去汽车4S店试驾,需要试些什么?注意些什么?
去试驾首先要准备好驾照(有效期内),穿着适合驾驶的衣服和鞋子。同时要和商家签订好试驾协议,选择好试驾的路线。试车时不要着急开车,要先熟悉一下车子的各项操作功能,避免试驾过程中出现手忙脚乱的情况发生。试驾过程中逐步适应油门以及刹车的力度及脚感,不宜急加速或者急刹车,安全驾驶。如果是专门的封闭场地试驾,要听从试驾人员的指挥,不盲目操作,毕竟驾驶过程还是有一定不可预知的危险性存在的。过程中注意同乘人员给予的意见及反馈。
视频加载中...想成为一个汽车测评人如何开始做?
你好。我也是刚刚开始做。并不算测评人吧。分享一下汽车知识。二手车知识。
第一你要有足够的车源渠道。
第二先去做。不要想那么多。遇到问题解决问题。还能越来越好
第三坚持。网络世界这么大。除非有团队,金钱支撑否则不可能很快就火。
我已经做了十多天了。目前最大的困难是文案和拍摄手法剪辑。这些都可以累计经验慢慢改善。希望对你有帮助。
如何成为一个汽车测评人
其实讲到这个问题,我自己没有太多的话语权,因为我还在努力成为汽车测评人的路上。不过结合看过的听到的资讯,站在客观的角度,我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点特质:
第一,保持一颗事实就是的心,不要因为金钱而将你的初心给毁了(当然这个很难,就看自己的坚持度了);
第二,要有扎实的汽车专业知识,泛泛而谈是注定不会长久的;
第三,要能说会道把枯燥的东西讲的有意思,这个属于个人软实力了,多练习是没错的;
第四,培养良好的心理素质,抵抗网络暴力
其实车评人并不像大家所想的那样容易,每个工作都有自己的难度,车评人背后找厂家借车做评测不容易,写剧本脚本不容易,拍摄和后期音***处理不容易。
现在网络上做得比较好的,可以关注下《萝卜报告》和《38号车评》,这两档节目,目前看起来是比较成熟,研究后会有一定的借鉴意义。
至于个人如何快速成为一个汽车评测人,知乎上的回答:从汽车相关行业(汽车销售、汽车编辑)出来做测评,会有一定的专业优势;如果只是普通爱好者/键盘侠,需要多一层考验了。
1,先了解汽车知识,做好各大汽车厂家的品牌及车辆参数,分析好优缺点,认真测评,关键还看你是以文章评测还是***评测,***评测口才也是很重要的,文章就需要笔杆子好了,充分剖析,抓住观众心里,不要一味的好话,最好实事求是。
2,评测车辆的来源,车辆的动态,静态,等全方位评测,不要纸上谈兵。
汽车之家和汽车报价有什么区别,那个更好用?
这两个应用都是汽车之家出品,从本质上来说,没有任何区别,但是汽车报价,这个应用在汽车之家的基础上,对于购车这方面做了更多的细节忧化,如果你是想看汽车评测,就用汽车之家,如果你是想买车计算,那你就用汽车报价。
id4">相位仪怎么测试汽车扬声器正负极?
相位仪的作用:适用扬声器相位及功放输出相位测试,专供调校汽车音响系统的扬声器和功放接线。只有正确的接线,在听音乐时才有和谐自然的感觉。
相位仪的使用方法:
1.安装:不管是自己安装也好,改装店帮忙安装也好,都有可能出现喇叭的正负极接反的现象。 那么接反了会怎么样?接反了喇叭也会发声,但是一辆车如果有的喇叭接正了,有的喇叭接反了。那喇叭的声音会不同步。因为同一个音乐,接正的喇叭的音盆会向外突出,而接反了的喇叭音盆会向内吸进去。这样就严重影响了音质,表面也不太看的出。使用了相位仪,就可以进行检测!
2.测试: 把专用光盘放入汽车CD机播放,这个光盘有4首测试内容。
第一段:左声道噪声信号(如果播放第一段的时候右边的喇叭有噪音信号, 说明左右声道反了。)
第二段:右声道噪声信号(如果播放第一段的时候左边的喇叭有噪音信号,也说明左右声道反了。)
第三段和第四段:内容同样的,都是相位检测信号,灌录同样的内容 是为了怕光盘划伤,有其中一首不能顺利播放的话,可以选另一段来进行测试。播放以后喇叭会产生一个固定的频率信号。这时候把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮(TEST)如果绿灯闪3次,红灯1次,表示该喇叭输出为正相位(也就是正确的。)如果绿灯闪1次,红灯闪3次,表示喇叭的输出为负相位(也就是您的喇叭线接反了)那可以通过对调喇叭的正负接线来解决。
以上为汽车喇叭相位仪的使用方式,大家在测试时把相位检测器的前面有一个探头对准要测试的喇叭。按住测试按钮(TEST)如果绿灯闪3次,红灯1次,表示该喇叭输出为正相位(也就是正确的。)如果绿灯闪1次,红灯闪3次,表示喇叭的输出为负相位(也就是喇叭线接反了)那可以通过对调喇叭的正负接线来解决