汽车的等级怎么区分，好车就是A级吗？
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目前市场上的车型级别分为 A、B、C、D、级别车型。就好比类似我们目前熟知的微型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、类似。在前几年分排量定标准。但是目前随着涡轮增压和新能源车且无法在用排量区分了。最典型的代表 A级车比如市场上常见的 奥迪A3、宝马1系、奔驰A级、别克君威、大众速腾、大众零度、都属于A级车。B级车。奥迪A4、奔驰C、宝马3、别克君越、大众帕萨特、迈腾等。C级车有 奥迪A6、奔驰E级、宝马5系、别克林荫大道、丰田皇冠等。那D级车呢？ D级车有。奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系、玛莎拉蒂总裁、保时捷帕纳梅拉。等豪华级别座驾。所谓的好车的是A级。那是不一定的。因为A级车对标车型也是A级。拿A级和和B级比空间那可定B级胜出。祝你用车愉快 感谢你的聆听！
汽车分类分级，对初涉车坛、想购车的朋友是最容易犯晕的事儿。下面分享一下我的经验想法，希望能帮到你。
主要是按车的尺寸大小来分的，大致分为A、B、C、D四级，A的尺寸最小，现在也有各自汽车厂把自己的新车定位，或者说媒体给他定，比如说奇瑞a3，为B0级，B级尺寸和配置，A级车的价格。
有一点需要说明的是，各国有各国的官方标准。人们呢也有自己心里的称。不是那么绝对的，大致知道就行。何况标准也是会随时代而变的。特别是这几年出了一些中间状态的车型，按目前的标准没法儿分类。
下面是我总结的现在常见的四种分类。
1、按排量分
以发动机排量作为区分汽车级别的标志，是我国的做法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是“升”。排量越大的车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰越好，其档次越高。
2、按车长分
用轴距加车的长、宽也是一个分类方法。车长备注微型轿车车长3.5M以下，车宽1.6M以下。小型轿车车长4M以下，车宽1.7m以下。普通轿车车长4.5m以下，车宽1.8M以下。豪华轿车车长5m以下，车宽1.9m以下。超豪华轿车车长5m以上，车宽1.9m以上。
3、按尺寸和排量分
按尺寸和排量分，这是日本的做法，用法规硬性规定。
4、综合分级，把汽车分为A、B、C、D级，这是德国的划分标准，也是目前市面上主流划分方法。主要是依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长，排量和重量越大，轿车的豪华程度也越高。
至于好车是不是就是A级车，这取决自己的心态和看法儿，没有绝对的！A、B、C、D各级车都有好车，这要看自己对于好车的定位（起步快、油耗地）是什么，侧重点儿(舒适度、安全性能)再哪儿，这个是没有绝对的。
希望我的回答能帮到您，整理不易，请多多支持！[祈祷][祈祷]
德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
将车型按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
大家在日常生活中，都或多或少的见到过汽车厂家在宣传自己的新车的时候，火说这是一辆B级车，A级车之类的。在一些汽车测评中也常常胡见到说这是一辆B级车之类的。但是很傻好有人知道，这些车辆的等级和汽车本身有什么关系。那这到底是怎样评定出来汽车的等级标准的呢？
其实，这种给汽车划分标准的方法是德国的大众公司首先使用的，为了能够很好的区分出汽车尺寸的大小，能够有一个直观的认识，大众公司用A、B、C、D等，按照车身尺寸的大小，案来给车辆划分标准。因为这种方法简单明了，所以后来很多吃得起都选择使用这种方法了，就成了一种约定成俗的惯例。
字母从A到D，越靠后的车身尺寸越大，跟车辆本身的性能没有必然关。但是说车辆尺寸越大，性能一般都会更强，当然汽车空间也就越大。A级车中，都是一些小型的紧凑型的车，微型车，小型车都是属于这个犯愁的。A级车的轴距在2.5米到2.7米之间，排量相对较小一点，在1.5L和2.0T之间。福克斯，速腾都是A级车。
B级车的轴距在2.7米和2.9米之间，属于中型车。B级车是最多的了，在街上我们常见的也就是B级车，B级排量在1.8T到2.5T之间，像是君威，帕萨特等就是属于这种中型车。
C级车的轴距在2.8米到3.0米之间，排量在2.3T到3.0T。这种级别的车一般都是高档车了这样大的尺寸当然汽车可以做的东西就多了，在乘坐舒适性上等等都更胜一筹，当然价格也就更贵。像是奥迪A6L，奔驰E系等等都是典型的C级车。
D级车的轴距一般大于2.8米，排量在3.0T以上，大排量，大轴距的车型都是豪华车的范畴。这种级别的车价格都在百万级别，乘坐舒适性非常棒，高配置，大马力就是它们的特点。像是奥迪A8，宝马7系奔驰S级就是属于这种类型的。
这就是汽车等级的划分了这种划分不是按照汽车性能和排量来的，但是一般汽车越大，排量也就越大，动力也更强，价格也就越高。不知道你们想要一辆什么样的车呢？
全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮座椅，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，[_a***_]研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说～
首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。
第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。
第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。
第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
以上就是我的回答，希望对你有帮助，如果喜欢的话，希望给个关注哦。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。
我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等
各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答
