八万左右纯电动哪些汽车可以推荐？
海豚、黑猫、KiWi EV “萌”车你选谁
如果在城市内代步，你选择燃油车还是纯电车型？宏光MINIEV的爆火不无道理，尤其是在上牌难的一线城市，从性价比来看，显然纯电车型更有优势。但还是有不少消费者觉得纯电车型的不确定性因素较多，尤其是对纯电车型保值率的担忧和续航里程的焦虑这两大问题。如果仅用上牌的钱买车又上牌，在车辆性价比较高的情况下，相信你就没有保值率的顾虑了。此次主要分享几款热度较高的新车。
比亚迪海豚
比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，该系列是比亚迪继“王朝系列”后的一次全新布局，预示着更贴近环保的生活方式。比亚迪海豚的外观设计整体上未来感比较强，前脸采用了比亚迪最新的设计语言，将“BYD”字母作为车标，尾部***用了辨识度极高的几何折线贯穿式LED尾灯，时尚简洁。比亚迪海豚的内饰设计十分新颖，跳脱出传统车型的设计理念，大量运用海洋元素，配以独特质感的用料，很有活力。
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造，长宽高分别为4070/1770/1570mm，轴距为2700mm。动力方面，比亚迪海豚搭载的是比亚迪先进的刀片电池，电动机总功率70kW，电动机总扭矩180N·m，该车有301km、401km和405km三种续航版本。
欧拉黑猫
官方指导价：6.98-8.48万元
欧拉黑猫同样在造型设计上下足了功夫，精美时尚是其主要设计理念，清新可爱的造型，16种外观色彩和7种内饰色彩可供选择，个性色彩搭配让欧拉黑猫成为不少消费者的时尚单品。
动力方面，欧拉黑猫的电动机总功率为35kW，最大扭矩125N·m，共有301km、351km和405km三种续航版本。值得一提的是，欧拉黑猫配备了座椅加热和座椅按摩等实用功能，同时该车搭载了L2级别智能驾驶***系统，日常驾乘更省心。智能语音控制，FOTA远程升级、欧拉APP+远程控制，蓝牙、遥控钥匙双重控制，自动大灯，自动雨刮等功能也是欧拉黑猫的独特优势。
宝骏KiWi EV
官方指导价：6.98-7.88万元
宝骏KiWi EV主打“摩登座驾”的理念，拥有独特的、富有科技感的造型，整体给人耳目一新的感觉，更像是来自未来的座驾。整车***用了上下分体式的设计，加上车漆的撞色搭配，活力满满，共有奶油、曜夜、祖母绿、胭脂、薄荷、晴空六种配色。宝骏KiWi EV的车内空间布局也十分巧妙，四个座椅可以独立控制，2/3/4 座任意选择，合理运用空间，日常驾乘更方便。
动力方面，宝骏KiWi EV电机总功率为40kW，电动机总扭矩为150N·m，纯电续航里程为305km。智能互联方面，宝骏KiWi EV搭载了宝骏车联网2.0系统，支持免唤醒语音交互、OTA远程升级、APP远程控制等功能，符合追求时尚的都市年轻消费者的用车需求。
总结
无论是清新的比亚迪海豚，可爱的欧拉黑猫，还是时尚的宝骏KiWi EV，他们的目标用户主要是追求时尚、科技的城市新生代消费者，也是“萌”经济时代的标志性产品。8万左右的价格，也很符合年轻人的消费水准，纯电车型除了购车免上牌费、免购置税的优势之外，纯电车型的用车成本相较燃油车更低，所以个人还是比较推荐消费者入手这类年轻时尚的纯电车型。
你可以去当地车管所新车上牌的地方看看大家都买了什么车，然后就对当地新能源汽车的各个品牌的销量以及各个车型的销量心里有数了，比网上那些***车评人的评测靠谱多了。
至于8万左右的纯电动汽车都有什么，你可以下载懂车帝，在懂车帝上搜索一下。
我大概搜索了一下，这个价位。以经济实惠为主。兼顾续航。比如说零跑T03。6万多块钱续航有400，虽然是nedc续航，但是实际跑的250问题不大。
还有[_a***_]集团的欧拉黑猫白猫之类的。
长安CS55 PLUS 2022款，第二代1.5T自动豪华型，这车咋样？
这个车我可以负责任的告诉你，相当不错2017年，长安汽车第一代CS55上市后，就凭借时尚的外观设计和错位竞争的打法取得了不错的市场表现。目前，长安CS55家族销量已突破50万辆。其中，2019年推出的CS55PLUS更凭借着年轻化的设计和智能化的加持，在年轻消费群体中赢得了一席之地。
长安汽车第二代CS55PLUS正式上市，新车根据配置不同共推出三款车型，售价区间为10.69万元至12.19万元。同时长安汽车还为用户准备了第二代CS55PLUS一年使用权、***流量3年免费，基础流量终身免费、移动话费、联名手办、咪咕白金会员等UP青春大礼。
