南宁市第一季度品牌汽车消费投诉数据出炉：大众日产投诉量大, 你怎么看？
很多人买车都喜欢参考汽车销量排行榜，但除了销量排行榜之外，投诉排行榜也非常值得参考。投诉排行榜揭开了很多爆款车型的质量遮羞布，不管是买主流车还是买小众车，投诉量排行榜都具有一定的参考价值。最近2019年11月汽车投诉量排行榜新鲜出炉，一起来看一看你的爱车或者你关注的汽车有没有上榜。
在本月投诉量排行榜中，投诉量最高的车型依然是东风标致408，这款车月销量一直是倒数，但投诉量却一直是前三甲，不得不说法系车卖得差绝对是有原因的。而且投诉原因跟前几个月是一样的，东风标致408的主要问题在于正时皮带掉毛，很多毛都被卷进发动机内，有的发动机甚至需要大修。而且轮胎质量不行，经常出现开裂，发动机仪表盘同样有开裂情况，再就是烧机油的现象。卖的不多，毛病不少。这句话形容东风标致408再合适不过了。
本月排在投诉榜第二名的是大众探岳，这款车可是目前大众SUV领域的顶梁柱车型，一举超过大众途观成为大众SUV一哥。但人红是非多，本月大众探岳共收到了133起投诉，投诉量暴涨478.26%。投诉的主要原因是大众探岳的“白内障”问题。不少大众探岳车主表示在探岳大灯内有一个很大的斑迹，这个斑不在透镜内，而是在灯罩内，既影响美观还影响照明效果，在大众探岳各论坛中，车主也纷纷表示中招，要求厂家维修处理，但大众官方到此并没有给出回应。
除此之外，在投诉排行榜前20名中，大众的朗逸，速腾，凌渡，迈腾，帕萨特，高尔夫这些车型也上榜。主要问题是出在变速箱上，表现为双离合变速箱顿挫异响，变速箱机电单元故障等等。双离合变速箱依然没有得到完善，顿挫的毛病很难得到解决。但大众这些车型上榜也并没有什么意外，因为大众上榜的这些车型销量也都名列前茅，这里还存在一个比例问题。
一直以其皮实耐用住著称的凯美瑞也出现在了投诉排行榜榜单中，投诉问题主要表现为半轴渗油，仪表盘开裂。雅阁同样投诉量比较多，但机油乳化现象貌似已经得到制止，本月被投诉的典型问题是变速箱漏油和共振。一直被大家认为质量不好的美系车在排行榜中并没有太多车型出现，前20名只有别克英朗这一款车，问题也主要出在三缸发动机身上。
另外国产车只有猎豹CS10、荣威RX5、众泰T600、艾瑞泽5这四款车被点名，数量远远少于合资品牌车型。其中一个原因是国产车销量相对较少，但也从一定程度上反映国产车的质量越来越有保障。像国产大品牌吉利，长城，长安，红旗都没有车型上榜，这也标志着国产汽车品牌正在更快更好的发展，将来国产品牌在我国自己的领土上销量和地位反超合资品牌真的指日可待。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
经常关注汽车投诉排行榜的朋友可能都知道，大众以及日产这两个品牌旗下的车型可以说其质量问题出现频率还是比较高的，以至于在排行榜上，各自旗下车型的整体数量排名一直都是处在前列，所以说这两个品牌在实际的品控来看表现还没有达到太高的高度。那么再结合题主的问题来说，在这个细分排行榜上这两个品牌旗下的车型排名又是赫然在列，那么说对于这样的情况我们应该如何去进行分析呢？下面我就来给大家简单说一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说造成这样局面的第一方面原因就在于这两个品牌它们的销量基数比较大，在同样事故率的情况下它们的投诉数据比较靠前也算是情有可原。我记得曾经看过一篇文章，那就是国内品控最好的一家车企是谁呢？虽然说具体的品牌名称我忘记了，但是肯定不属于主流的品牌，而是一个销量表现十分一般的小品牌。那么这个问题就比较值得我们大家深思了，为什么卖的多的投诉率还高，卖的少的投诉率反而还少呢？我个人感觉这就涉及到一个比例问题了。比如一家车企一年卖不出去多少车辆，这就导致使用的人数就比较少，在发现问题的过程当中可能说机会或者是次数就会少一点，而像大众日产这样的企业，每年的销量都要破百万或者说是更多，在实际体验人次以及发现问题的人次数量上面都是明显的占优，因此说大众日产后期出现事故投诉高并不可怕，主要的是还得能把车卖出去。
