汽车膜十大品牌都有哪些？
美基：国内第一梯队的汽车贴膜品牌，这个牌子在国内互联网销量上都很好，在同行业排名中，在前5名。这是基于美基车膜是一家专注汽车玻璃隔热膜领域，已经有15年的品牌历史，30万车友使用，以及我们经常看到它品牌的宣传语“同样优质，一半价格”，以诚信、服务、品质三大理念在汽车玻璃隔热膜领域而立足的关键，并为之奋斗。在于传统大牌对比，质量上做到同样优质，这是因为美基车膜的货源来自美国伊士曼（国际窗膜协会成员），同龙膜、威固这些传统汽车贴膜品牌都出自同一工厂，真正做到了同一工厂，同一优质。而价格上，性价比更高，到手价更优惠，这是源于美基车膜采用互联网的销售模式，品牌直营，不接受加盟代理，直接一步到车主，避免了中间商的暴利猫腻和***货风险。
龙膜：这个品牌很响亮，在国内也是较大的品牌，它的产品系列丰富，质量也是不错的，属于中端档次。产品系列上有智选70、畅领80等，透光和隔热都还不错。但是会有***货的风险，例如线下门店，是很容易被骗或者被宰的。
3M：国际大牌，知名度高，不过***货也较多，一般很难买到真货。在价格上，全车膜在3000-8000元，价高，如果在线上购买价格会便宜一些，但为了保证线下渠道，部分型号在线上是不能购买的。
威固：是美国伊士曼化工旗下的车膜品牌，在品质上，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错，但是价格上偏贵了些，而且还是主打线下门店。在威固的产品系列中，中等质量，售价在3000起，这只是威固入门级商品。
强生：强生汽车膜市场认可度也很高，在中国有超过2000家合作网店，并且与众多4S店展开合作。但是现在市场上***货横行，且不好分辨，跟RMB一样，真强生膜手感、透光率是不一样的，并且有水印，不过现在很多***膜的也能做水印。
汽车膜十大排名有：美基、龙膜、3M、威固、联邦、美国贝夫、贝卡尔特、强生、雷朋、琥珀光学等。
1、美基：目前在国内销量都很好。质量很不错，具有防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能。颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜：这个牌子口碑质量都很不错，但市场价格较高，目前价格：2500－3000元。
3、3M：国际大品牌是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。
4、威固：现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。它的膜质地比较软，隔热效果好、抗紫外线效果不错。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，目前前档加车身在3000－4000元左右。
6、美国贝夫：隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受欢迎是其性价比超高，酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特：全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右，有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。
8、强生：性价比不错。强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、雷朋：用户居多质量不错，目前价格：前档加车身应在2000元左右。
10、琥珀光学：琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜，其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一，售价基本上在3600多元。
1、美基：目前在国内销量都很好。质量很不错，具有防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能。颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜：这个牌子口碑质量都很不错，但市场价格较高，目前价格：2500－3000元。
3、3M：国际大品牌是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。
4、威固：现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。它的膜质地比较软，隔热效果好、抗紫外线效果不错。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，目前前档加车身在3000－4000元左右。
6、美国贝夫：隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受欢迎是其性价比超高，酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特：全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右，有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择。
