十五万左右落地的合资车，平时主要跑高速。求推荐，目前意向是雷凌双擎和昂克赛拉？
首先我们有必要普及一下，那就是，如果主要跑高速或者平常跑高速的情况居多，那么，其实是没有必要买任何的混动双擎车型。
因为跑高速的时候，时速达到90左右，就主要是内燃式发动机在做功和发力，双擎车型的电池和电机完全不介入（当然，刹车时还是会回收能量）。此时的任何双擎混动双擎，跟普通的同排量的自然吸气车型几乎没有什么两样，提速不但不比同排量的自然吸气车型快，油耗水平也不见得能比同排量的自然吸气车型低。
双擎混动车型省油的优势是建立在低速拥堵的时候，也就是所谓的越堵车越省油。
而如果经常跑高速，说句心里话，建议你应该首选高速时行车质感更好的车型，比如德系中的大众速腾和高尔夫等，跑高速时更稳。日系的中低端车型的设计初衷主要就是城区用途，比如它们把心思更多的是花在城市路段的油耗节约上，而在跑高速时，日系车隔音差的特点会愈发明显，毕竟车速越高，风噪胎噪等越大。
当然，我不是卖大众的，也无意改变你购车的任何意愿，只是提个建议。
下面简单比较下雷凌和昂科塞拉各自的特点。
首先这两款车的动力水平都一般，丰田车型通常都不以动力强劲和配置丰富而见长，它讲究的是稳定耐用。雷凌的配置一般，和卡罗拉一样，同样是除了高配不带倒车雷达，不过esp还是标配了的。槽点是其自动变速箱是cvt，冬天有冷保护，不适合激烈驾驶。还容易发出如同啸叫般的异响，简称吹口哨。
昂科塞拉的配置更为丰富，esp、胎压监测和倒车雷达几乎全系标配。昂科塞拉的优点是颜值高，但是红色需要加价才能提车。昂科塞拉的操纵性比较好，拐弯时你会感觉明显，从而对跑弯道特别有信心。其槽点是后排空间不大，如果平常大多都是一个人驾驶，这个的影响其实不是很大。还有就是，冬天冷启动时的声音比较吵。
主要跑高速？那么双擎可以不考虑的，其主要是市区省油，高速和普通车子油耗差别不大。昂克赛拉跑高速底盘没问题，很扎实，esp也有，碰撞测试成绩也很棒，油耗也低，at变速箱也非常的靠谱，开起来也非常地得心应手。
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选昂克赛拉。
丰田雷凌双擎
雷凌双擎比较适合在城市拥堵交通状态下行驶，起停频繁，通过制动能量回收***车辆起步，达到省油的目的。
在高速路况下双擎就失去了作用。 同时，雷凌的车身高而窄，后悬为扭力梁非独立悬挂，因此高速稳定性要差一些。
本身雷凌和姊妹车型卡罗拉，以及日产轩逸等车型一样，都是为城市通勤代步而设计的，侧重点在于舒适省油。
不过即将量产的采用丰田最新TNGA平台制造卡罗拉和雷凌，车辆重心会下调，运动化能力会有所强化；如果依然搭载1.8L发动机，其适合的交通场景将更为丰富。
马自达昂克赛拉
1.5L发动机车型动力够用，但跑高速最好是选2.0L车型，动作会更加游刃有余，而且也比较省油。
发动机与6AT变速箱的匹配优良，前后独立悬挂，加上车辆动态控制技术和GVC加速矢量控制系统的保驾护航，高速直行和过弯的稳定性非常出色。
目前，2.0L的低配15万多一点就能拿下，相对这种自然吸气发动机加6AT变速箱，以及前后独立悬挂的三大件，这个价位国内市场已经没有比它更超值的车型了。
不过，由于昂克赛拉侧重于驾驶，其车辆中心点设计在驾驶位中线位置，因此后排空间不得不作出一定的牺牲。
而其“魂动”的外形设计也极大地限制了目标受众的范围，使其无法左右逢源无法成为男女老少通杀的中庸之选，它只适合有***的时尚的主张表达自我的阳光青年。
如果对此比较介意，则可以选择2018款的1.6L大众速腾。
大众速腾
1.6L自然吸气发动机对于速腾，肯定不及1.4T版本，但动力也足够用了；重要的是爱信6AT变速箱要远比7DCT可靠得多。
高速路况下双离合变速箱能够发挥更为积极的传动效率，但由于结构缺陷，出问题的概率还是要比CVT和AT变速箱要大，***指数要低，为了省心，最好是选1.6L版本。
速腾是大众系唯一一款全系前后独立悬挂的紧凑级轿车，欧洲最为畅销的高尔夫国内版也只有1.4T和2.0T车型才有配备。
目前速腾优惠幅度不错，选其主销版本1.6L自动舒适型没有问题，上路13.5万左右。
每一款车都应该有自己独立的个性与特质，而我们也应该依据自己的品味与实际需求加以选择，但前提是以品质为基础保证。
跑高速超稳，坐标致雪铁龙不晕车。
东风标致雪铁龙的发动机大量[_a***_]欧洲。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
pSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
平安是福！所以，负责任的建议在标致雪铁龙选择需求的车型。
如果网上无数要钱不要良心人模狗样的自媒体职业法黑，都闭嘴了。
那么在国内也必定更旺更火！
安全第一！开车关乎自己和他人的，这将是国人的***。
