大众收购了哪些品牌？
大众收购的汽车品牌有以下11个：
2、保时捷：德国豪华汽车品牌，于2008年被大众收购；
4、宾利：英国豪华汽车品牌，于1931年被劳斯莱斯收购，于1998年被大众收购；
5、劳斯莱斯：英国豪华汽车品牌，于1998年被大众收购；
7、西雅特：西班牙汽车品牌，于1983年被大众收购；
8、斯柯达：捷克汽车品牌，于1991-2000年被大众收购；
9、斯堪尼亚：瑞典货车及巴士制造厂商之一，目前大众集团为斯坦尼亚的母公司，持有37.7%的股份与68.6%投票权；
10、曼集团：德国重型卡车制造厂商之一，目前大众集团拥有man20%的股份；
11、杜卡迪：意大利摩托车生产商，于2012年被大众旗下的奥迪收购；
回答如下：大众汽车集团收购了多个汽车品牌，其中包括：
1. 奥迪（Audi）：大众在1965年收购了奥迪，并将其成为旗下豪华品牌。
2. 斯柯达（Skoda）：大众在1991年收购了斯柯达，并将其作为主要品牌之一。
3. 布加迪（Bugatti）：大众在1998年收购了布加迪，并将其打造成为超级跑车制造商。
4. 兰博基尼（Lamborghini）：大众在1998年收购了兰博基尼，并将其作为旗下豪华品牌。
5. 西亚特（SEAT）：大众在1986年收购了西亚特，并将其作为主要品牌之一。
6. 费亚特（Fiat）：大众在1989年收购了费亚特汽车公司的一部分股份。
此外，大众还拥有一些其他品牌，如大众商用车、曼恩（MAN）、斯堪尼亚（Scania）等。
劳斯莱斯是给大众收购了吗？
大众曾经得到过劳斯莱斯公司的所有股权，当时劳斯莱斯公司分为了两部分，一部分做发动机制造，另一部分与汽车无关。发动机制造部分有两个品牌，一个是劳斯莱斯一个是宾利，后来大众集团将劳斯莱斯的品牌授权给了BMW，自己则保留了宾利，也就是现在的品牌拥有情况：宾利属于大众，而劳斯莱斯属于宝马。
大众收购那几款汽车品牌？
大众汽车集团是世界上最大的汽车制造商之一，收购了许多知名汽车品牌。其中包括奥迪、保时捷、斯柯达、兰博基尼、布加迪等。这些品牌各具特色，针对不同消费群体提供多样化的汽车选择。
大众收购这些品牌的动机是为了扩大产品线，提升市场份额，以及分享技术和***，实现汽车产业的协同发展。通过收购这些品牌，大众得以进一步巩固其在全球汽车市场的领先地位。
大众汽车公司在过去几年中收购了多个汽车品牌，其中包括斯柯达、保时捷、奥迪、西雅特和兰博基尼等。这些收购进一步巩固了大众的市场地位，并丰富了其产品组合。通过收购这些品牌，大众得以拓展到不同细分市场，满足了消费者对不同风格和价格汽车的需求。
这些汽车品牌在各自领域都享有盛誉，与大众的合作进一步强化了品牌实力，同时为大众带来更多机会在全球范围内实现长期可持续增长。
大众旗下品牌:1.大众汽车2.奥迪3.兰博基尼4.布加迪5.西亚特6.宾利7.斯柯达大众车系：捷达，宝来，速腾，迈腾，波罗，开迪，高尔夫，辉腾，帕萨特，途安，高尔夫。保时捷持有大众股份，而不是大众持有保时捷股份。按照德国的公司法来说大众已是保时捷子公司。只是双方都没承认。
id4">大众分别是哪年收购的奥迪、保时捷、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、杜卡迪、布加迪、MAN、斯堪尼亚？
大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
1）Audi（奥迪）- 德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；
2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1***7年开始就未再使用该品牌；
3）Seat（西亚特） - 西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；
4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；
5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。 从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。 Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44．6亿欧元（约55．8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50．1%的股权。交易定于8月完成。届时，保时捷股权将全部归大众所有。
