60万买奔驰E300好还是买宝马540好？
目标540L E350L 花一天时间***找两车的详细参数(不要在第三方APP上看 因为不准确)然后做个对比 看你需要的配置 哪车占的多！
跟着再花一天的时间去听听销售的介绍 记对得销售说明 你在犹豫这两款车 让他们说出车子各自的长处 和对手的缺点！然后你再要求试驾这两款车！最后回家捋一捋 考虑两天 就知道自己要哪那款了！
说实话，60万你是买不到宝马540的，目前宝马540优惠后落地也要将近65万左右。而60万买奔驰E300L又多了，目前奔驰E300L豪华版优惠后落地大概在55万左右。但是买奔驰E320L却又是不够，奔驰E320L落地都快70万了。
所以如果预算只有60万的话，那么既可以选择奔驰E300L，然后还能剩个5万块钱左右，省着点用可以差不多养一到两年的车。
当然如果换着是我的话，我可能会加个几万上宝马730。虽然是宝马7系的入门车型，但是大型车和中大型车还是有本质区别的。再说了，像宝马540这种车型，大多数情况下只是用来提升车型定位和售价区间用的，有几个人会花65万买这个车呢？
单纯说奔驰E300L和宝马540谁更好的话，那么毫无疑问肯定是宝马540更好。单是一个3.0T的发动机就能干翻奔驰E300L了。单是60万的预算真的很尴尬，要么省点钱买奔驰E300L，要么加点钱上宝马730，至于宝马540高不成低不就，留个那些情怀粉吧。
你这是不是搞错了，奔驰E300和宝马540，单纯价格上都差不少呢，是不是应该是奔驰E320啊。如果真的就是E300，那感情是买540更好，毕竟内容上都差距不小，不是那句话说的好吗，一分钱一分货，就这么简单。
不信我们就强势对比一波看看。首先定位上都是中大型车，尺寸上奔驰E300 5.06的车长3.07的轴距，宝马540 5.08的车长3.10的轴距，数据上宝马略大一点，当然了这个可以忽略的，毕竟差距不大。
差距大的在动力上，奔驰E300提供的是2.0T涡轮增压发动机匹配的9挡手自一体变速箱，最大马力245，而宝马540提供的是3.0T涡轮增压6缸发动机匹配8挡手自一体，最大马力达到340，性能上毫无疑问碾压奔驰E。
再配置上虽然差距不大，但是宝马540在细节上会处理的更加细腻，比如抬头显示和真皮座椅以及自适应巡航等等，所以综合来说不差钱谁都会考虑宝马540了，除非你说的是奔驰E320那还有得一说。选择540毫无疑问，祝购车愉快。
车的型号上不能带4字音，正如手机号不喜欢4，我不多讲，大家也明白，一个三岁孩子都懂的道理，到了轿车生产厂商那些所谓高级科研者那里，就变得好歹不分了，这是多么的令人发笑！所以选奔驰E300。
还有个宝马740的型号，奔驰S400型号，740，400三个字念什么音？大家都知道。我真不知道，生产厂商在给车子取型号时，为什么要搞成这样？
我都知道给此视频的胖胖起个吉祥名字：鼠福。又肥胖又好吃叫鼠，生长在幸福环境叫福，所以叫鼠福。
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小编二档起步三档破百前来为您解答：60万买奔驰E300好还是买宝马540好？
首先，E300和540无论从性能还是价位都不是一个级别，如果硬要从这两辆车中选择，我的答案肯定是540。
这一代奔驰的内饰确实惊为天人，将豪华感营造得淋漓尽致，相比之下宝马的内饰布局并没有多大变化，但是宝马的做工有了很大进步。在这个级别，“开宝马坐奔驰”并不适用，“开宝马坐宝马”要合适的多。实际体验的效果来说，奔驰E级的座椅要比宝马5系硬一些，宝马的座椅还可以选择舒适座椅，而且座椅材质也是宝马优于奔驰。E级的底盘要比宝马硬一点，可能大家不相信，可是现在的奔驰确实越来越硬，而宝马则越来越向舒适性妥协。而驾驶体验的话，动力上你觉得2.0T的E300和3.0T的540能比么？宝马的ZF8速变速箱与发动机的匹配更加平顺，而且操控性更强，所以从驾驶感上，宝马要优于奔驰。
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宝马330i和奔驰a35l怎么选择？
感谢邀请，首先说明一下，本人没长期开过宝马330，奔驰a35压根就没开过。把开过的宝马X3和奔驰E300的感受说说供你参考。
