2021年7月国产suv销量排行？
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】长城汽车的哈弗H6，最近月销量26059辆，今年累积销量167021辆，官方指导价为9.80-15.49万，【2】长安汽车的长安CS75 PLUS，最近月销量23047辆，今年累积销量153126辆，官方指导价为10.69-15.49万，【3】吉利汽车的博越，最近月销量18047辆，今年累积销量9***24辆，官方指导价为8.88-16.18万。
10名以内的其它车系分别为，东风本田的本田XR-V，一汽丰田的RAV4荣放，广汽本田的缤智，一汽红旗的红旗HS5，上汽大众的途观L，特斯拉中国的Model Y，广汽本田的皓影
2021年1-7月汽车销量排行？
日前基于新车交强险购买数而来的国内乘用车销量排行新鲜出炉。2021年1-7月国内汽车细分品牌终端销量显示，排位前十的品牌为上汽大众、东风日产、吉利汽车、长安汽车、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用五菱、广汽本田、哈佛、比亚迪；前十名总计销售73.46万台，占比44.38%。
高合火了！7月销量碾压奔驰原因何在？
说销量碾压奔驰，就很有些不知所以然的凡尔赛了。
作为新晋电动汽车品牌，高合HiPhi历时两年不过完成了四款车的试制，量产版则只有HiPhi 1和X创始版两款中型和中大型纯电SUV，而真正上市销售的则只有HiPhi X。
基于HiPhi X，7月份428辆的销量数据确实超过了奔驰汽车纯电车型EQC的323辆的成绩，但这种对比实际毫无意义。
本身，由于电动汽车电池技术极不成熟，靠堆叠功能配置的整车制造技术也没有任何门槛，传统大牌燃油车企的工作重心并不在电动车型上，推出的几款纯电车型不过是为了应景。
作为媒体、自媒体或一般吃瓜看客，我们看问题一定要深谋远虑，不要以为高合或是其他电动汽车品牌某款车突然有了一点儿销量就以为它们很牛批了，它们能活多久尚且是未知数。
不要说超越奔驰，能超越中国唯一的高端豪华品牌红旗汽车都是天方夜谭。
我们的自主品牌车企，尤其是电动新势力，一定要学会低调，仅仅靠砸钱营销无力支撑持续的品牌口碑，更无力支撑持续的社会存在。
等着瞧吧。
颠覆性的外观造型+全球首创可进化NT展翼门+强大的电子电气架构+Meridian英国之宝音响=高合HiPhi X，超高颜值和配置，是这个价格车型中唯一做到的，很牛逼。是目前国产电车中顶端般的存在，卖得好也无可厚非。先干奔驰，在干保时捷，支持国产！
id4">2021年1月至7月suv销量排名？
日前，乘联会发布了2021年1-7月份高端SUV销量前15名榜单。整体上看，上榜的车型大都实现了销量正向增长，而且部分车型的销量增长幅度还是挺高的。当然，也有少数车型销量逆势下滑。
宝马X3
乘联会数据显示，2021年1-7月销量前10名高端SUV车型中，有6款车型呈现销量上涨态势。但是，也有3款车销量下滑。其中，特斯拉Model Y由于上市时间较短，不存在同比数据。
显然，2021年1-7月份，得益于前5个月豪华车市场增长强势，高端SUV销量前10名车型，也大都实现了同比上涨。这，与2021年1-7月份汽车行业整体增长强势，有密切的关系。
乘联会数据显示，2021年1-7月份，国内狭义乘用车累计销量为1144.5万台，同比增长22.9%。其中，SUV在1-7月份的累计销量为524.4万辆，同比增长21.8%。
2021-7月份汽车销量第一是哪款车？
榜单显示，7月份国内轿车市场表现比较一般，第一名日产轩逸依然是遥遥领先，
而朗逸第二名、卡罗拉第三名和宏光MINI EV都突破了3万辆，而丰田雷凌、丰田凯美瑞和奥迪A6L分列4-6名，[_a***_]比亚迪秦位列第7，比亚迪秦也是力挫帝豪和逸动，夺得了国产轿车销量冠军。另外，大众桑塔纳、宝马3系、帕萨特、本田雅阁、别克君威和大众迈腾等中型车，7月份都出现了大幅下跌。
