卡罗拉顶配和奥迪a3低配三厢哪个更值得入手？
从下面几个维度去对比这两款车，优缺点很明显，看自己的购车需求去选择就可以。
卡罗拉作为丰田合资车型与入门级豪华车型奥迪A3对比，在品牌影响力方面自然是低了半个身位。好歹奥迪也算是一线豪华品牌，品牌的附加值不言而喻，一眼都能看出来奥迪车标带来的面子因素。
二、外观方面
现款奥迪A3已经到了这一代产品的生命末期，在外观方面杀伤力已经下降不少，个人感觉还是新款卡罗拉的外观设计更能吸引年轻用户，车身线条和外观氛围更显年轻动感。
三、动力总成方面
低配奥迪A3搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配DQ200 7挡双离合变速箱，属于大众旗下的黄金动力总成，不管是油耗表现还是动力表现都会很不错的。
卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛米，匹配CVT变速箱。但从数据对比就与奥迪A3有不小差距，虽然卡罗拉的动力满足日常驾驶也没有问题，但是和A3对比差距还是很明显的。
四、配置方面
旗舰版卡罗拉相比丐版A3多出的配置可不少，有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持***、倒车影像、自适应巡航、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、自适应远近光、自动空调、后排出风口等配置。
五、空间方面
受限于车身长度影响，后排乘坐空间方面卡罗拉是要比A3稍微大点，同时后备箱空间也比A3大不少。
六、后期使用成本
A3不管是零整比、保险还是后期的维修保养，都要比同价位的丰田卡罗拉高出一截，并且烧的是95#燃油，因此卡罗拉的后期使用成本是明显低于奥迪A3的。
写在最后，如果你经常是一个人驾驶，对乘坐空间的要求不高，并热衷于豪华品牌，那么奥迪A3将会是不错的选择，毕竟现阶段终端优惠比较大，性价比还是不错的。如果你追求家用，并注重后期的使用成本，那么建议你选择卡罗拉这款车。
希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
沃尔沃S60L和宝马118i运动版怎么样？
感谢您的邀请，沃尔沃S60L和宝马118i运动版怎么样？答：我会选沃尔沃S60l，宝马118i和它都不是一个级别，车身大小尺寸都差一个等级，安全性就更不用说了，宝马118I用的是宝马最入门的小型车平台。在全新沃尔沃S90面世数年后,终于迎来了全新代沃尔沃S60。新车基于SPA平台架构打造并将于今年晚些时候在美国工厂投产。
新车外观造型延续了沃尔沃最新的家族式样式,整体设计相比大哥S90显得更为动感、时尚,前脸造型与V60如出一辙。全新60家族式尾灯组设计与沃尔沃S90有着很高的相似度,双C型LED光源
点亮后也能提供更好的辨识度。
车尾的设计相较于前脸有着更为丰富的层次,双边共两出式排气设计也带来了其运动属性进一步得到体现。
宝华韦健音响系统只会出现在高配车型上，中配则是哈曼卡顿产品，喜欢古典音乐和交响乐的选前者，喜欢人声的可以选后者。
全新一代S60将搭载SPA架构中包括T5、T6插电式混动以及T8插电式混动在内的三款汽油动力车型。其中,T6插电混动版有着340马力的最大功率,而T8插电混动版搭载的2.0T双增压发动机最大功率313马力,后置电机最大功率89马力,插电式混动动力总成综合最大功率400马力。
另外,用户还可根据需求选装四驱系统。而全新S60也将成为沃尔沃在全球范围内第一款不提供柴油发动机的车型。
安全性方面,全新S60除了配备前排安全排侧气头部气囊等较为常规的配置外,还配备了可对行人、骑行者、动物识别的 Autobrake技术, City Safety系统也能实现紧急状况下的自动刹车。
此外,驾驶员***系统可在130km/h全速下实现自动转弯、加速、刹车,且整套系统得到了较大幅度的优化升级
老谢总结：
不得不说,全新换代的沃尔沃S60带给了我们耳目一新的感觉。传承了家族式设计但又并不缺之动感设计元素的全新外形简洁的内饰以及将现款车型不足加以弥补的配置都让人感到十分满意,并且在动力、设计风格上也给[_a***_]多种选择。既然有了不错的产品力,那就让我们一同期待国产版的。
您要问我，我都不推荐。
本代S60L处在生命末期，如果看到下一代S60L的CG，一般大多数人会这么认为：幸亏没买本代S60L。
就现在这个外观内饰和产品力，我丝毫没看出来哪点比他们自己兄弟XC40甚至领克强。
这种老掉牙的设计趁早换代比较好。
我这个宝马粉都看不上三缸机，更别提别人了。抖动 噪音 这都是先天性的。要么给你搞动平衡，怠速你就挂空挡得了。我给你指条路，进口宝马一系，更有面子，2.0T最低配市场优惠力度也比较大。最后一代后驱平台，意义也不小，好歹还是电子档把。
