哪个品牌的汽车好？
题主您好！问题中提及的“哪个品牌的汽车最好”，应该指的是哪个汽车品牌的质量和可靠性表现最好。目前，在汽车质量方面最具权威性的测评机构应该是J.D.Power，它的研究以独立性和客观性著称于世，而且受到了全球工商界的高度认同，在汽车行业的调查和研究实力方面可以说是首屈一指。
前不久，J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，而排名前五位的品牌还有别克、保时捷和丰田汽车，它们的汽车故障率都是比较低的。
当然，除了它们之外，大众汽车、宝马汽车、马自达汽车、现代汽车、奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，也都是质量表现不错的品牌。
不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆
这个问题言简意赅，因该是一个灵魂之问！买什么汽车好？很难说！首先要问自己买车干嘛？手上有多少钱？如果是泡妞显摆而且手上有钱，那就买拉风的跑车错不了；如果家庭代步，钱不多，那就买紧凑车型，日系、大众都有的选；如果是寻找创业致富路上好帮手，那五菱车是不错的选择！因此，先问问自己买车干嘛哦～
这个问题怎么回答啊？每一个品牌都有主打车，有高端车，低端车。丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。
应该没有最好的汽车🚙，只有更好的汽车🚙，从质量来说BBA三大豪车质量是不错，那当然不能和超级跑车阿斯马丁，劳斯莱斯，布加迪这类比，这不是我们普通参见的汽车🚙，从汽车🚙品牌价值来看，丰田排第一，第二是大众集团了
汽车销售做哪个品牌的好？国产还是合资企业？
这是品牌不好下结论，干那个品牌都有挣钱的，不是说你买宝骏，卖五菱你拿不到高工资，也不是说你卖奔驰宝马你一定可以拿到高工资，这是看你的销售能力，销售手段怎么样了！再一个你看自己的销售定位，自己感觉能力强就走中高端！自己水平一般就走大众路线！越是高端品牌销售压力越大！
我本身也是一名汽车销售顾问，从事是五菱宝骏汽车销售，我个人建议选择一些合资企业品牌做，倒不是国产品牌不好，相对而言，合资品牌在销售培训和管理上更加科学正规，能学到的东西比较多全，国产品牌还有很多不完善的地方，当然，在做汽车销售的同时，不仅要选择品牌，还要选择是不是集团性质的经销商，如果是个人店，我建议不要选择，没有保障，集团性质的汽车经销商有实力抵御汽车行业残酷的竞争，也有相对统一的薪酬***体制和内部晋升体制，对想在这个行业长期发展的朋友会有很大的帮助，希望我的回答能帮助到你。
毫无疑问合资企业，进口品牌做得好，几个原因：1.西方沉淀几十年慎重百年的经营和西方人的思维方式，管理方式。2.国产品牌起步晚，又爱走捷径；3.国人崇洋***的心理导致国产品牌被歧视，然后就是销量不好，利润不高，更难销售的恶性循环。
面对众多品牌汽车，选车是个难题，你的选车方式是什么？
我去年买了吉利博瑞GE
我选车的方式，主要是性价比，对牌子的追求倒是不高，可能也是因为我是广东人，在很多人眼里多数广东人日常生活都是不大追求名牌，更在乎性价比，所以广东街头自主车非常多，去年吉利博瑞GE的全国首发就是在广州。
自主车里，吉利、比亚迪、[_a***_]、奇瑞、传祺、长安的口碑不错，我当时选车的时候就基本在这几个牌子挑了，不过，20万预算，车型比较多的也就吉利、比亚迪、长城，所以当时主要去这几个4S店试驾。
为什么选这几个，因为20万在这几个牌子里算是高端车了，要啥配置有啥配置，如果选个合资车的话，20万只能是中低端车，配置很少，虽然能开，但是配置少不方便，所以我就重点考虑吉利、比亚迪、长城WEY，当时首选是唐2，但是唐2刚上市的时候，特别贵，混动版要30万，所以我就倾向于吉利领克01。
后来，准备出手的时候，广州限牌了，牌照费水涨船高，我只好选择了当时新出的吉利博瑞GE，落地19万+将近20万。