宝马X3，加速一般，高速过弯很稳，很轻松，中段加速不如起车时来得快；宝马3开过别人的，不记得是多大排量的，宝马3的加速性很好，但也不像有些人说的非常非常好，但宝马3的再加速性来得很快、很好；对宝马3的再加速印象很深、很好。
奔驰E300，这款车平时开着真没什么感觉，就和普通的车一样，但开过以后再换别的车开就是觉得不如奔驰顺手，好像还说不好哪些地方不顺手。对这款车有两点印象最深，第一，起车深踩油门的停顿，一次路口溜号，踩刹车误踩油门，听到发动机的吼声才意思到踩错了，立马抬油门踩刹车，在踩刹车的同时刚好看到了车头开始抬起，也因此改变了油门响应越快越好的观念。第二，这款车在时速130以后的加速能力，时速130到200（没敢再快）之间的加速，说动力源源不断一点都不过，200之内，只要敢踩油门，推背感一点不减。
这两款车选哪款？可以说这两款都是好车；性子急的应该选宝马；喜欢平时悠闲一些、急需时又能满足需要的可以选奔驰。
这两款车虽然价格差不了多少。但好像宝马优惠大一点。同时动力方面A35L比330动力强一点。意味着加速表现比宝马强那么一点。还有就是奔驰A35l是适时四驱的.怎么样选择看这个吧。各有个的好处。
奔驰AMG A35基本参数：官方指导价39.98万，暂无优惠，车身尺寸4637*1796*1422，轴距2789毫米，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率225千瓦/306牛米，匹配7速湿式双离合变速器，零百加速4.9秒，整备质量1639千克。
宝马330i（两驱）基本参数：官方指导价37.99万，各地大概有4万优惠，车身尺寸4719*1827*1459，轴距2851毫米，搭载型号为B48B20D2.0T涡轮增压发动机（高功率版本），最大功率190千瓦/258牛米，匹配ZF 8AT变速箱，零百加速6.2秒，整备质量1610千克。
1.品牌溢价方面：同为BBA豪华车当家车型，牌品识别度很好，完全彰显豪华氛围。
2.车身尺寸方面：标轴宝马3系的车身比AMG A35车身要大，内部乘坐空间相对较大，后排乘坐舒适性宝马更胜一筹。
3.内饰氛围：改款后的宝马3系内饰大更新，彰显了实用性和科技性，内饰用料也很不错。反观奔驰坚持一贯的设计语言，毫不掩饰的彰显内饰的豪华程度，金属质感比较强。
4.[_a***_]层面：新换代底盘代号为G20的标轴宝马3系，外观设计更为犀利，霍氏拐角得以完美保留，同时大灯和尾灯的升级改造十分完美，彰显运动气息的同时时尚运动也被写满了整个车身。奔驰AMG A35一贯继承了奔驰流线型的车身线条，中网的大奔驰标熠熠生辉，头灯和尾灯极具标示性，兼顾颜值与实用的小尾翼外加较低的车身，运动味儿十足。
5.动力层面：两车均搭载2.0T涡轮增压发动机，但奔驰的调价更加激进，能轻轻松松爆发更大的动力输出，零百加速远超宝马标轴3系。奔驰与双离合的***匹配可谓同级别上乘水平，日常驾驶兼顾了平顺性和动力性，若开下赛道或者想小飙车一把也能完全满足；宝马的2.0T发动机技术先进，搭载ZF 8AT变速箱，可谓是“老搭档”，在满足大动力需求的情况下很好的兼顾了燃油经济性，平顺性更是同级别无敌的存在。
6.悬挂表现：两车均为前麦弗逊后多连杆结构，但奔驰的***偏硬，体现出更偏向运动化的***，自然也更接近AMG属性，因为匹配的米其林PS4S轮胎，抓地力很强，但是对路感的过滤做的不是很好，35扁平比滤震性能相对较差。宝马的***相比上一代车型更加偏向舒适性，悬架相对比较软，日常驾驶的舒适性表现很好，众所周知这代宝马3系取消了后防倾杆，因此过弯的侧倾会更加明显，牺牲了一定的运动属性。
7.配置方面：奔驰比宝马多的配置有四驱系统、被动行人保护、可变转向比系统、感应式后尾门、远程启动、无钥匙进入、前排座椅加热、自适应远近光和后排隐私玻璃。宝马比奔驰多的配置有防爆轮胎、360全景影像、主动闭合式进气格栅、抬头显示、手机无线充电、前排座椅记忆、Carplay、哈曼卡顿音响、外后视镜记忆、后排独立空调和车内空气过滤装置。
综上所述：如果您是单身贵族，买车就是自己玩自己爽，那毫无疑问选择奔驰AMG A35更适合。
如果您已经结婚有了家庭，更多的是要照顾家庭其他成员的驾乘体验，自己只是偶尔开出去撒个欢，那还是老老实实选择宝马标轴330i。
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