广本雅阁混动空间大吗,如何评价?
雅阁锐混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识,并***用蓝色的进气格栅和尾灯罩。同时,车尾排气管为隐藏式布局,并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。他提速很快,油门也比较轻快,加速也很顺滑。而且还有驾驶模式的选择,还是有一定乐趣的。切换到运动模式,油门会更加轻盈、灵敏。而且混动比汽油版多了一个电机,所以初段动力会比较线性。但是高速,更多的就要依靠发动机的高转速了。综合油耗表现在百公里6个左右,感觉这个数据其实也不是很喜人,会选择混动车的车主基本就是奔着省油去的,但是这个数据其实也不是很好看,本来日系车油耗也不高。从实际测试中,雅阁混动的油耗让我们感到满意,在相对比较拥挤的路段中行驶了将近100多公里,雅阁混动油耗为5.4升每百公里。城市路段固然雅阁混动是比普通汽油车更有优势的,不过肯定有人会质疑高速油耗,因为混动车在高速中基本是靠发动机提供动力的。而实际测试下来,雅阁混动给出的答案也是让我们满意,平均油耗在5.0升每百公里。不过在测试中我们也是发现了雅阁混动的致命缺点,那就是在高速行驶时,雅阁混动大多数时间都是发动机启动为电动机提供电能,只有在中速段时发动机才是直接驱动车辆。这种情况下雅阁混动车内的噪音是比较大,舒适性是比对比车辆凯美瑞混动要差。最满意的地方:冷车启动超级安静,速度60以内基本听不到声音。空间很大,家里人都特别满意。外观好看配置丰富,18寸大轮毂和全景天窗是我的最爱,羽翼式全LED灯组帅气。按键换挡比汽油版的那个档杆不要帅太多,操作也方便。大灯延迟关闭,倒车右后视镜自动下翻,熄火关门离开一定距离会自动锁车,无钥匙进入和远程启动真心好用。这车后备箱也很大,日常生活够用!
雅阁混动其实除了价格偏高和噪音偏大的致命问题,表现已经相当不错了,尤其是油耗经济性,动力性能也没有丢失,几乎可以说是鱼和熊掌都兼得了!
总得来说,第十代雅阁锐·混动的这套混动系统表现还是不错的,抛开驾驶层面不谈,至少在节约燃油方面,发哥觉得是真不错,官方最低百公里综合油耗为4.2L,日常正常驾驶也在6个油上下,并还将混动中级车的售价拉低到了20万元以内,而19.98万最低配车型的各项配置也很齐全,并不需要后期特意去加装,综合来看,对于一些能用新能源车型上牌的限购限牌城市,雅阁锐·混动还是很值得推荐的一款混动版中型车!
您好,我是小毅,小毅擅长用最真实的想法给您最满意的答案,首先雅阁的空间属于中级车的范围 ,相当于奔驰c级的标轴版本,空间家用完全没有问题,后排不会显得太过拥挤!在有混动车型节油性更佳,基本一个月一箱油足够了,百公里5到6个油,卓显出混动车型的优势!并且本田的混动技术在丰田之上,本田***用i-MMd系统构造成型,原理较为简单!而丰田***用的是行星齿轮,后期的维护费用相对要高一些!但本田的混动更多的依赖于电池的做功,对于电池的可靠性是很大的考验!从用车成本和保养维护来综合考虑,本田更有优势,所以对于家用来说本田混动是一款非常优秀的车型,非常值得购买,完全满足您的用车需求!
雅阁混动没开过,不过混动应该和十代雅阁的空间是一样的,毕竟车型一样嘛。十代雅阁空间相当可以了,不比宝马5系差,只要不是搬家那种大要求的,日常使用是一点问题没有。
很高兴回答这个问题,对于雅阁车空间方面我的看法是。
首先,雅阁车型是中型轿车,轴距2830mm,所以空间方面肯定不用担心,后排空间完全没问题。但是前排驾驶位上下空间感觉不是特别宽裕,后备箱空间是最大的亮点,因为可以把后排放倒。所以特别能装,很实用。
其次,对于本田混动技术,已经非常成熟,油耗相比汽油机,经济燃油性高得多。降低油耗的同时,动力还特别的平顺。所以雅阁是非常值得购买车型。
最后买车,一定要多试驾,因为每[_a***_]的驾驶习惯不一样,选择自己喜欢的非常重要。以上分析希望对你有用。@悟空问答 @今日头条 @南哥说车