你认为质量最差的汽车品牌或者车型有哪些?
质量最差的汽车品牌
第五名 凯迪拉克
PP100百车故障率186 霸气的外观 精美的车标虽然很多国人都爱买它,但是质量,怎的不怎么样故障率去去年的162直接跌到了186
第四名JEEP
PP100百车故障率188 jeep的外观漂亮越野能力也不错,但是质量真的不敢恭维,说句实话,这就是我一直不想买的原因。
第三名 菲亚特
PP100百车故障率192,甚至会有人都忘记菲亚特这个品牌,去年第一,今年第三,居然还是进步了,不过,质量还是太差,难怪很难让人喜欢起来。
第二名 路虎
PP100百车故障率204 ,是的你没有看错,就是我们的大路虎。每个路虎车主都要买第二辆路虎,因为在需要修第二台的时候,另外一辆用来开。
第一名克莱斯勒
PP100百车故障率211,这个品牌在国内逐渐被淘汰,声音已经渐行渐远,目前市面上的车辆也是靠情怀在支撑了吧。
我经常回答问题,但从不说瞎话。
我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话,就算是做利人利己的善事吧。
我不知道哪个品牌最差,但是可以负责任的说,跟任何车系比,有眼光有品位重安全有责任心的人,都会首选安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
那么,难道全世界就只有极少数国人聪明?
安全第一!没有安全一切等于零!
中国是PSA的大股东,东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖。
在13年和14年,标致雪铁龙在国内都是七八十万辆的销量。
如果不是因为无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑,他们长期肆无忌惮的诋毁造谣,(其实无良职业法黑压根都没资格对标致雪铁龙指手画脚的),而蒙骗了一些喜欢人云亦云的善良的人。
那么,标致雪铁龙在国内必定一直超火超旺的。
平安是福!这将是国人的***!
这个问题其实不能这么说,买车只要买一些主流品牌的车都没有大问题的,买一些非主流品牌的车都可能会存在问题或者隐患,因为主流车都想着怎么去做大做强力争向上,而现在很多非主流车企,都想着怎么去捞一笔赚钱,怎么去存活下去所以他们的品控等问题就不会好,这样的车企造出来的车可想而知!希望对你有帮助!
国产车故障率最低十大排名榜?
最差质量第九:长城,100辆车故障数:581.5,万里长城SUV的声誉很好。
第八差:众泰百车故障数:608.1中泰2017年以“平价保时捷”的名义生气。
第七差质量:华泰,100台故障数:637.4
质量最差第6位:江淮百台故障数:642.3最差的是瑞风系列。
第五差质量:北汽(BAIC)642.3次故障100辆,他们的团队过去生产过军用车。
第四差:力帆喜欢他的摩托车,但是,坐车的话什么也说不出来,只能说便宜,。
1.领克 167 ,领克汽车是吉利旗下主打的豪华SUV品牌。
3.观致 185
4.中华 200
5.长安 231
6.吉利汽车 268
7.哈弗 272
8.启辰 277
9.江淮 282
10.奔腾 283
10
故障率:2.4%
最佳的车型:K4
9
故障率:2.2%
最佳的车型:赛欧3
8
故障率:2.0%
最佳的车型:卡罗拉
7
故障率:1.8%
最佳的车型:A3
6
故障率:1.6%
最佳的车型:悦翔V7
5
东风标致
故障率:1.4%
最佳的车型:408
4
故障率:1.3%
最佳的车型:C级
3
上汽大众
故障率:1.2%
最佳的车型:帕萨特
2
长安福特
故障率:1.1%
最佳的车型:福克斯
1
东风日产
故障率:1.0%
最佳的车型:骐达
十大隔音最差的车排名?
1、起亚K2
第一,[_a***_]噪声,调到两档以上吹风的噪声就非常明显;第二,胎噪,当车子行驶到60公里/小时以上的时候,轮胎的噪声就非常明显,是最大的噪声来源;第三,底盘噪声,韩系车对底盘隔音做的不尽如人意,特别是A级车。
第一,跟起亚K2一样,胎噪,由于价格控制原因,用的轮胎非常一般,所以胎噪非常明显;第二,风噪,飞度第二大噪声来源是风噪,车子速度到100公里/小时,风噪大的有点让人抓狂;第三, NVH做的不好,车厢内零部件的异响噪声明显,特别是车子用了一段时间以后。
3、雪佛兰赛欧3
第一,发动机噪声,在怠速和低速时,发动机噪声比较明显;第二,胎噪,这个级别的车子胎噪是噪声的主要来源,车速上去以后,胎噪就有点难以忍受了;第三,风噪,由于玻璃隔音和车厢隔音较差,速度高了以后风噪就非常明显;第四,车内零件异响噪声,特别是车顶部位,异响明显,而且很恼人。
4、晶锐
第一,发动机噪声大,正式链条噪音大,这个的确不太应该; 第二,底盘噪声,晶锐对于底盘的噪声隔音也不到位;第三,胎噪,风噪, 这两个方面,晶锐也表现很明显。
这款车的噪音方面也登峰造极,噪音隔绝基本等于零;主要表现在各个方面,发动机的声音大,换挡声音也非常明显; 底盘噪声直接无隔绝直接传到车厢内;车内的塑料件异响严重;胎噪,风噪在也相当明显。
6、长安汽车
隔音比较差,对比合资车有着明显的差距。
7、奇瑞汽车
与长安一样,也存在着隔音差的问题。
8、长城
9、比亚迪
10、传祺
id4">隔音效果最差的车有哪些?
