为什么国产车企的产品喜欢出新车而不喜欢迭代？
其实您表达的不太准确，国产品牌并非没有传承，比如说吉利远景，现款已经是第九代了！保有超过130万辆！另外对于新的品牌来说只有不断的推出更高的更好的层次等级的车才能提升自己的品牌认知度，才能让消费者购买，而且自主品牌现在的策略是怕您花10万，给您20万的配置，你买不买吧！！！
那是你眼界的问题，你看到的BBA只是在华销售的BBA，实际上BBA很多车型都没有在华销售。
你在国内见到的最多的奥迪不过就是奥迪A6L、A4L、Q3、Q5，档次再高一点就是Q7和奥迪A8，档次低一点就是A1和A3，现在还有Q2L；但是奥迪真的只有这几款车吗？当然不是，他还有很多的车型，只是这些车型你见的比较少，或者就干脆没有在国内销售，想在国内看到这些车，你只能依靠平行进口。
对于BBA来说中国只是他的一个销售市场，但是对于吉利来说中国就是吉利的老家，他们在国内销售的车型是有区别的：BBA卖的都是比较受欢迎的车子，这种车他会在国内大面积的销售，但是对于一些不是很受大众欢迎的车子，他们一般就是纯靠进口。
实际上吉利的车型不比BBA的多，只是你看到的吉利车型比BBA的多一点。
你说的是以前，中国汽车技术落后，一个车型搞烂了之后，这个名字不再用了，就换个名字。现在不是了，这几年主要车企技术突飞猛进，更着重换代，特别是拳头的车型，比如h6 、gs4 、帝豪 、cs75等都在换代，其中最典型的是比亚迪。比亚迪的王朝系列车型，你不能说一个王朝系列卖不好了，就换个名字，因为历史上朝代就那几个，主要的王朝也就唐汉宋等，***如你一换名字，车名就乱套了，厂家用不了几年就会把自己搞臭，所以厂家只能逼着自己不停地升级换代。然后唐换代了，宋换代了，秦也换代了...
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民族汽车，国产车不单单只是推出全新产品，也在更新换代，举例车企产品：
1.奇瑞-瑞虎3，已更新换代第五代，销量已达到百万辆。同时，瑞虎3荣获国家质检总局的“出口免检”认证证书。
2.吉利-帝豪EC7，2009—2019，10年时间销量达到176万辆。得到百万车主的信赖和支持。
3.长城—哈弗H6，号称“国民神车”，上市8年时间，76个月销量冠军，累积销量达到300万辆。
综述：这里只是简单的说一下以上品牌产品，其实还有需要民族品牌产品，不一一列举。
大连以前为什么叫苏州？
大连以前的名称一直在演变，最早的一种称呼是“小长城”，相传是因为大连山在海上像一座长城而得名。随着时间的推移，大连陆续又被称为“大连石岛”、“金州”、“莫干山”等等。
到了清朝时期，当时的两江总督苏州人李鸿章在此设立了码头和船厂，随之而来也把大连改名为“苏州”，以纪念李鸿章的故乡。
后来的大连发展壮大，也在不断地舍弃旧名、迭代新名。
大连历史悠久，早在几千年前，就有人类居住。这里的人口比较稠密。金州地区隶属燕国的辽东郡。属辽东郡辖境。公元916年，契丹建立辽国后开始扩张，把居住在南苏木底城，也就是今天辽宁新宾县苏子河附近的人强迁到现在的金州地区。因为这些人都来自于苏子河畔，所以命名为苏州。
金州是现今大连市所属的一个区，在古代曾经叫“苏州”。 金州在辽代归东京道辽阳府管辖。公元991年起，辽在今金州湾 与大连湾之间筑苏州关；1031 ~ 1054年间，又在今大连地区设苏州和复州^苏州下辖来苏和怀化二县；复州下辖永宁和德胜二 县。
金代因袭辽制，在今大连地区置复州和金州。1129年，金 于辽南置曷苏馆路，其辖地与复州、金州重叠^ 1143年，苏州降为化成县，隶属复州。复州下辖化成和永康二县。1216年， 升化成县为金州，金州由此取代苏州。
因为这些人都来自于苏子河畔,所以命名为苏州。 (完颜阿骨打) 公元1115年,金太祖完颜阿骨打举兵南下。
辽南十余万人起兵抵抗金兵的入侵,因战事惨烈,辽南地区几乎断了人烟,原苏州的建置不得不废止。
公元1143年,金占据辽东后,设立东京道辽阳府,将苏州与复州合并,称为复州。此时的苏州降为复州辖下的一个县——化成县。
公元1216年,化成县又升格为州,金朝将其命名为金州,金州一名从此开始使用,而原来的苏州名字,就成为了历史名词。
