为什么感觉最近买新车的人越来越少了？
很高兴被邀请回答，根据保险公司汽车销售数据，近两年汽车销量首次出现下滑，新车的销量确实低了一些，这是整个汽车行业的现状。买车越来越少的原因，我认为主要有两方面原因。
生产制造
2020年初以来，全球疫情蔓延，很包括我国在内的许多国家，汽车制造体系停工停产，汽车零件上下游企业无法及时复工，这导致在生产源头方面，汽车生产制造产生了极大的营销。
终端销售
疫情给全世界的经济发展带来重大影响，一些中小型企业因此破产和倒闭。而中小企业贡献了绝大部分的岗位需求，很多人因为疫情影响，出现资金的暂时紧张。因为疫情原因，影响了自己的消费观念，不再超前消费（贷款买车）。这也是导致新车销量下滑的重大原因。
2020年是不平凡的一年，在汽车消费整体下滑的情况下，车企如何生存，度过经济寒冬，是考验一家优秀企业的重要标准，谁能百尺竿头，迎难而上，今年将是重要的风口。
谢邀……
从今年1月份开始，收***肺炎疫情的影响，全球汽车销量同比全部下滑严重……
疫情的因素，很多车企零部件企业停工停产，汽车生产跟不上影响了交车效率是一方面，另一方面由于产量下降导致终端优惠减少也影响了销量……
还有，疫情影响导致大量的人失去了工作和收入来源，所以很多本来想买车的人现在失业了只能作罢……
还有人说疫情过后人们会报复性买车，我觉得不太可能，本来近几年经济一直下行，地主家也快没余粮了，疫情影响那么多人失业下岗加上汽车产能受影响成交价上涨，根本不可能出现报复性买车情况，报复性餐饮消费倒是有可能……
昨天还看到了一个数据，今年第一季度疫情期间国内的存款量猛增，平均每人5000元，看到没？老百姓未雨绸缪的观念太强了，这年头大家就觉得把现金放在银行才是最安全的，买车？你买我赞成，反正我不买……
所以，今年以来全球新车销量下降是必然的……
因为今年注定不平凡的一年，去年底今年初的疫情，受影响，今年开工都推迟了几个月，再加大多数的年轻人***买房，几个月之内不工作，那来的钱呀，房贷每个月都要扣，可谓是压力很大，没有钱，怎么去买车呢，再说疫情期间4S店也有很多没开工的，今年真的很难、疫情过后，大雨又来了，说多了真的想哭，我感觉自己真的很累，但是我相信，我们堂堂中国男儿，是了不起的，会慢慢的好起来的，中国加油，中华民族加油。
伴随着疫情的不断得到控制，这个月销量慢慢的好起来了，日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸这些平民车型，达到销量三强。这三款卡罗拉表现的非常出色，只有它相对去年，达到同比增长，其余两位选手都比下滑，丰田汽车的发动机与变速箱质量真心不错，耐用省心，油耗经济，选择卡罗拉作为新手小白，家庭用车还是比较不错。
那是穷人越来越多了，能买得起二手车不错了，近些年二手车经济实惠。买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，得大享受，划算，也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。
车技刮碰不心疼。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
保值率高。一般二手车都是用了几年，再转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。消费者买二手车可以节省了车辆购置税的大笔费用，转卖时也没了这部分的损失。
选择余地大。经济不宽裕的市民如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。
零件好配。买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
容易实现汽车梦。因为二手车的价格便宜，只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想，这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车不心痛。
