汽车文化“美、日、德、意、法、英”你最喜欢哪国？具体说明？
感谢邀请，每个国家都有不同的汽车文化，但是它们唯一相同的，那就是对汽车的热爱和传承，而且有一定的历史底蕴，如果您去深入了解，可能都会喜欢，或许，随着年龄的增长，喜欢的汽车文化也会改变。
小时候最喜欢美系车，那时候不懂什么是汽车文化，喜欢擎天柱这种庞然大物，喜欢各种类型的肌肉车，美系车自带力量感，粗旷的外表内有一款巨大的心脏，印象中的美系汽车文化中的场景，络腮胡男人，花格子衬衫鸭舌帽，深沉的发动机声，大峡谷或郊区公路，还有车内永远的摇滚音乐，去过美国的朋友回来说，美国随处可见老爷车，很多汽车都非常具有年代感，更是好莱坞电影中的原型，有汽车博物馆，有汽车电***，有汽车主题公园等等，很多人都没想到，米国人也那么热爱汽车。
长大后，开始喜欢德系车，众所周知，奔驰汽车的创始人Benz，制造了世界上第一辆汽车，德国的汽车底蕴更不用多说了吧，号称汽车王国的德国，拥有世界上最著名的汽车品牌，而且德系品牌是豪华汽车品牌代表，除了熟知的BBA之外，还有保时捷、迈巴赫、兰博基尼等超豪华品牌，自汽车诞生以来，屹立于汽车市场已经100余年，无不透露着它悠久的历史及深厚的积淀，最为重要的是，二战时期这些车企都为***做了军工设备的生产，战功赫赫，如今德系车技术水平、车型设计、推陈出新的创新能力依然很强，汽车无疑也是德国的产业支柱，很多人喜欢德系车，不仅仅是有汽车文化，还有很多人生第一次触车，买车都是德系车，国内驾校教练车，多数都是桑塔纳捷达，很多人第一次接触汽车就是德系，这种情节影响也很深。
随着年龄增长，可能很多人开始喜欢日系车，如今德日系都是汽车工业大国，日系和德系都有很多相似的地方，都经历过战争，也经历过了汽车崛起时代的冲击，汽车文化开始落地，培养出固定的汽车文化，日系车把匠心精神演绎到极致，精益求精，严谨，一丝不苟，耐心，专注，坚持，专业，敬业，这些赞美词都能体现出日本人对汽车制造的专研，加上日本***对汽车制造有限制，规定了几家发展汽车产业，整合有限的***干擅长的事情，然后重点扶持，或许就是这个原因，让日本生产的汽车能够迅速达到顶尖水平，除了汽车，日本还拥有知名摩托企业，在多数看来，日本汽车文化和摩托文化都做到了极致，街头也是随处可见各种老爷车，汽车博物馆和摩托车博物馆都见证了日本汽车的发展。
很遗憾，和各国不同的汽车文化相比，我们貌似缺乏了很多，这真的和金钱无关，也不是我们造不出精致的汽车，而是我们国家不会有这些，有的就是年检，黄标，强制报废等等，各种限制注定扼杀了应有的汽车文化。
感谢邀请。汽车文化在某个方面确实能反应一个国家或者民族的部分特点。比如日本车实用省油，法国车讲究造型设计，美国车侧重动力等等。不过现在已经是全球化的时代，外国车企在融入本土文化的过程中也在做创新和传承，其实很难去给某个国家的车贴上固定标签。
另外，这几年也应该加上咱们中国的汽车文化，虽说国产车发展历史不长，但是这些年的进步有目共睹，本土以吉利，奇瑞，长城，长安为代表的一众车企都在迎头赶上，我们也在这个过程中逐步开始有了自己的汽车文化，那就是工艺，细致，实用等等，相信我们本土车企会越来越好。
如果有国产的，我首选国产的，支持国货。其次是日系车，因为我个人感觉，日本的工匠精神非常的好，做的东西都非常的精致和认真。我本人用的也是日系车。不过我感觉国产的更好。
汽车🚙听的多就是BBA三大豪车，奔驰，宝马，奥迪，所以德系车排第一，排第二是日本车，丰田，本田，日产这些成街车，特别皇冠👑，卡罗拉，雷克萨斯，雅阁都是出名品牌，第三美国车，别克，雪佛莱，现在见的不多，第四意大利只有玛莎拉蒂听过，第五法国很少车在中国卖，之前有标志，现在已经消失了，第六英国车都是豪车车，劳斯莱斯，宾利，只有大城市才能看到
先说一下这六国汽车的特点和代表车型
美系车
美系车文化实际上传承了美国西部牛仔精神，外表粗犷，单枪游侠风格。形成这种文化的基础在于美国的地广人稀，在于多年来掠夺的石油***可以让他们肆意放大油箱。
美国代表车型不是福特福克斯，不是凯迪拉克CT，而是猛禽系列。
日系车
日系车在发烧友里看到的汽车文化是GTR，是Mazda转子的RX-8，但真正代表日系精髓的是穿着工作服的工人，就像卡罗拉。在日本本土更能体现出来的是K-car.
