- 加气五分钟续航千里，氢能源汽车真能让电动车颤抖吗？
- 充能5分钟，航近千公里的氢燃料汽车，能替代纯电吗？
- 丰田Mirai现身国内，用氢来做燃料，续航能力强，但是环保吗？
- 丰田氢能源汽车技术成熟吗？
- 75万的丰田氢燃料汽车，开起来怎么样？
加气五分钟续航千里，氢能源汽车真能让电动车颤抖吗？
电动车充电慢，但是安全。关键是氢燃料电池，离开锂电池，就没有了什么用了，燃料电池车根本就是氢燃料混动汽车，即有锂电池，又有燃料电池，就是一个为了续航里程而诞生的怪物。这个怪物没有锂电池稳定，安全，可能你在车里吸个烟就上天了，在一些空气质量不怎么好的城市，燃料电池系统就扑街了。现在锂电池还是我们最好的选择，日本人已经准备大规模增加充电站，丰田也推出了大量的纯电动车，这也许能说明什么吧
充能5分钟，航近千公里的氢燃料汽车，能替代纯电吗？
目前还没有达到大规模推广应用的水平。
国内氢能源汽车发展受多方面制约，比如目前为止还没有有效的制氢方法；氢能源车价格偏贵，市场推广难度大；加氢站少且投资建设成本高；氢发动机性能不够好。
虽然难度很大，但氢能源汽车还是很有前途发展方向之一，它的很多特性明显优于其他能源车。现在日本丰田就量产了第一辆性能优越的氢电池车Mirai，本田也推出了Clarity，现代推出了Nexo。
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个人觉得短期内应该代替不了纯电动车但是以长远的眼光来看，氢燃料更符合中国的国情。随着石油***的枯竭，汽油价格一涨再涨，许多车主表示真是买得起车用不起车啊！国家针对这现状也推出了一系列鼓励购买新能源车，但是由于基础设施不完善，续航问题等等，使新能源车举步维艰！
氢燃料电池就是以氢气为燃料，氧气为氧化剂，然后发生化学反应后不仅能生成电能，反应物也是最为普遍的水。而也正是因为它不产生除水以外的其它产物，且反应所需的燃料在地球上几乎都是取之不尽用之不竭的情况。
氢燃料电池对于现在来说早就不是什么新技术了，但是有了技术并不说明这项技术一定会受到人们的认可但是新能源车毕竟会成为主流市场但是纯电动车不太适合中国以火力发电为主的国家。然而氢燃料电池车是目前位置最环保的汽车，而且还能开得远。各位看好氢燃料电池车吗？
一要足够安全，二是加氢方便，三是价格大众化，四是质量要稳定可靠，整车使用寿命周期与普通燃油车相当，五是续航给力，当然1000公里以上更好，个人认为满足以上几点的话，氢燃料电池汽车的春天就来了
氢燃料汽车能否成为趋势，主要取决于三个方面:1.成本能否降到为大众所接受水平2.氢燃料的加注是否便捷3.安全性是否达标
目前来看氢燃料汽车成本高，价格并不适于为普通消费者使用，氢燃料加注站的普及更是难上加难，天然气改装这么多年。目前基本还是停留在出租车，电动汽车这么多年高速路充电还是大问题，可想氢能加注普及有多遥远。
氢是极为活泼的化学物质，安全性还是不容乐观。综上述，趋势不明朗。
丰田Mirai现身国内，用氢来做燃料，续航能力强，但是环保吗？
不充电不烧油，续航500公里，丰田Mirai引领新时代
提到氢燃料车也许人们对它更多的是一种向往，因为那是存在于未来的东西。其实早在21世纪初，人类就开始致力于将氢燃料机组应用到汽车领域，只是因为制作成本和能源供应上没有好的解决方案才导致氢燃料汽车一直没有大规模生产并投入到市场中来。
但是各大汽车厂对于氢燃料汽车的研发一直都没有终止过。而今天要为大家介绍的丰田Mirai就是一款氢燃料汽车。这款氢燃料汽车是全球第一款实现量产的氢燃料汽车。在我们还没有做好准备迎接氢燃料车的时候，它已经开始悄无声息的融到我们的生活中来。氢燃烧车的量产注定着一个新的汽车时代的到来。
在外观上，Mirai给人的第一感觉是一种另类与前卫，丰田在Mirai的车头处设计了两个超大的倒梯形进气格棚富有科技感。车子的前脸采用丰田家族特有的X型造型，令人印象深刻。整车多处***用流线形设计不但显得美观，而且极大的减少了行车过程中因为空气阻力而损耗的机械能。
在动力方面，这款新能源汽车使用了液态氢作为动力来源。车内氢燃烧机组可以为车子提供最大114KW的输出功率，使得车子的最高时速可以达到175km/h。足够应对人们日常生活的速度需求。除了动力强劲，这款车最大的亮点还体现在它超长的续航里程和极快的充气速度上。据可靠消息称，这款丰田Mirai一次充气最大的续航里程便可以达到500KM，并且仅仅需要5分钟就可以将车内的氢气罐注满。
许多车主可能会因为氢燃烧汽车车内配备的动力产生与输出装置过于复杂占用了大量的车内空间而担心车内驾驶空间遭到严重***，从而影响到驾驶舒适度。但是丰田Mirai却通过各种细节设计保证了足够的车内空间。