8、强生：性价比不错。强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、雷朋：用户居多质量不错，目前价格：前档加车身应在2000元左右。
10、琥珀光学：琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜，其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一，售价基本上在3600多元。
目前市面上车膜牌子很多，没有具体的排名，我玩车有两三年了，试过各种牌子的车膜，比较关注的点就是隔热性能，好的车膜在夏天的时候能阻挡很多热量，同时空调制冷快了，也降低了汽车各配件的损耗。我车子现在贴的是威固的太阳膜，去年夏天贴上到现在，隔热性能依旧很棒。威固算是车膜行业的高端品牌，属于美国著名的车膜厂商伊士曼旗下的，品质很好。
世界上最早的汽车制造厂是哪四家？
世界上历史最悠久的四家汽车制造商是：奔驰、福特、大众、斯柯达。
1、奔驰 这一享誉全球的德国汽车品牌成立于1900年，总部位于斯图加特，由卡尔-奔驰（Karl Benz）和戈特利布-戴姆勒（Gottlieb Daimler）共同创立。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名。除了高端豪华轿车，梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。
2、福特 福特是世界著名的汽车品牌。它是福特汽车公司旗下众多品牌之一。该公司和品牌名称“福特”都来自创始人亨利福特的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。它成立于1903年，拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩。
3、大众 大众，台湾翻译为福斯，香港和澳门翻译成大众或福斯，马新翻译为大众，意思是“人民的汽车”，它通常被称为“大众汽车”。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造商，是世界四大汽车制造商之一的大众汽车集团的核心公司。
4、斯柯达 斯柯达（Skoda）是德国大众汽车的经典品牌之一，总部位于捷克共和***拉达·博莱斯拉夫，是世界上四大老牌汽车制造商之一。 捷克工业高度发达，化工、机械等许多工业在捷克共和国历史悠久，其中汽车工业占捷克共和国的4%。捷克共和国有两个汽车工厂，斯柯达和塔特拉，4%的国内实验室人员为他们服务。与捷克共和国复杂的历史相似，斯柯达在100多年的发展过程中经历了多次战争、***和兼并。
汽车蓄电池哪个牌子好？
国内一线品牌：风帆、骆驼、瓦尔塔。。市场上可见的国内品牌都差不多！铅酸电池没有什么技术含量，基本上就是市场上普及产品！
1、卷绕式铅酸电池：
卷绕式电瓶与传统的平电瓶相比有很多优点：
拥有卓越的高低温启动性能，可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常启动放电充电。
充电非常迅速：40分钟内可充入95%以上。
平稳的高输出电压，保护和延长电器设备
超强的高倍率放电能力，启动电流是传统电池的三倍以上。
由于国内磷酸铁锂电池技术的发展，目前磷酸铁锂电瓶可以广泛的使用在家用车上：
与铅酸电池相比：磷酸铁锂电瓶有着更好的放电曲线，更大的放电电流，更高的环境适应度。但是，在低温环境下，其放电曲线会急剧下降！
汽车电瓶品牌很多呀！常见的四个品牌，博世，瓦尔塔，风帆，骆驼。博世，瓦尔塔属同一个等级的价位相当。风帆和骆驼的价位相比较而言要便宜一些。
基本上原车配的电池再用三到五年之后就需要更换。尤其是[_a***_]系列的车，电池比较不耐用。
按照电瓶的大小容量的不同价格也有差别。从300多到上千不等。
当然一般豪车的电池容量都比较大。
一般的汽车电瓶都装在发动机舱里前置的。个别的一些车型和放在后备箱里后置。
个别的车型会放在车厢内部，比如说主驾驶的脚下或者中间排乘客的脚下。这种情况比较少见。
一般情况下，汽车更换电瓶都是以旧换新的。那这个旧的一般都是商家的纯利润。
个别商家利润点比较高，电瓶也会卖的比较贵。尤其是非常用型号的。带有启停功能的电瓶。动辄上千元。
还有一些小众品牌的电瓶，这个具体质量就要看运气了。根据不同批次电瓶的质量会有很大区别。一般小品牌工厂的电瓶质量是不稳定的。有些很耐用，甚至比国际大牌还要耐用。但有一些就很垃圾，很不耐用，很容易坏。所以多数时候我们买小众品牌的电瓶就像买***。但通常情况下，我们遇到的结果不是中奖了，而是中彩了。
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原车带的是风帆蓄电池，用了两年夏天无法启动，修车师傅说电瓶坏了，换了一个‘老东北’蓄电池，真没听说过，师傅说是新中国最早生产蓄电池的老厂，质量可靠，就换上了，用着很不错，用了不到三年。去年夏天车启动机又打不动了，嗒嗒嗒…的就是不启动，师傅说是停车时听音乐时间太长，损坏电瓶，自己想想也是这种情况。又换了瓦尔塔的蓄电瓶，修车师傅说是合资企业，我搜了一下百度，确实不错，就换上了，希望能多用几年。
个人认为蓄电池是成熟技术，知名企业之间的产品质量差距不大，主要是不要买到***货，我主要是用熟人的蓄电池，价格优惠，售后服务也有保障，最重要的是货真价实，用着自己也放心。还有一个渠道就是到当地大型专卖店购买，价格不说了，至少是真货。这种专业做电瓶的专卖店，长期经营车用电瓶，主要客户多数都是固定客户，他们不会拿自己的声誉开玩笑。