面包车最差。汽车隔音效果与隔音材料性能有关好的隔音材料需具备:高阻尼值,高隔声量,高吸声量,且环保,阻燃,耐老化性能优异。
全车隔音包含:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板,后备箱底板,后翼子板,尾箱两侧空腔,后尾门。
还有些附加项目,可以根据自己的需求来选做,比如:挡火墙U槽、车顶、车外轮弧支撑体、全车密封条、底盘装甲等。
做隔音有效果,全车处理隔音后,车速120公里时可降噪3-8分贝,这时的噪音大小相当于没隔音时车速60多公里的声音,噪音减小了许多,明显提升了舒适度。
30万级别豪华品牌轿车,谁的零百加速最好?谁又是最差的?
30万级别豪华品牌轿车基本上都是主打运动的,每一款车型都宣称自己动力好,操控强,这些车型中谁是真的动力强,谁又是吹的?近日某汽车网站进行了一次30万级别轿车零百加速大比拼测试,有些豪华品牌车型的颜面有点挂不住了,让我们一起来看一下测试结果把。
首先让我们介绍一下参赛选手,分别是奔驰C级,宝马三系,奥迪A4L,凯迪拉克CT5,捷豹XEL以及特斯拉model3。测试车辆全部都是指导价35万左右的车型,是骡子是马拉出来溜溜。
测试结果,零百速成绩最好的车型为特斯拉model 3,这款车的成绩为5.1秒,这其实是我们意料之中的,毕竟特斯拉model 3是参赛选手中唯一的一个电动车,电动车跟燃油车比加速,本来就有先天优势,就像开了***一样,所以这里我们也就不细说了,下面再来看一看剩下的燃油车的成绩排名。
燃油车中,零百速成绩最好的车型是奥迪a4l,成绩为7.71秒。测试车辆为40TFSI车型,2.0T发动机190马力,最大扭矩320牛米,匹配七速湿式双离合变速箱。奥迪a4l的发动机数据不是最好的,价格反而是最便宜的,加速成绩较好,得益于双离合变速箱较高的传动效率。很多人说奥迪a4l是30万价位性价比最高的豪车,个人感觉实至名归。
燃油车中成绩排在第二名的为宝马3系,成绩为7.72秒。测试车辆是宝马325Li运动曜夜版,2.0t发动机拥有184匹马力,最大扭矩300牛米,匹配8AT变速箱,官方指导价36.39万。宝马一直以运动性而闻名于世,这次测试成绩稍微逊于奥迪a4l,其实也是可以接受的。个人感觉如果用短轴版宝马三系或者宝马330,成绩应该能够反超奥迪A4L 40TFSI,但跟45TFSI相比,你懂的…
排在第三名的是凯迪拉克CT5,成绩为7.81秒。测试车辆为铂金运动版,官方指导价33.***万。搭载的2.0t发动机拥有241匹马力,最大扭矩350牛米,匹配10at变速,如果CT5搭载凯迪拉克ATSL得279马力高功率发动机,结局可能就不是这样了。
排在第四名的是捷豹XEL,成绩为8.15秒。测试车辆为豪华运动版,官方指导价38.06万。2.0t发动机拥有250匹马力,最大扭矩高达365牛米,搭载8AT变速箱。捷豹XEL发动机数据无论是功率还是扭矩都是最大的,但成绩却跑了倒数第二,真有种一把好牌打的稀烂的感觉。
最后一名实至名归,奔驰并没有让我失望,依然是高贵的奔驰,依然是优雅的姿态,重量级人物都要最后登场。零百加速成绩以8.42秒垫底,测试车辆为奔驰260运动版,搭载1.5T发动机加48V轻混,测试的燃油车中唯一一款不是2.0t发动机的车型,但指导价却高达35.98万。如果你问我们为什么测试车辆不用2.0T的奔驰C300,奔驰只想说,30多万还想要2.0T的发动机,你们配吗?
PS:奔驰表示自己其实不是最后一名,雷克萨斯ES200由于比赛开始前,都没有赶到场地,因此被判了弃权,所以ES才是倒数第一!
上图就是参赛选手的动力数据,捷豹XEL的动力数据最为突出,但是成绩却不理想。奥迪A4L发动机参数一般,但得益于双离合变速箱超高的传动效率,因此实际表现非常优异。但特斯拉model3只想说,你们这些老古董已经过时了,未来将是我们电动车的天下!