很多国外车主表示，在驾驶Mirai时并不会觉得车内空间狭小，驾驶体验与燃油汽车无异。并且，由于Mirai是一款氢能源汽车，汽车内噪音小到可以忽略不计，这是氢燃料车天然的优势，燃油汽车想要做到这一点是非常困难的。
随着时代的变迁，燃油汽车终将会被诸如电动汽车、氢燃料汽车等新能源汽车所替代。在不久的将来在马路上行驶的将不再是不断排除尾气给环境造成压力的燃油汽车，而是性能卓越、能源利用率高、节能环保的新能源汽车。在新能源汽车里氢燃料汽车的优势非常明显，其优势不但体现在足以媲美燃油汽车的强大动力上更是体现在其相较于电动汽车更快的能源补给速度上。丰田Mirai开启了氢燃烧汽车量产的先河，新的时代即将来临。
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丰田MIRAL是一款氢燃料汽车。据了解，这是全球第一款实现量产的氢燃料汽车。在纯电动汽车主导新能源汽车发展的当下，这款氢燃料汽车正在悄无声息地来到我们的生活中。
这款车***用了液态氢作为动力来源，车内的氢燃烧机组能够为车辆带来114KW的最大输出功率，这部车的最高时速可以达到175km/h。这款车还有着超长的续航里程，一次充气可以达到500km，5分钟内就可以将车内的氢气罐注满。
作为氢燃料汽车，可以说这款车是环保的，它的唯一排放物就是水，当然车上有专门的按键，可以在适当的地点来排放。
目前，氢燃料汽车也是国内新能源汽车的一个发展方向，它有着加气快，续航能力强，环保等优点。
可以说，如果仅就环保的因素来说，这氢燃料汽车那是没得说的。可是，要想成为主流的新能源汽车，另有其它的因素阻碍着氢燃料汽车的普及与商业化。、
大家知道，氢是一种易发生爆炸的气体，因此，氢燃料汽车必要具备足够可靠的安全保障措施，从而确保车辆在各种行驶状况下都万无一失，毕竟，汽车，必须要有较高的安全性。
此外，加氢站的建设也是制约着氢燃料汽车普及的一个重要因素。据了解，一个加氢站的建设成本就要数百万元，而且，还要达到一定密度。这样以来，建设成本又要进一步提升。
可以说，在安全性与加氢站的建设问题没有解决之前，氢燃料汽车的普及是很难的。
id4">丰田氢能源汽车技术成熟吗？
MIRAI作为丰田旗下最为成熟的氢燃料电池车型，诞生于2014年，本次被引入国内的是海外的第二代车型。
该车与[_a***_]萨斯LS、LC两款车型一样，都是由GA－L平台所打造。车身尺寸较大，长度接近5m，轴距更是达到了3m，使其拥有了宽敞的内部空间，修长的车身***用了凌厉的流线型设计，让整车显得运动大气。
不过该车最大的亮点，是它使用了一套，配备3个储氢罐的燃料电池动力系统，最大综合续航里程为850km，驱动电机最大功率可达134kW，最大扭矩300N·m。
在日常使用中，搭载氢燃料电池的汽车充能方式，与添加燃油类似。据官方介绍，该车只需3－5分钟的燃料补充，即可实现500公里以上的超长续航，在充能效率方面，远高于主流纯电汽车。
与传统蓄电池将电能储存，并按需释放的原理不同，氢燃料电池是通过电化学反应，把化学反应产生的能量转化为电能，供车辆使用，且整个过程中不会释放任何有害的物质，拥有噪音低、无污染、高效率等优点，是一种先进的纯绿色供能方式。
长远来看，氢燃料电池“零污染”的特性，也使其有潜力成为新能源汽车供能的最佳选择。早在2019年，国家就发布了《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，并明确指出，要在未来积极推动氢能产业创新、集聚发展，完善氢能制备、储运、加注等设施和服务。因此，在全面实现“碳中和”的大背景下，氢燃料电池很有可能成为新能源汽车的下一个风口。
尽管氢燃料电池有诸多优点，但其产业在国内仍处于萌芽阶段。氢能源制备成本较高，设备复杂，生产技术环节还需优化。且氢能源基础设施建设在国内起步较晚，与现在已经初具规模的蓄电池充电桩系统相比，差距甚远，这都为氢能源汽车的普及，带来了不小阻碍。
当初对于混动车型在中国大卖的情形过于乐观，加之技术尚未成熟，丰田迟迟没有将氢燃料电池车型引进中国，但最近几年随着特斯拉及国内新能源车企的崛起，丰田也感觉到了前所未有的压力，因此开始加速纯电化的步伐，试着将氢燃料汽车带入国内。
但从目前的情况来看，要想实现全面普及，还有很长的路要走。
75万的丰田氢燃料汽车，开起来怎么样？
丰田氢燃料汽车是一种环保、高效的交通工具。它***用氢气作为燃料，只产生水蒸气，不产生尾气污染物。开起来非常安静，加速迅猛，动力强劲。氢燃料汽车的续航里程也很长，可以满足日常通勤和长途旅行的需求。此外，加氢时间短，只需几分钟即可完成加氢，比充电时间更快。虽然价格较高，但随着技术的进步和市场的发展，氢燃料汽车将成为未来可持续交通的重要选择。