K-car将日本精致文化在汽车里发挥到了极致，大空间、低油耗，这与日本岛国国情很相符，人口集中、停车位少。特别是我们作为行业内人看到日系车的导航水平，水壶较小的问题，才更深入的了解到日本的汽车文化是追求车子本身的工艺，他们更享受的是为了让客户满意而努力的过程，真正上客户满意的结果反倒是其次的。
德系车
德系车的文化是车如其人的，你第一眼到工程办公室，一堆留着小胡子眼镜挂在鼻子上的老工程师。像一位Director的名片上第一行是某某工程师一样，他们能把辉腾那样配置的车做成帕萨特一模一样的风格。就是这样的文化，创造出来的大众、BBA也让人无法一下子归纳出他的风格。从POLO到布加迪，全谱系家族也只有德国车能做到了。
意系车
意大利造车历史悠久，百年品牌，但实在提不起兴趣说他，因为他在中国[_a***_]上严重的水土不服，而且已经是两次不服了。还有一个原因是，他的代表车型菲亚特的质量表现实在让我很难提起兴致研究他。我不是菲黑，如果你有兴趣可以看看他历年来的J.D.Power报告。
法系车
法国的浪漫就没有停下过，自从二战后，法国人在浪漫的道路越走越远，整个法系的汽车产业都在逐渐下行，在中国尤为明显。但是他们有自己的坚持，无论行业内怎么评价，法国人咬死的用了最贵的内饰来装扮DS系列，却坚持不改板车悬挂。他已经把这调到极致了，可市场并不是你真的好就爱你，就像三缸发动机一样。
英系车
这个就不说了，英国人心里已经没有工业了，他们眼里只有金融。如果想念英系车，到路边叫个滴滴，说不定就***的打到一台MG名爵或荣威（罗孚).
结论
这里除了意系、英系的人，其他车企的人我都打过交道。
美系车造的确实不够精细、法国车固执的让你崩溃。
所以我眼里最喜欢的还是德国车的工程师精神和日本车的工匠精神。
如果非要挑一个，我更喜欢没那么变态的德国车。
以上，希望有帮助，谢谢！
你心中的汽车品牌TOP3有哪些？
感谢邀请，看了前面各位同学长篇大论，TC君悄悄的淡然回答下，希望能给大家些启发：
1、心目中的汽车品牌TOP3第一个肯定是奔驰，超过百年历史，我们熟悉的BBA中的那个BENZ，但个人觉得近年来国产后的奔驰太过重视收益，而忽略了一些基本规则，国产奔驰E级的前悬断轴门始终影响，但奔驰将AMG逐渐下放，马上要出A 35 AMG了，虽然不再是记忆中那个一人一机的专家记忆，但AMG的威名依然无敌。而说到行政级轿车当然要说奔驰S级，无论宝马7系和奥迪A8们如何科技以及技术追赶，始终无法撼动S级在豪华领域的霸主地址，气场可不是一天形成的。
2、说完了BBA中的奔驰，必须第二名的位置留给另外一个B（BMW），3系是宝马的运动基因最好加载体，无论其它系列以及SUV们多么成功，一说到宝马人们第一个印象一定是宝马3系，曾经将操控与运动感融合到极致的E90世代已经远去，越来越舒服的F系列逐渐成为主流，虽然操控没有那么极致，但3系依旧是那个王者。
3、最后不得不提下马自达，不管外部岁月竞争变化多激烈，这个来自日本的汽车品牌依旧坚持着自己对汽车的理解和梦想，转子发动机加持的RX-8始终是人们的心中梦幻，MX-5虽然只有2.0L自然吸气发动机但驾驶乐趣是Bimmers们不能理解的，而对创驰蓝天技术的不懈坚持让他们创造出了汽油压燃技术的科技火花，虽然一汽马自达和长安马自达们的销量真是和两个家族中其它大哥不能比，但美好的小众记忆值得我们关注和肯定。
