长城汽车有自动档车型吗?
是的,长城汽车旗下有多款自动挡车型可供选择。比如,哈弗H6、哈弗F7X、长城M6等车型都有自动变速器版本,更加便捷、省力的自动驾驶模式能为驾车人带来更为轻松愉悦的驾驶体验。除此之外,长城汽车还致力于推广智能化科技,多款车型装备了语音识别、导航系统等功能,增强了驾驶乐趣和便捷性,满足了消费者对高品质智能汽车的需求。
是的,长城汽车有自动挡车型。长城汽车目前推出的车型中,不仅有手动挡汽车,还有自动挡汽车。例如,哈弗H6、哈弗H9等都提供了自动挡版本,其变速器采用的是爱信6AT或9AT变速器,可以实现更加智能化、平顺的驾驶体验。同时,长城汽车还在不断推进自动驾驶技术的研发,为消费者带来更加安全、便利的出行体验。
长城汽车六座suv所有车型?
哈弗系列的六座车有哈弗m4,这款车属于六座型的车,当然也可以对座位进行减少,可以改装为五座型的车,包括现在的哈佛m6的老款,也可以对五座和六座之间进行灵活的切换,车主可以根据自己的实际需要对车辆的座位进行改装。
长城汽车再推新车型WEY VV6,你还会买合资车吗?
长城魏派四驱VV6即将上市 你还会买合资车吗?
说实话,VV6相比于试水的VV7和vv5而言,更加成熟,车身设计更加符合家庭需求,内饰风格也更养眼,尤其电子档把更吸引人。但你会因为它而放弃合资车吗?
只比VV5/VV7好一些
应该说VV6相比VV5和VV7更加成熟了,毕竟VV7和VV5仅仅是魏派的试水之作,虽然性价比广受好评,但三大件的匹配问题一直是最大诟病。而VV6从设计角度上看,变化不大,尤其是三大件几乎一样,这就让这款车的期待感减少了很多。
好在,VV6首次引入四驱系统,是VV5和VV7过去车型所没有的,另外换装了电子档把,不知道油耗是否能有所好转,发动机的数值没有变化,如果油耗能有所下降,VV6就“无敌”了。
会不会因为VV6而放弃合资车
从定位上看VV6的价格不应该超过VV7,因此四驱定价应该在18万左右,这个价格如果配置能跟VV5一样高,应该是不错的选择。但要说干掉合资车,恐怕还不够。先不说同价位的合资车,至少跟领克相比就不见得有啥优势。
长城WEY和领克系列的车型,最大的优势就是性价比足够高,虽然价格已经达到了自主品牌的顶峰,但配置却是合资车难以企及的。18万左右的消费者会不会因为VV6而放弃已经选好的合资车,我不知道,但也许会在与领克01之间纠结的时候,砝码偏向VV6一些。
白希文总结
这两年,无论长城WEY还是领克01,确实让很多消费者改观了对自主品牌的看法,我相信几遍没有VV6这款车,长城WEY也抢走了很多合资品牌的市场,但就我个人而言,VV6的变化并不是很巨大,如果油耗问题依旧没有解决,我不认为VV6能开辟新的市场,也许它会抢走过去VV7的产品市场,如果长城不能把VV6的市场定位在产品上体现清晰,恐怕VV7和VV5都会因为VV6的上市而销量下跌。
如果说新品牌哪个最成功,那就不得不提及长城的WEY,成立还不到两年的时间,销量表现显赫。2018年上半年,WEY系列销量累计达77647辆,同比激增2352.53%,交了一份很不错的半年总结报告,随着产品阵容地不断丰富,也将助力WEY实现全年目标25万辆。
8月,WEY再增加一款全新SUV——VV6,售价区间为14.80-17.50万元,进一步完善WEY的SUV产品矩阵。作为自主品牌的高端车型,外观更符合人们的审美,车身尺寸长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,轴距虽然没有传统的2700mm那么大,但实用面积却是可以接受的。
目前WEY旗下的所有车型只搭载2.0T动力,全新车型VV6也不例外,虽说是时下热门的动力总成,但选择单一也是一种弊端。VV6的这款发动机最大马力达1***Ps,最大功率达145kW,最大扭矩达到355Nm,非常适合家庭用车所需。
值得一提的是,VV6在兼具动力的同时,配备的NAPPA真皮打孔座椅,让乘坐舒适性也有所提升。配置上更是丰富,提供包括带有行人/自行车识别的AEB主动紧急[_a***_]系统、交通拥堵***、智能巡航***等20项驾驶***技术,让出行更安全。
VV6的加入,让VV5有了一个帮手,对垄断紧凑市场非常有帮助。当前,紧凑型SUV是非常热门的,很多车企都纷纷发力这块市场,对于一直致力于SUV的长城,当然不会轻易放过这块了。虽然VV6是一款不错的车型,但对于热衷于合资品牌的消费者来说,也不会有什么吸引力的。(鹿萌)
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wey是长城旗下的一款自主高端suv品牌,vv5和vv7的外观和内饰确实非常高端,但是销量似乎不太尽人意,我们来看一下vv5和vv7上个月的销量:
vv5在7月的销量为3508量,在suv销售榜上排名54,vv7在不远处的65名,7月销量3032量,比起哈弗车系差了不少,不仅仅是因为价格高,更多的原因是人们消费理性了不少,消费者最大的呼声就是:凭什么你H6换套衣服贵那么多,所以很多消费者都不买账。不要要说的是,外形确实特别帅,尤其是黑色。
vv6听名字是介于vv7和vv5之间的车型,实际上只有尺寸介于他们之间,轴距2680mm,与vv5是一样的,内饰升级了不少,什么电子档把,打孔座椅等等,但是发动机依旧是那台2.0T发动机,不过VV6配备了博格华纳智能四驱系统,可实现0-100%扭矩连续可变传递。
vv6预计起售价格在16万元左右,个人觉得定位不是非常明确,vv5和vv7的差价本身也不是很大,如果vv6是一辆介于他们之间的车型,他的定价必然非常尴尬,定低了和小弟重叠,定高了大家都去买vv7了。这个价位可选的合资也有很多,逍客,探界者,老途观等等,个人认为wey任重道远。想和征战沙场多年的老前辈抢夺市场,wey还需要更吸引人的地方!