中非黑咖啡测评？
第一款：炭烧风味
这种深度烘焙的咖啡豆焦苦感确实比较强烈，几乎没什么酸味，不过我个人比较喜欢坚果焦糖香的咖啡
第二款：蓝山风味
非常柔和的口感，酸苦这味非常平衡，果香怡人
第三款：美式风味
有水果的酸甜，尾韵很干净，有甜感，很舒服的一款咖啡
第四款：意式特浓
非常香醇，黑巧克力的口感，有一些坚果香气，我比较喜欢
黑之养怎么样？
断断续续的喝了很多核桃芝麻粉，目前最喜欢五谷磨房的，非常方便，也好冲开，味道香醇，口感顺滑，不会结块或者黏喉咙，这款最棒的就是里面添加了奇亚籽和黑藜麦，营养又增加饱腹感。
秃头女孩不怕掉发啦！而且越喝头发越亮
黑之养好。这是一款在功效性上相当不错的单品，它其中含有多种美白和补水的成分，能够很温和的改善不安的肤质状况，提高肌肤的耐受能力，最终打造一个健康洁净的肌肤状态。
膏体有点硬，上脸时觉得有点油，可很快就吸收了。不适合冬天和干皮用，滋润度不够，但春夏秋用应该会不错！
法系车怎么样？为什么有人喜欢黑法系车呢？
标致雪铁龙有资本傲娇，那些嫉妒恨的竞争对手，超怕自己没饭吃了，就拼命的黑！
标致雪铁龙的质量好到几乎让修车人失业，修车人没车可修，吃什么？一些发了财的修车人，都是靠爱坏的车。
平安是福！黑超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙人，都没安好心，做人不地道。
标致雪铁龙想造什么车型都不是事，不管造什么车型，都必是超高性价比的安全良心好车！
PSA在世界上一直大卖特卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。在国内也一直很旺，必定更火更旺。
开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，***平安快乐。
珍爱生命！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被撞车的女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，不但保了命，并且还安然无恙。否则……。真是命大福大。[祈祷][祈祷][祈祷]
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中，被压扁了，照样开，是史上最牛车。
请所有别有用心的无良法黑，多积口德，不要睁眼说瞎话，更不要造谣！否则就是害人害己！
谢邀。法系被黑大部分原因是因为欧洲国家国情，相当多古老建筑被保留，街道窄，人民用车只为代步，所以在法国像比如我们国家的f0这类微型车市场占有率非常大。为的是适应街道窄。
法系车中控布局、功能键与我们国家不同，导致国人普遍反应“法系反人类设计”
外形方面法系这么多年变化不大，国内占有率高的比如雪铁龙，这么多年依然老样子。日新月异的今天，我们的国产车外观已经天翻地覆，跟着人们的审美观一直变。
法系销量一直不温不火，加之外观、价格、市场占有率，导致法系一直被黑。
我们应该保持理智，客观评价每一款车，有需求才有市场，希望法系积极改变。毕竟法国和我们国家关系还不错。
完
作为一个销售法系车的资深销售顾问。第一，法国车的动力总成选择性太少，第二法系车维修保养太贵，第三因为保有量不及大众，别克，福特，所以在二手车交易市场上保值率比较低。综合以上三点所以让很多消费群体望而却步，而普通车又跑不过法系车，所以吃不到葡萄说葡萄酸的心里才会出现这么多车黑。如果忽略以上三点，法系车还是值得考虑的，前提是暂时五年内不换车的，法国车出了名的操控感好，安全性能好，THP发动机油耗表现在同级车***别有优势。
法系车是厚道的良心车，特别近两年生产的新车，外观和品质都很不错，就是营销策略上总感觉欠缺点，包括目前4s店的营销，给人感觉套路深不透明，也许其他品牌店也是一样吧。但目前形势下，法系车厂方如何在保证4s店利益的提前下，保持比较透明的价格，提高市场份额，让人们客观认识产品质量才是关键。
法系车在中国合资品牌阵营里确实是一个颇具话题性或者说争议的群体，这么多年来也始终没有消停过，每当谈到法国车时，赞美与诋毁齐飞，喜爱和不屑同在，很多时候让旁观者匪夷所思。说实话，任何车系任何品牌乃至于任何车型都有其存在的价值和意义，汽车行业经历了百年发展和充分的竞争，形成了各自的风格和优势，技术上已经没有巨大的鸿沟，大多是市场策略的选择问题，所以说没必要上纲上线。
法系车的优点名扬海外，除了法式特有的审美设计理念极富浪漫气息之外，炉火纯青的底盘***技术、科幻未来感的质感营造以及表现优异的安全性能等等，这些都是法系车拥趸们的钟爱理由，总体来说就是特立独行有品质感，安全系数高，开起来又稳又厚重的同时也不笨重，麋鹿测试中法系车一向出色。
说到缺点，超过20万的中端车型上依然大规模使用扭力梁悬架，再好的调校经常走烂路也感受到与独悬的差距；大多数车型没有四驱版本，本地化研究不充分；后续使用成本方面，小毛病稍多且维修保养和零部件费用偏高；品牌推广和车型营销基本上可以用一塌糊涂来形容。
法国车进入中国市场已经很长时间了，但是至今也没有进入过一线阵营，一直处于不温不火的状态，甚至被不少后来者超越。其实造车底蕴和技术储备方面没有问题，原因主要出在管理层上，不愿向消费者妥协，本土化研究不充分是关键原因。
