在买家用汽车方面：安全，面子，款式好看，油耗，哪样最重要？
目前国内消费者大部分购车还是处于第一台车或者是第一次换代，所以在购车经验方面还不是太多，所以选车还是有很多的盲目性。
就我个人认为来说综合上面几个因素，我认为顺序应当是安全>油耗>面子=款式好看。
首先，车辆的安全性应当是必须重视的购车因素，这项配置不用的时候看似与驾车、乘车完全没有关系，但是万一出现事故，车辆的安全性就是生命的保护伞，所以，我认为车辆安全性应当是第一位的。
其次，车辆的油耗也非常重要对于大部分家庭用户而言，油耗水平代表着后期的使用成本，如果一辆车型的油耗偏高的话，对于后期的使用是非常大的负担。
最后面子与款式好看我认为基本是相同的意思。毕竟，市面上有面子的车型款式都还不错。没有说哪一款爆丑的车型非常有面子的。
但是！目前市面上消费者选车的因素却是：空间>面子>价格>安全性=油耗。
就个人观察目前的消费者的购车需求来说，空间以及面子是消费者购车最先考虑的两个因素，甚至价格都要比安全性更重要。就一句“我买车是来开的，不是用来撞的”就能让很多人产生共鸣。所以个人认为目前的消费者市场还不是非常成熟。
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你好!对于买家用车我觉得需从安全、款式和油耗三个实际方面去着手考虑
一、安全对于我们本身的利益
安全是我们在生活当中无时无刻都有注意的东西，可以说它涉及到我们生活的方方面面。而对于买车首先我们就需要考虑安全方面的因素，把这点考虑进去当你开车上路的时候，你就会有一种心理上的安全感，更重要的是你不幸发生***的时候它能带给你一个实实在在的安全保障。永远不要觉得我是老司机不会有意外，毕竟明天和意外不是我们能左右的东西，买个安全有保障的车才是你安全的保障，同时行车途中也有时刻注意，道路千万条，安全第一条嘛！
二、买自己喜欢的款式走我行我素的路
我们再来说一下对于买车面子与款式之间的联系及哪个重要。我们都知道现在的家用车在我们选择的过程中往往会出现这些矛盾，第一我为了面子想要买一辆在我力所能及的条件下的车，而这车又不是我喜欢的类型，最后弄得一个车款还不起，还弄来一个自己都不喜欢的车，心情也差了，得不尝失，人财两空。第二我看上了一款自己很喜欢的车但我又在乎周围的人羡慕带给我的荣耀感，从而在面子和喜欢上面无法辨别谁轻谁重。而要想找到一个既有面子又喜欢这样两全奇美的车却是很难的，在我们很难去达到这个平衡点的时候我们就要理智的去舍去哪些对我们不那么重要的东西。我们就要根据自己所需要的做出合理的选择就行。
三、油耗固然也对我们很重要
大家都知道买一个车就意味着在日常用车成本上是我们不得不支出的一部分，买一个油耗低的车固然就值得我们去考虑，毕竟油耗支出在用车成本上可以说是占了百分之60左右对于经常出行的人来说甚至不止。所以说能选到一个对于我们来说能接受的油耗的车也是非常重要的，节省下来的钱我们还可以做更多的事。希望我的回答能帮到你。
家用汽车应该具备的三点品质
颜值
安全
配置
这三点看似概括的非常笼统，且车辆颜值放在第一位看似很业余，然而扩展领域分析则是最重要的开始。
1：高颜值的汽车很重要吗？
汽车颜值高低能直接反应一个人的审美标准，而审美标准决定了生活（与车辆）品质。参考木心先生对审美重要性的评价：没有审美力是绝症，知识也无法拯救。之所以将审美放在第一位，其重要性之所在是因为任何事物的直观（浅显）分析一定是从外在开始，这是人的本能反应；同时人的本能中也有一种追求美的欲望，因为美好的事物能让人的心情更愉悦，以这种心里状态生活与工作则能够更加积极向上。
本能决定了追求美，那么任何事物设计生产的初始步骤则是迎合本能的审美需求，这种设计理想覆盖衣食住行所有领域。一家成熟的车企不会忽略这最重要的一点，所以优秀的汽车必然会有高水平的设计，通俗的解释则是车辆必然会有高颜值。在实现理想的设计后才是开始“技术充实”的过程中，不过有一些具备品牌溢价能力的汽车品牌只会走到第一步，以满足审美需求和品牌追求掩盖技术的缺失，这类车以中低端合资车为主，具体不点名是哪些车了。
2：安全等级是最重要的因素，决定安全的因素有两点。
汽车是能够以120km/h的高速行驶的交通工具，以如此快的速度行驶必须有绝对坚实的车身，以及丰富的主动安全配置对车内乘员进行保护才能令人安心。然而很多知名量产车均存在安全等级的简配，这些车一旦发生严重碰撞后果会不堪设想；且交通事故并不是主观的安全驾驶观念能够完全规避的，因为上亿台汽车在有限的道路***中行驶，其中难免会发生能被动的碰撞，所以以安全的安全保护等级非常重要。
上述为被动安全保护，主观方面的汽车驾驶安全同时需要高性能。比如在复杂的道路中行驶，遇到最常见的借道超车场景时，如果对向车道有来车且不具备避让条件；此时超车车辆如有充足的动力储备则能在安全时间内完成超车并线动作，但如果车辆加速缓慢且进退两难，那么碰撞则几乎无法避免了。所以充足的动力储备对于驾驶安全也是非常重要的因素，选车不用盲目的追求低油耗。
关于油耗有必要说明，纯粹的燃油动力汽车一定是性能越强油耗越高，因为能量守恒！高性能需要的是消耗更多燃烧产生更多热能获取，不过有动力储备不见得会全时使用。高性能的本质是大扭矩，大扭矩与高转速组合可以实现高油耗的高性能；但同时也能实现低转速大扭矩输出合理的代步马力，温和的驾驶实际油耗也会很低。很多认为大排量汽车一定会费油的人，也许压根没有接触过大排量汽车。
3：配置的重要性与安全和用户体验挂钩
汽车配置有安全配置和舒适配置，其中安全配置已经升级到具备行驶中遇障碍物主动刹车的能力，其次还有并线***和道路偏移提醒等等功能；有了这些配置的加持，驾驶汽车的安全等级会提升很多，而且驾驶汽车的“工作强度”也会降低一些。舒适配置主要指座椅、天窗、空调控制模式等常规配置，这些配置已经在入门级汽车上开始普及了，选车并不会因预算不足而无法获得理想的体验。
总结：高颜值汽车、高安全标准汽车、高性能与高配置汽车，同时具备这四点才是一台优秀的家用代步汽车。选车一定要慎重，切勿为节省预算或其他考量而选择一台从内心排斥的车，否则换车节点会大大提前，用车潜在成本也会提升很多。
编辑：天和Auto
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这是我十月份出的事故，对方新款捷达。我气囊爆，无人员伤，对方车报废，3人伤。我的观致是家用的车。图中白色车是网上的一起***，号称公路坦克的h6,人成饼了。血永远比油贵，比面子贵
