你认为质量最差的汽车品牌或者车型有哪些？
质量最差的汽车品牌
第五名 凯迪拉克
PP100百车故障率186 霸气的外观 精美的车标虽然很多国人都爱买它，但是质量，怎的不怎么样故障率去去年的162直接跌到了186
第四名JEEP
PP100百车故障率188 jeep的外观漂亮越野能力也不错，但是质量真的不敢恭维，说句实话，这就是我一直不想买的原因。
第三名 菲亚特
PP100百车故障率192，甚至会有人都忘记菲亚特这个品牌，去年第一，今年第三，居然还是进步了，不过，质量还是太差，难怪很难让人喜欢起来。
第二名 路虎
PP100百车故障率204 ，是的你没有看错，就是我们的大路虎。每个路虎车主都要买第二辆路虎，因为在需要修第二台的时候，另外一辆用来开。
第一名克莱斯勒
PP100百车故障率211，这个品牌在国内逐渐被淘汰，声音已经渐行渐远，目前市面上的车辆也是靠情怀在支撑了吧。
我经常回答问题，但从不说瞎话。
我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，就算是做利人利己的善事吧。
我不知道哪个品牌最差，但是可以负责任的说，跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都会首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
那么，难道全世界就只有极少数国人聪明？
安全第一！没有安全一切等于零！
中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖。
在13年和14年，标致雪铁龙在国内都是七八十万辆的销量。
如果不是因为无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑，他们长期肆无忌惮的诋毁造谣，(其实无良职业法黑压根都没资格对标致雪铁龙指手画脚的)，而蒙骗了一些喜欢人云亦云的善良的人。
那么，标致雪铁龙在国内必定一直超火超旺的。
平安是福！这将是国人的***！
这个问题其实不能这么说，买车只要买一些主流品牌的车都没有大问题的，买一些非主流品牌的车都可能会存在问题或者隐患，因为主流车都想着怎么去做大做强力争向上，而现在很多非主流车企，都想着怎么去捞一笔赚钱，怎么去存活下去所以他们的品控等问题就不会好，这样的车企造出来的车可想而知！希望对你有帮助！
国产车故障率最低十大排名榜？
最差质量第九：长城，100辆车故障数：581.5，万里长城SUV的声誉很好。
第八差：众泰百车故障数：608.1中泰2017年以“平价保时捷”的名义生气。
第七差质量：华泰，100台故障数：637.4
质量最差第6位：江淮百台故障数：642.3最差的是瑞风系列。
第五差质量：北汽（BAIC）642.3次故障100辆，他们的团队过去生产过军用车。
第四差：力帆喜欢他的摩托车，但是，坐车的话什么也说不出来，只能说便宜，。
1.领克 167 ，领克汽车是吉利旗下主打的豪华SUV品牌。
3.观致 185
4.中华 200
5.长安 231
6.吉利汽车 268
7.哈弗 272
8.启辰 277
9.江淮 282
10.奔腾 283
10
故障率：2.4%
最佳的车型：K4
9
故障率：2.2%
最佳的车型：赛欧3
8
故障率：2.0%
最佳的车型：卡罗拉
7
故障率：1.8%
最佳的车型：A3
6
故障率：1.6%
最佳的车型：悦翔V7
5
东风标致
故障率：1.4%
最佳的车型：408
4
故障率：1.3%
最佳的车型：C级
3
上汽大众
故障率：1.2%
最佳的车型：帕萨特
2
长安福特
故障率：1.1%
最佳的车型：福克斯
1
东风日产
故障率：1.0%
最佳的车型：骐达
十大隔音最差的车排名？
1、起亚K2
第一，[_a***_]噪声，调到两档以上吹风的噪声就非常明显；第二，胎噪，当车子行驶到60公里/小时以上的时候，轮胎的噪声就非常明显，是最大的噪声来源；第三，底盘噪声，韩系车对底盘隔音做的不尽如人意，特别是A级车。
第一，跟起亚Ｋ２一样，胎噪，由于价格控制原因，用的轮胎非常一般，所以胎噪非常明显；第二，风噪，飞度第二大噪声来源是风噪，车子速度到１００公里／小时，风噪大的有点让人抓狂；第三， ＮＶＨ做的不好，车厢内零部件的异响噪声明显，特别是车子用了一段时间以后。
3、雪佛兰赛欧３
第一，发动机噪声，在怠速和低速时，发动机噪声比较明显；第二，胎噪，这个级别的车子胎噪是噪声的主要来源，车速上去以后，胎噪就有点难以忍受了；第三，风噪，由于玻璃隔音和车厢隔音较差，速度高了以后风噪就非常明显；第四，车内零件异响噪声，特别是车顶部位，异响明显，而且很恼人。