然后说造成这样局面的第二方面原因主要还在于这两个品牌其固有的质量问题还是比较严重的
。比如在投诉的大众车辆问题来看，其烧机油以及变速箱问题是占到了非常大的一个比例，而熟悉这个品牌的朋友基本上也都知道烧机油是上一代发动机的一个通病，而双离合因为其自身产品结构的原因造成一定的产品不习惯也是非常正常。而至于说日产的话，它的细节品控向来做得就不是特别的出色，比如说它的转向机系统一直控制不是特别完美，车内的噪音也没有提供多么高的一个隔音降噪设备等等。
以上两方面原因是我根据提出问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
电脑维修，装系统到底收费多少合适？
不请自来！我前些年也在电脑城呆过一段时间！刚开始就是学怎么装系统。电脑装系统基本都是盗版，除非客服需要正版！正版系统基本没人装，而却普通人根本不知道什么正版盗版！通常都是盗版:
我学会了就去给别人装系统，只要有客服打电话到店里！老板就会叫我出去给人装！
其实出去的时候老板说收40.但是我要是去装我肯定会说50.那时还是装的xp系统！因为那个时候win7不是很流行！而却装一次太耗时间！不是特别要求都是xp.
我给别人装完一次系统都会装一键还原精灵！如果出现问题可以按f11恢复系统！
要是遇到熟人有时根本不收钱！有时收个路费就好了！合不合适都是看人的！
电脑装系统真的很简单！网上都有教程！不会的可以去看教程！以后电脑系统坏了自己都可以解决！
来都来了给个赞吧！有问题可以关注我可以问我哦！
电脑装系统到底收费多少合适？其实任何付费项目是和服务的难易程度有着息息相关的联系。因此装系统到底收费多少合适除了和难易程度有关之外也和本地经济收入水平有着直接关系。
让我们回顾下电脑刚普及的年代，那个年代，家庭当中有电脑可以说是一种身份的象征，因为不是谁家都能买的起的，因此懂电脑技术的人更是少之又少，更别提维护和维修人员了。并且那时候的网络也不是很发达， 很多的驱动程序你和系统程序都是要通过购买光盘才能有的。当年随便找一个维修电脑的过来做一个系统收费都是两百元左右。这可是在是七八年前的时候。并且那个时候维修电脑也算是个技术活，各种电脑分区装系统都是命令方式，很少有机会能够让你用界面模式安装系统。
随着电脑技术的逐步进步，以及人们生活水平的逐步提升，家庭、学校和社会对电脑的普及越来越高，电脑技术发展越来越先进，大概在2000年左右，大部分学校都开始了微机课程，这个时候电脑技术人员逐步的增多了起来，安装系统也不是太难的问题了，但是还是和普及度有关系，那时会电脑的技术人员还不是太多，安装一个操作系统还是有一定的复杂性的，这个时候一般收费大概在一百多元。
后来进入2004年以后这个时候电脑呈现爆发式发展，各个地方的电脑城是最火热的，各种电脑的GHOST装机光盘已经大面积普及。电脑城的维护装机人员也多了起来，这个时候一般装一个系统收费大概是在50到80元。
2008年以后电脑彻底普及，电脑发展的更为先进，[_a***_]培育了一大批计算机人才，这些人才通过自己的技术只做了很多简易装机软件，包括雨木林风、深度等一些公司纷纷推出个人的安装软件包，以及各种PE系统，在这个年代装一个系统一般人学个一天就能基本掌握，更何况还有更多的高校大学生呢。这个时候装机的费用就更低了，一般是30到五十元。
直到现在虽然还是又很多上了年纪或者对电脑不是很精通的群众还是又一定的需求的，在我们这个小地方基本上***安装一个系统就是30元左右，当然这个系统你懂得。
但是如果人家要是给你安装的是正版原装系统，那收费可能就是个正版软件的费用。因为安装一个操作系统就是卖一套正版软件，其维修人员可以赚取软件利润。
总之现在重装系统基本没有什么技术含量，电脑公司也就赚个辛苦费，至于是否要安装正版系统那是用户的需求，不同的需求价格也是不尽相同的。