我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，可以查证！
广而告之，是做利人利己的善事！
请问十三万到十五万买什么轿车好？
预算13万到15万，能够选择顶配的紧凑型轿车，也能够选择低配的入门版中型轿车，可以推荐三款入门中型轿车，空间和动力表现相对来说更有竞争力，雪佛兰迈锐宝xl，别克君威和现代名图3款车型都是标准的中型轿车，基本15万以内都可以落地，还是很有竞争力的。
雪佛兰迈悦宝XL
车型整体外观使用了家族式设计，时尚感，运动感，年轻感非常突出，非常符合年轻人的选车标准，侧身***用了大幅度溜背设计，增强了车型的运动感，前脸是大面积的进气格栅设计，有一定的时尚感，车型整体座舱表现中规中矩，做工用料还不错，运用了大量的软性材质，配置方面也比较丰富，主流配置和基础配置都有所配备，比较符合级别标准，车型动力方面搭载了1.3t和2.0t涡轮增压发动机，整体的动力表现还不错，符合级别标准。
现代名图
现在名图是现代旗下性价比比较高的中型车，整体外观使用了家族式设计，时尚感和年轻感表现的不错，并且有一定的商务感，在同级别车型中有一定的竞争力，现代车型整体的设计功底还是很不错的，车型整体座舱表现中规中矩，比较简单大气，保留了大量的实体按键和旋钮，缺乏科技感和时尚感，配置方面主要以技术配置为主，缺乏主流配置和科技配置，但是考虑到价格水平，整体的性价比还是很突出的。
别克君威
别克君威目前的热度非常高，月销量基本都在1万以上，已经开始赶超主流的日系和德系车型，车型整体的价格水平比较低，入门车型基本在15万左右就可以落地，性价比非常突出，整体外观使用了家族式设计，豪华感，高级感，时尚感和年轻感表现的不错，比较符合年轻人对车型的标准，整体座舱表现也很突出，使用了大量的软性材质，配置方面非常丰富，科技配置和主流配置都有所配备。
总结：别克君威，现代名图和雪佛兰迈锐宝三款车型整体的品牌力和产品力都很强，目前的优惠力度非常大，性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
13-15万的价格区间是主流的A级车范畴！主要有大众朗逸，宝来！别克英朗！本田凌派，思域！日产轩逸！丰田卡罗拉雷凌等等！由于车型很多，选择的时候需要适合自己的需求综合考虑！如果你对安全实用比较在意，建议你选择大众朗逸或者宝来！这两款车保有量大，技术成熟！皮实耐用，很好开！如果你注重油耗，喜欢运动风格可以考虑思域和凌派！作为日系A级代表，造型时尚运动，油耗低！如果你既不喜欢大众套娃，也不喜欢日系！哪你可以英朗或者卡罗拉！各方面中规中矩，没有很出色的，也没太大的短板！尺有所长，寸有所短！没有最好，只有最适合！
预算是13-15万、意向车型是轿车产品，这个价位的产品涵盖的车型很多，
合资品牌的B级轿车、紧凑级轿车，国产品牌的紧凑级轿车，但是大多数还是以合资品牌占据这个价格区间的产品
你可以稍微完善下你的需求这样可以更有针对性的进行推荐
推荐车型
本田思域220TURBO CVT劲动版 厂家指导价139900经销商优惠在3000左右 全款落地价格在155000左右 1.5T发动机提供177匹马匹配CVT无级变速箱 百公里提速8.5秒 在保证了良好的动力情况下也提供了良好的燃油经济性 车身尺寸4658X1800X1614MM轴距 2700MM
北京现代菲斯塔280TGDi运动版 指导价133800 经销商优惠在12000左右 全款落地价格在137000左右 车身尺寸4660X1790X1425MM 轴距2700MM 1.6T的发动机提供190匹马力匹配7速双离合变速箱 由于双离合变速箱的加持 所以百公里提速可以达到7秒以内
大众朗逸 280TSI舒适版 指导价146900 经销商优惠幅度在 28000左右 全款落地价格在135000左右 车身尺寸4670X1806X1474MM 轴距2688MM 朗逸在这个级别的销量常年前五 市场保有量巨大 也为车辆的后期残值提供了良好的保证
综上：
这个价位区间的车型现阶段还是主要以合资品牌为主，随着国产品牌的不断冲击和B级产品的不断下探所以好多车型也不再以自吸为主都有提供涡轮增压的产品，建议实际的去4S店看车试乘试驾，结合自己的需求和爱好做出选择
你好，朋友！
13-15万的轿车建议选择的有：大众朗逸，速腾（双离合），丰田卡罗拉，雷凌，马自达昂克赛拉，日产轩逸。
外观
外观上个人非常喜欢马自达昂克赛拉，大众系外观都差不多，卡罗拉比雷凌稍大气，轩逸普通。新款朗逸速腾在外观尺寸上都有加长。
大众车一贯的内饰风格，丰田也是一贯的内饰风格，马自达昂克赛拉改款后内饰有稍微改变。
空间
说到空间，是现在大家买车放在非常重要的一个考虑因素。这几款车，除了雷凌，其他空间都比雷凌大，轩逸最好，其他次之。
油耗
马自达昂克赛拉跟轩逸油耗最低，只是相对来说。
这些车家用的话都是非常不错，各有千秋，还是要看你个人的喜好。
希望对你有帮助