4、晶锐
第一，发动机噪声大，正式链条噪音大，这个的确不太应该； 第二，底盘噪声，晶锐对于底盘的噪声隔音也不到位；第三，胎噪，风噪， 这两个方面，晶锐也表现很明显。
这款车的噪音方面也登峰造极，噪音隔绝基本等于零；主要表现在各个方面，发动机的声音大，换挡声音也非常明显； 底盘噪声直接无隔绝直接传到车厢内；车内的塑料件异响严重；胎噪，风噪在也相当明显。
6、长安汽车
隔音比较差，对比合资车有着明显的差距。
7、奇瑞汽车
与长安一样，也存在着隔音差的问题。
8、长城
9、比亚迪
10、传祺
id4">隔音效果最差的车有哪些？
面包车最差。汽车隔音效果与隔音材料性能有关好的隔音材料需具备：高阻尼值，高隔声量，高吸声量，且环保，阻燃，耐老化性能优异。
全车隔音包含：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后翼子板，尾箱两侧空腔，后尾门。
还有些附加项目，可以根据自己的需求来选做，比如：挡火墙U槽、车顶、车外轮弧支撑体、全车密封条、底盘装甲等。
做隔音有效果，全车处理隔音后，车速120公里时可降噪3-8分贝，这时的噪音大小相当于没隔音时车速60多公里的声音，噪音减小了许多，明显提升了舒适度。
30万级别豪华品牌轿车，谁的零百加速最好？谁又是最差的？
30万级别豪华品牌轿车基本上都是主打运动的，每一款车型都宣称自己动力好，操控强，这些车型中谁是真的动力强，谁又是吹的？近日某汽车网站进行了一次30万级别轿车零百加速大比拼测试，有些豪华品牌车型的颜面有点挂不住了，让我们一起来看一下测试结果把。
首先让我们介绍一下参赛选手，分别是奔驰C级，宝马三系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型，是骡子是马拉出来溜溜。
测试结果，零百速成绩最好的车型为特斯拉model 3，这款车的成绩为5.1秒，这其实是我们意料之中的，毕竟特斯拉model 3是参赛选手中唯一的一个电动车，电动车跟燃油车比加速，本来就有先天优势，就像开了***一样，所以这里我们也就不细说了，下面再来看一看剩下的燃油车的成绩排名。
燃油车中，零百速成绩最好的车型是奥迪a4l，成绩为7.71秒。测试车辆为40TFSI车型，2.0T发动机190马力，最大扭矩320牛米，匹配七速湿式双离合变速箱。奥迪a4l的发动机数据不是最好的，价格反而是最便宜的，加速成绩较好，得益于双离合变速箱较高的传动效率。很多人说奥迪a4l是30万价位性价比最高的豪车，个人感觉实至名归。
燃油车中成绩排在第二名的为宝马3系，成绩为7.72秒。测试车辆是宝马325Li运动曜夜版，2.0t发动机拥有184匹马力，最大扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，官方指导价36.39万。宝马一直以运动性而闻名于世，这次测试成绩稍微逊于奥迪a4l，其实也是可以接受的。个人感觉如果用短轴版宝马三系或者宝马330，成绩应该能够反超奥迪A4L 40TFSI，但跟45TFSI相比，你懂的…
排在第三名的是凯迪拉克CT5，成绩为7.81秒。测试车辆为铂金运动版，官方指导价33.***万。搭载的2.0t发动机拥有241匹马力，最大扭矩350牛米，匹配10at变速，如果CT5搭载凯迪拉克ATSL得279马力高功率发动机，结局可能就不是这样了。
排在第四名的是捷豹XEL，成绩为8.15秒。测试车辆为豪华运动版，官方指导价38.06万。2.0t发动机拥有250匹马力，最大扭矩高达365牛米，搭载8AT变速箱。捷豹XEL发动机数据无论是功率还是扭矩都是最大的，但成绩却跑了倒数第二，真有种一把好牌打的稀烂的感觉。
最后一名实至名归，奔驰并没有让我失望，依然是高贵的奔驰，依然是优雅的姿态，重量级人物都要最后登场。零百加速成绩以8.42秒垫底，测试车辆为奔驰260运动版，搭载1.5T发动机加48V轻混，测试的燃油车中唯一一款不是2.0t发动机的车型，但指导价却高达35.98万。如果你问我们为什么测试车辆不用2.0T的奔驰C300，奔驰只想说，30多万还想要2.0T的发动机，你们配吗？
PS:奔驰表示自己其实不是最后一名，雷克萨斯ES200由于比赛开始前，都没有赶到场地，因此被判了弃权，所以ES才是倒数第一！
上图就是参赛选手的动力数据，捷豹XEL的动力数据最为突出，但是成绩却不理想。奥迪A4L发动机参数一般，但得益于双离合变速箱超高的传动效率，因此实际表现非常优异。但特斯拉model3只想说，你们这些老古董已经过时了，未来将是我们电动车的天下！
