途安2015款1.4t自动舒适5座评测？
2015款的1.4T排量大众途安车型，车子质量是非常不错的，保值率比较高。2015款的大众途安车型不再使用大排量的发动机，而是改换了1.4T的小排量涡轮增压发动机，使得燃油经济性表现更加的优秀，百公里燃油消耗量可以控制在7升左右使用成本很低，在二手市场上的保值率也很高，到目前为止2015年款的车型使用了6年时间，二手市场上的价格大约仍然可以卖到6万元左右。
有人知道15万预算是买马自达昂克赛拉好，还是加点钱买迈锐宝好？
车妹子给你最简单的回答:
1.注重省油省心过日子找对象就买新款马三2.0魂动红。
3.论操控颜值保养省心技术先进性选马三，论加速推背感动力选2.0T迈锐宝XL。[大笑]
我开昂克赛拉15款，媳妇开迈锐宝xl去年刚买的，负责任的说，推荐昂克赛拉的都是托或者没开过的。
迈锐宝无论动力，空间，内饰，配置都比昂克赛拉要好，并且是好的多。
我最忍受不了的是昂克赛拉发动车时的噪音，还有跑高速那噪音。昂克赛拉的后排空间也是很难受，后备箱也小太多了。 昂克赛拉对比迈锐宝唯一优点有两个 1红色的骚气，好看 2 是真的很省油。
迈锐宝就是空间大，内饰好，动力充沛，配置丰富。
总而言之，同价格买迈锐宝xl，推荐昂克赛拉的都不曾真正对比过。
谢邀。本人是昂克赛拉车主，好朋友是迈锐宝车主。所以我有半个资格这个回答问题。(机智脸。)
价格看: 15万可以买到2.0L的配置的昂克赛拉，而只能买到1.3T的迈锐宝。两者并不是同一个级别的产品，按道理说，不能越级比较，但是昂的价格通常太坚挺，迈的价格弹性(jiangjia)又比较大，让大家对这两款车型，有了硬生生比较的可能性。
昂克赛拉是用来驾驶的，“东瀛宝马”的称谓也不是浪得虚名的，很适合后浪们开。当你开着汽缸压缩比为13:1，喷着魂动红漆，听着ZOOM,ZOOM的声音的两厢昂克赛拉，还以为自己开着法拉利FF了。对，要的就是这种感觉。
昂的缺点也很明显，车头偏长，车尾太短，除了样子看着高级，没什么实用价值。后排狭窄，虽然是2700的轴距, 但与Polo “Plus”没太大的空间区别。还是启动时，那声音能影响一条街的吃瓜群众。居家旅行不是个好的选择，这种车只适合左冲右突，城市复杂路况，特别是山路。秋明山也是个不错的选择。曾经，昂克赛拉，站在时代的浪尖，朝着对面的十代思域叫板。是“道”不同，不相为谋的世纪对手。
至于迈锐宝，装B有三宝，索8，K5, 迈锐宝。迈锐宝是款温和的车，15万的B级车通常比较温柔。这个说法对以上三款都适用。三款车互相伤害，“恕我直言，论性价比，在座的各位都是垃圾。”
三款都是B级车性价比之王的选手的***选手。迈锐宝是美系车，比韩系车更容易获得广泛的关注。
迈锐宝空间大，坐在后排，加上后窗帘，一副君临天下的感觉就有了。安静，舒适，车子四平八稳的汇入车流。生活多美好。通常迈锐宝车主都是一家四口，有些人会塞一些钓鱼杆到后尾箱，约三五好友一起去钓鱼。一副人生赢家的感觉。
综上所述，昂克赛拉是用于驾驶的，而迈锐宝是用于坐后排的。
15万是解决不了的。
这个需要看你个人用车需求，我周边同事买昂克赛拉的多，而且这些人都有个共同点，都是喜欢玩车，一定驾驶技术的。因为马自达被称作东瀛宝马，实际也是以驾驶性能见长的。没错，就是他操控比较牛，但舒适性比较差，曾经有人调侃，昂克赛拉的座椅只有主驾位可以，所以如果你是买来开的，那它很棒，如果你是家庭用车，那还是别选它。
迈锐宝级别已经属于高一级了，就是我们口中常说的B型轿车，空间自然会比较大，这正好符合家庭用车的需求。而且在我看来迈锐宝涉及比较老气，很多年轻人也都看不上。
至于这两车为什么会在价格上有交集，其实迈锐宝常年都是有比较大的优惠，早就已经脱离了同级别车型的价格。同样的还有蒙迪欧，起亚K5等车型。
