议你去试驾下，看看自己的体验才是真，我已经准备订车了
虽然目前还没去试驾过，但从这款车各方面的表现来看，它给人带来的乘坐体验还是相当不错的。毕竟车身尺寸上的表现在同级别中占据领先优势，不管是前排还是后排都显得很宽裕，另外视野效果好，坐进去丝毫不会感到压抑，反而还会很舒畅。
说实话，每款车的驾驶位只要不长时间坐，相对来讲整体带来的舒适性还是不错的，毕竟乘坐的舒适性对车主可谓是极其重要，但坐久了必然会感到不适。
看中了长安欧尚科赛3，价格是真便宜，颜值感觉还行，大家觉得怎么样？
对这款车没有多大研究，但是我觉得车主要是看什么用途，实用才是最重要，我一朋友为了撑面子买了一辆奔驰E300，每个月还车贷压力特别大，他的车只要是没在，八成就是给人帮忙结婚去了。
买车根据自身的经济情况和需求而定。车属于大件消费品，不仅买车是一笔费用，养车也是一笔费用，所以在买车前要充分考虑自己的经济情况。有人买车是为了出行方便(比如上下班)，有人买车是为了谋生计(比如拿来跑运输或是做生意应酬用)，有人买车纯粹就是为了车，所以根据自己的需求情况去做选择，这样才是比较明智的消费。
要看你买车只想代步吗，无非考虑省油，车价不是主要，主要是油耗。你可以先考虑油耗低和口碑，在考虑车价。现在的社会，买得起车的多，开不起车的更多。所以为什么养不起车，主要是维护，加油。
感谢邀请
外观上科赛3***用了时尚的造型设计，全新鹰隼式锐气设计的前脸搭配“云鹰LOGO”展现出一线品牌的造型气场。整车通过圆润饱满线条勾勒在提升力量感之余又符合家用审美，尺寸方面科赛3的长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，车内空间表现值得期待一下。
[_a***_]方面则***用了较为简洁的设计思路，能够看到车厢内部***用大量织布材质覆盖带来较为年轻的视觉效果，而中控台仅保留少量实体按键让车厢保持了不错的科技感。配置方面，科赛3全系标配日间行车灯、迎宾踏板、液晶仪表盘、EPS电动助力转向系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死系统等配置，同时在高配车型上还能看到无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等功能，实用性相当出色。
日前，长安欧尚全新SUV车型——科赛3正式上市，新车定位小型SUV，搭载1.5L自然吸气发动机动力系统共推出5款车型，售价为5.99-7.69万元。作为长安欧尚针对入门消费市场的全新车型，科赛3不仅完善了长安欧尚的产品线，并能够为品牌带来更多下沉市场销量。
外观上科赛3***用了时尚的造型设计，全新鹰隼式锐气设计的前脸搭配“云鹰LOGO”展现出一线品牌的造型气场。整车通过圆润饱满线条勾勒在提升力量感之余又符合家用审美，尺寸方面科赛3的长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，车内空间表现值得期待一下。
内饰方面则***用了较为简洁的设计思路，能够看到车厢内部***用大量织布材质覆盖带来较为年轻的视觉效果，而中控台仅保留少量实体按键让车厢保持了不错的科技感。配置方面，科赛3全系标配日间行车灯、迎宾踏板、液晶仪表盘、EPS电动助力转向系统、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS防抱死系统等配置，同时在高配车型上还能看到无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等功能，实用性相当出色。
长安欧尚科赛3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，拥有78.5kW的最大功率以及145N·m的峰值扭矩，匹配5速手动或5速双离合变速箱，动力性能满足家用消费者的日常出行需求。
id4">最近种草了长安欧尚科赛3？看了各方便觉得还不错，就是想知道腿部空间怎么样？
我刚去试驾过，比较有发言权，整体对舒适性这块很满意，你不要觉得小型SUV空间小，其实你去试驾一下就知道的，在同级别中算是很好的尺寸，座椅***用的是皮织混搭的设计，并标配主流的六向手动调节，而且第二排的腿部空间也很宽敞，乘坐空间表现很好，我建议你去试驾下，看看自己的体验才是真，我已经准备订车了
家用代步选择长安欧尚科赛3如何？日常乘坐体验怎么样？
欧尚科塞3搭载了1.5L发动机，最大功率为78.5kW（107PS），传动系统匹配5速手动或双离合变速箱，油耗约为6～7升每百公里。
它的优点有以下几点：
一，空间充足，真正的7座SUV，第三排座椅乘坐也比较舒适；
二，配置方面也不错，像ESP，倒车雷达，发动机启停，自动驻车，上坡***等功能都是标配，高配车型还有主动刹车，车道偏离预警等非常多的实用型功能。
三，内饰做工精致，细节处理的也很好，接缝也很均匀。
综合来讲，这款车还是不错的，作为家用是没有问题的，乘坐体验也是不错的，希望我的回答能帮助到您。