新科技智慧美学附体
长安汽车将第二代CS55PLUS定位为“兼具设计美与功能性的年轻座驾”，新车从外观设计到内饰配置均得到了全面升级。无边界进气格栅配合星际战舰前大灯，以及红色灯带式环形尾灯和，看起来更加简洁科幻。
第二代CS55PLUS在车身设计方面突出的是一种饱满的立体感，超连续车身型面，锋锐流畅的主特征线遥相呼应，加强车身立体感，让车身型面更加饱满，极具视觉延伸效果。4515mm×1865mm×1680mm的车身尺寸，和2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。内饰方面，第二代CS55PLUS的造型也与长安UNI-K类似，错落布置的两块屏幕将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端，驾驶时查看更加方便。同时，中控区域也保留了部分物理按键，视觉上极具科技前卫感。智能化方面的升级也是第二代CS55PLUS的突出的产品力之一。除了装备远程车控、语音控制等长安汽车的传统“强项”外，新搭载的IMS智能交互系统具备了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等功能。
第二代CS55PLUS在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。相较于上一代车型，新车净功率提升8%，百公里油耗降低4%，兼顾油耗与性能。传动面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
对第二代CS55PLUS进行过深入体验，并留下了深刻印象。新车在城市路况下表现十分从容，整体驾驶感受偏向家用风格，上手容易。7速湿式双离合变速箱日常行驶时几乎感觉不到顿挫，在急加速的情况下变速箱的表现依旧不拖沓。
在长安汽车看来，当下汽车市场因智能化、新能源等技术崛起而迎来消费升级时，对90、00后为代表的新轻年们而言，汽车已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更科技、更时尚的个性主张和情感表达。基于对新轻年消费需求的敏锐洞察，第二代CS55PLUS应运而生。
我买的就是这一款，同价位的车我就对比了VS5和柯米克，都试驾过，柯米克适合市区开动力太弱， VS5隔音内饰比较差，操控可以，买的是三大件。同价位国产就还有很多SUV，比如奇瑞瑞虎7、哈弗H6国潮、比亚迪宋等。
我买长安也问过一些朋友，反馈还可以，二代55豪华版是低配版本，如果对这车真有兴趣可以到懂车帝或易车、汽车之家这些车友圈里面去看看用户用车感受。我感觉同价位颜值动力操控都还可以，可以去试驾。但这款车有个概率很大的问题油门踏板、刹车踏板共振，这个问题很糟心，驾驶感受很差，厂家至今还没有好的解决方案。
第一次买车需要了解什么？
明确几点：1.你真的需要买车吗？2.你准备花多少钱买车？3.你买车，最主要想解决你的什么需要？4.以前三个问题回答完毕，买你喜欢的就够了，不要想能买一***美的车，它不存在。
id4">一日千里，新能源汽车赛道上我们拿啥超越特斯拉？
这的美国总统拜登的原话！
中国，有全球最完善的新能源汽车产业链，有大量新能源车企，甚至近代推动新能源汽车发展的鼻祖企业比亚迪也是中国企业！
新能源汽车，主要指四类产品，其中乘用车领域有纯电动汽车、插电混动汽车，以及小众门类增程式电动！
2006年，中国车企比亚迪就推出量产纯电动汽车F3e，彼时，特斯拉和现在的恒大汽车一样，还是一家PPT车企！在比亚迪的带动下，特斯拉才走出第一步，推出首款汽车！
十几年深耕，比亚迪早已成为新能源汽车龙头，无论特斯拉宣传攻势再强大、饭圈文化再成熟，在中国市场，始终被比亚迪压制，难以翻身！
因为，比亚迪是全球唯一一家拥有全部三电核心技术的车企，而特斯拉只是个拼装企业，离不开核心供应链，技术相差很远！
只造纯电，只是一条腿走路，为何众多车企纷纷涌入纯电，只因为纯电技术简单，有完整的供应链，谁都能造，谁都能造好！
在三类新能源汽车中，插混动技术最难，是新能源车类中的技术皇冠！
比亚迪插电混动技术，已走在全球领先行列，连本田都用比亚迪技术路线专利，特斯拉这类缺乏核心技术的企业，根本没制造能力！
