2021款朗逸自动舒适版主动刹车？
2021款朗逸的自动舒适版其实是配备有主动刹车功能的了。但是它是1.5L的自动舒适版而已。除此之外，朗逸还有另外一个是使用1.4T发动机的自动舒适版。其中1.5L自动舒适版是标配有主动刹车功能的，但是另外的1.4T自动舒适版则没有配备主动刹车功能。
2021款朗逸主动刹车功能在中控台的系统设置内进行调整。汽车自动刹车系统也叫汽车自动防撞系统，它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时***取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。
主动安全与主动刹车有什么区别？
主动刹车安全系统中就包括了主动安全系统，但是不仅只有主动刹车系统。其实汽车的安全系统总共有两种，分别是主动安全系统和被动安全系统。
主动安全系统包括的是一些能够主动确保车主安全的精密电子系统，而被动安全系统就是当事故发生时能够确保驾驶员安全的汽车撞击保护系统，包括了安全带和安全气囊等设备。其实目前大部分车上的主动安全系统都是针对城市车型的，也就是说如果上了高速那么主动安全系统也就会失去一定的效果。
主要还是因为高速上车辆的行驶速度过快，车况瞬息万变，并且设计高速上的主动安全系统并不是一件十分容易的事。那我们就回到城市车型，主动安全系统包括的有ABS、ESP等的电子设备。最常见的就是沃尔沃city safety安全自动刹车系统，也就是常说的主动刹车系统了。
这套系统的特别之处就在于，当车速超过30km/h时这套系统就会自动启动，通过前挡风玻璃上的光学雷达来监视前方的交通状况。当有突***况，诸如前方即将追尾以及即将出现障碍物时这套系统会立马启动防护措施，立即进行刹车，在驾驶员进行规避之前就做出减速举动，这样可以在极大程度上帮助驾驶员缩短刹车距离。这样便可以主动保护驾驶员以及车辆的安全，但是如果突然出现紧急情况会怎么办呢？一般这种情况，这套系统就会进行紧急制动，根本不会通过驾驶员的操作便可刹车。
当然，随着科技的发展，用于汽车的主动安全系统正在被一步一步完善，人们驾车的安全系数也正在一步一步上升。相信在不久的将来，新能源汽车搭配上主动安全系统，以及大数据5G网络的加持，全世界的***发生率应该会有显著的下降。
丰田雷凌自动刹车功能是否有用？
好用的，不过那不叫什么自动刹车，汽车安全系统主要分两种：主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
世界首个在车型上标配此类技术的是沃尔沃City Safety城市安全自动刹车系统，此外奔驰、斯巴鲁、雷克萨斯之类高端车型上也有类似装备，主动刹车有普及之势。
丰田雷凌的自动刹车功能是很有用的，它也是雷凌全系标配的安全配置之一，按照原厂的设定是默认处于开启状态，如果在日常行车中，探测雷达预判车辆的车速没有降低，并且距离前方的障碍物越来越近的话，行车电脑就会自动激活主动刹车这个功能，给车轮施加一个制动力，同时也会在仪表盘上显示红色的刹车提示。这样就可以从车机智能方面来提高安全系数了。
有用的！
雷凌自动刹车功能出厂设置为默认打开启用状态，***如需要主动打开启用或关闭，可以在多功能方向盘左手侧点击进按钮进到设置界面，自动刹车雷凌推出的安全铺助系统，通过车辆前方光学监测，如遇障碍物时会在一定距离内自动刹车。
自动挡可以用D挡作全油门加速，这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区…… 这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间
丰田雷凌1.6自动挡发动机制动效果还是不错的。
利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
