22年新能源车销量预测？
据中汽协预测，2021年中国汽车总销量为2610万辆，同比增长3.1%。其中，乘用车销量为2130万辆，同比增长5.6%；商用车销量为480万辆，同比下降6.4%；
新能源汽车销量为340万辆，同比增长1.5倍。2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%，其中，乘用车销量为2300万辆，同比增长8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%。
首先看政策端，2022年会有一定的退坡，但是整车的成本也在不断的下降（趋势），而且消费者对于新能源车的接受度也在不断地提升。所以 政策退坡对于整个新能源汽车市场的增长不会有实质性的影响。2022年国内新能源车的销量有望达到510万台，同比增长50%。
2021年汽车销量预测？
据悉，中汽协近日表示，2021年将实现恢复性正增长，汽车销量有望超过2600万辆，达到2630万辆，同比增长4%。其中,电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级，新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。
尤其是在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大力推动下，新能源汽车未来将有望迎来持续快速增长。
2022年中国新能源汽车销量预测？
2022年中国新能源汽车预测？
答:随着全球碳达峰和碳中和的使命，现在的中国都开始节能减排，新能源汽车就是首当其中，所以国家大了支持国有新能源汽车开发和研制，国家还大力补贴新能源汽车企业和老百姓的补贴。所以2022年新能源汽车的销量一定会再次上升，个人观点，谢谢！
id4">2022年新能源车销量预测？
2022年新能源汽车增量格局展望A00 级新能源市场增速将承压2020年推出的五菱宏光 MINI EV 极大地增加了 A00级的市场体量。但从增长空间来看，2022年A00级市场的增量空间已经接近瓶颈。
首先从新能源渗透率来看，整个A00级市场已经基本实现电动化，从 A00级车型销量看，主销车型宏光 MINI EV 的月销量已经趋于稳定。
尽管2022年A00级车型的数量会增多，但宏光MINI EV显然在规模、成本和市场认知度上具有更强的竞争优势，预计宏光MINI EV仍将是2022年A00级汽车市场的销量主力。考虑到 A00级汽车的新能源渗透率已经基本饱和，五菱宏光MINI EV的销量也已经基本稳定，我们认为2022年A00级新能源市场增速将有所放缓
2023年新能源汽车销量预测？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