裸车在22.4-23.6之间。
感谢邀请
沃尔沃S60L是中型车 宝马1系118i是紧凑型车。空间就不做对比了。
S60L已经面临换代了，内饰老套，三大件也有所落后了。这辆车的零整比也是很高的，后期花费是一笔不小的费用。可能会面临一个买得起养不起的尴尬局面。个人建议可以等等新款，或者是同品牌的V40。
再说说宝马1系118i，118i运动版使用的是三缸发动机，三缸发动机由于自身机械结构原因，抖动始终是个无法解决的问题。个人是不建议购买三缸机的车型的，如果经济允许的话可以考虑一下120i。或者是其他品牌的车型，奥迪的A3、奔驰Ａ级三厢版。
首先说两个车不是一个级别的，S60应该对标的是宝马三系，看你追求的是动力还是空间了。118用的是三缸1.5T发动机，三缸发动机的问题就是由于缸体平衡问题带来的抖动，当然宝马在抑制抖动这方面做的还不错，但是还是建议买120现在应该裸车有8折优惠。沃尔沃S60最大的问题是目前这一代是2014年上市的，这一代的生命周期已经接近尾声了，换句话说也就是马上要换代了。但是S60的1.5T发动机是四缸的，所以不会有太大的问题。关键是后期维护保养成本，沃尔沃可不便宜。宝马应该算是一线豪华品牌BBA里最便宜的了。而且宝马的舒适度会略微好一些，操控就更不用说了。
存款60万，纠结买奔驰E级全新车还是准新车，月入3万左右，如何选择？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！
奔驰这几年在国内的品牌力比较强势，直接导致奔驰的二手车级别比较坚挺，这对于买一手奔驰的消费者是利好，但是对于打算买二手车的消费者而言却未必是什么好事。实际上，在这种情况下，个人更建议入手新车。
再说以目前题主的经济条件来说，入手一辆奔驰E级的新车也没什么压力。60万的存款，3万的月薪。虽然年收入水平来看的话，并不具备购买奔驰E级的一般标准。毕竟奔驰E200L入门车型落地的价格都要45万左右，所以一般之前年收入在50万左右才能考虑全款购买奔驰E级。
但是鉴于题主有一定的存款，这样购车的钱根本就不用多想，唯一要想的就是买了以后能不能养得起。
正常使用的情况下，一辆奔驰E级一年的养车费用大概在4-5万左右。这点费用，对于年收入35万左右的人来说完全可以接受。
所以购买新款奔驰E级完全没问题。二手车还是别考虑了。一来新车和二手车心理感受上完全不同。另外豪华品牌二手车坑不少，一般消费者并不能有效的避坑。所以选一辆新车也更省心。况且奔驰品牌力强盛时期，花比新车只少一点点的钱买一辆二手车，怎么想都觉得不划算！
其实大家都在选二手车跟买新车上举棋不定，今天我就给大家聊聊我从事汽车这行这么多年的经验，希望能够给各位准车主一个参考：
第一、新车跟准新车的区别，新车顾名思义就是厂家出厂没有上牌的车，准新车就是上牌时间比较短，公里数极少的车。
第二、买新车跟买准新车的差别，新车需要交购置税、买车险、加装饰、有些热门车还需要加价或是等待提车时间也就是说要预定（奔驰一般都是加价的多），准新车就不需要这些了都是现成的
第三、买准新车的钱可以用来投资，回报高，而且汽车属于消耗品，出来4S店的门就贬值了，其实谁会去问你是不是买的二手车。
第四、准新车贬值比新车要好点，这样财富缩水相对慢点
总之，个人觉得准新车比新车好，处理二手车名字不好听，其它的远胜于新车
大哥，要买就买新的，相信我。E级不错，我就是E级的，氛围灯我很喜欢。我做生意的，要的小标的，你也可以选大标，不过小标感觉好看些，大标显运动一些。奔驰选黑色噢，白色就感觉不对了。
每个车都有他的优缺点，我猜测你至少30岁了，而且首选轿车，自己开的话，肯定要求家用运动两不误，买E级可以，但一定要买进口版，E级给人的感受确实要比5系有档次，主要是5系都烂大街了，而E级也快烂大街了，看销量就知道。根据你的所想，这几款车你可以考虑下，宝马640GT,比轿车坐姿高，视线好，有抬显，液晶仪表盘很漂亮，无框玻璃车门，四驱，还有那漂亮的流线外观，内饰也还可以，前后空间都可以，虽然没5系操控好，但比E级强多了，适合各种年龄段的人开，运动 家用 商务 旅行都可以。很多地方有20个点左右优惠，裸车60万出头就可以了。奥迪A7也可以，现在换代了，老款最低配40万就可以，60万可以买中高配了。我只推荐这两款，估计SUV，你不会考虑。我的建议是你最好在明年这时候买车，这些车肯定都会按照国六的标准做改款。
id4">A3买全险有必要吗？
A3买全险有必要。
奥迪a3是一个价值20万以上的车。这样的车的零整比是非常高的。就是如果自己的车辆受损之后去修车零配件是非常贵的。随便修一下，可能都是动辄上万块，一次出险会对车主造成的经济损失是比较大的，所以A3是非常有购买全险的必要的