使用到现在快20000公里了，目前来说还是特别满意，目前为止基本上大毛病小毛病都没出过，而且开起来特别舒服，因为车身很重，所以开起来非常稳，这点我的朋友也都是赞不绝口。
其首次就是方便，作为吉利品牌最贵的车型之一，博瑞GE的配置相当丰富，就拿上车下车来说，上车的步骤基本是：走近车直接开车（因为钥匙自动感应）-关门按启动、系安全带（因为免钥匙启动）-挂D挡-踩油门走人，5秒就走，什么手刹、空调、大灯全是自动的。下车步骤也是-挂P挡-解开安全带下车走人，3秒就走，什么手刹、空调、大灯全是自动的。
我的选车方式是根据自己的需求进行选择，
首先，在性价比方面，国产品牌要优于合资品牌，国产品牌在做工品质各方面已经有了质的飞跃，不像十年前国产品牌质量确实不是很好，包括设计师，包括您部件，现在基本上都是全球化了。
其次，我也根据自己需求，因为回家需要人员的乘坐，跟货物的装载，所以对空间有要求，其次，通过能力也要好一些，所以我选择国产suv
综合以上，我觉得选车我是根据自己的实际需求去做一些决定，无需盲目的跟随别人，别人的需求不一定适合你
前后换过六台车，选车第一，先把预算估计好，一般情况不能超预算。二，选定车型，是SUV还mpv或者轿车。三，车型选定好后，把预算内市面上所有品牌车都找出来了，不能有遗漏，因现在车型太多就怕刚买完车就发现马路上出现一个特别心动的车而错过带来遗憾。四，第一步筛选必须颜值放在第一，虽然我更倾心与先进技术，但当今社会颜值即正义谁都摆脱不了。筛选第二步就得看筛选出的车型哪个技术水平高，油耗更低，动力更好。五，筛选出最后俩三款车型，然后多看看每个车型的论坛，车主群，以及各个主流汽车媒体测评以及车主口碑等挑选出最后心仪的车型，至于品牌是我最不看重的，销量更不是我的主要参考标准，只有小白买车才会去看销量榜来买车，方正要死大家一起死也个安慰，这就是小白买车的心里。只要车好技术含量高质量稳定，不管是鬼子车还国产车对我没有任何影响，我的前几台车就有俩台是日系车，目前的座驾是唐二代混动版顶配。自从开上唐任何燃油车都无法进入我的法眼，哪怕是百万豪车。唐和燃油车比起来就是智能手机和功能机的对比。
现在国内的汽车市场早已经从卖方市场转变为买方市场了，汽车市场除了极个别的几款爆款车比较难买，绝大部分车型都是供大于求的。这里就需要我们消费者擦亮自己的双眼，捂好自己的钱袋，拒绝花冤枉钱，当冤大头。
闲话不多说，接下来就让我教教大家该怎么选车买车
第一，也是最重要的，先要确定好自己的需求。这是最最重要的一点了，否则买了车也会给自己增添很多烦恼。
买车是上下班代步？还是争面子玩乐？有没有停车位，交通状况怎么样，长期是多少人用车，路况如何等等，当然这些是大概考虑一下。举个例子；之前一朋友买车咨询我，他其实就跟媳妇俩人，最近几年也没打算要孩子，他买车的时候就想买个大车，总考虑过年要回老家（离北京三百多公里），偶尔要跟父母出去玩，但是他家停车紧张，自己开车也不是很好，每天上下班交通也比较拥堵，也不是大富大贵家庭，普通工薪阶层，还要还房贷。最终我还是劝他放弃大车，买了辆丰田致炫，够用省心也实惠，现在很满意。这就是需求，我一直都说车无完车，没有好与不好，只有适合不适合。
第二，预算，太多人买车是贴着自己预算来的，兜里有十五万就看十五万的车，并不知道买了车还有购置税，保险等费用。一般购置税是车价大约8%左右，还有保险，10万左右四千块左右，当然买的险种有车别也不小。买车之后，做些装饰等等再加上用车的费用，油费停车费过路费罚款等林林总总的还是要留点钱的，当然贷款是另一回事。
第三，在你的需求，预算确定之后，再去看符合的车，找出几款，国内车型品牌都不少，基本上不会没得选。然后再看看口碑，销量，还有最值给要得一点眼缘。买个喜欢的车很重要。这里建议在确定的几款车尽量选择销量大的。销量大的意味着维修保养更方便，零部件更好找。未来出手的时候，二手车市场保有量大，保值会相对好一些，也更容易出手。
针对今天的问题，就回答以上三点，具体到买车的过程之中还有很多需要注意的今天这个问题就不探讨了，买二手车还是买新车等等问题，以后有机会慢慢聊。
