中国十大冷门汽车品牌？
马自达2：价高车
2.三菱戈蓝：知名度低
4.凯旋:消费者难认可
5.名爵7:品牌认知度不高
6.沃尔沃S40:仍处预热阶段
7.林荫大道:排量大推广不足
10.克莱斯勒300C:外形过于个性化
第一名: DS
DS豪号称法系高端品牌，跟长安合资以后销量一直很差，车的设计和品质都不错 ，不知道是什么原因导致卖不好呢?

第二名: 东风雷洛
说起雷洛大多数爱车的人应该都知道梅甘娜，那个在赛道曾经风靡一时的雷洛品牌。但是进入国内跟东风集团合资以后的东风雷洛无论从产品力还是价格跟同级别的竞品相比都没有什么优势，这就是为什么销量一再下跌最后退出大陆市场的原因。

第三名:东风裕隆 纳智捷
说到纳智捷，大家肯定熟悉那辆当年卖20-30万的大7suv. 说到产品力大7SUV当年进入国内市场就是主打科技 豪华。大7的配置当年也是高道不行，2.2T的涡轮增压发动机配上2.2吨的车身也导致油耗高到离谱 ，不过从安全角度考虑纳智捷的安全系数算是顶级的存在。也是因为油耗高的原因后来逐渐被网友戏称“移动的加油站”，也就有来后来的纳智捷不再加油的路上就在加油站，纳智捷从来不喝隔夜油的段子，虽然是说段子但是也逐渐吧纳智捷这个品牌推向市场边缘，最终在2020年11月宣布退出大陆市场。
小众汽车品牌？
今天带大家一起来看看哪些比较小众汽车品牌。小众代表着标新立异，是现代人喜欢追求的方向。
第一款别克昂威科S，别克昂威科是专为国内将供的车型，市场方面备受欢迎，甚至还成功返销到美国市场。
马自达
一直以来，马自达都被当作是小众品牌。我认为其根本原因在于，马自达车型自身定位就偏小众。首先，设计上主打年轻运动，就外观内饰而言，就注定了它只属于小部分人群；然后是运动，也就是操控。
推荐车型： 讴歌RDX
指导价格 32.80-46.00万
外观方面，讴歌RDX前脸使用了上下分段式格栅设计，上格栅依旧是典型的钻石型设计，搭配大气车标显得气场十足，底部格栅表现比较规整，说不上亮点但也绝对不普通，两侧LED大灯则比较亮点，使用了排列式设计。
阿巴斯。
阿巴斯是一个意大利的汽车制造商，创立于1950年，它的商标是一只蝎子。最初，阿巴斯只是生产一些汽车的配件，比如尾气管道、排气歧管，阀门弹簧、变速器等。到50年代中后期，阿巴斯开始进行量产车的改装，主要是给菲亚特车型进行改装，经过它改装的汽车都拥有着超强的动力。
答：小众汽车品牌推荐有
1、阿巴斯
2、欧宝汽车
3、蓝旗亚汽车
4、乔治巴顿
5、阿尔法罗密欧Giulia
6、讴歌RDX
7、英菲尼迪QX50
8、高合汽车
9、ARCFOX
10、极星汽车
十大最好的冷门车？
1.斯巴鲁傲虎
提起日系车，绝大多数人第一时间想到的就是丰田、本田、日产这些畅销品牌，其次还有排在后面的三菱、马自达等，而对于斯巴鲁，很多人甚至连车标都不认识，市场保有量太低！2021年斯巴鲁傲虎年销量为3545辆，同比增长23.39%。
2.大众蔚揽
大众在国内几乎所有车型都是爆款，比如朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L等月均销量都在5位数，而有那么一款车与迈腾出自同一平台，并且还是进口车，但就是卖不动，这就是人尽皆知的大众蔚揽！
3.讴歌RDX
日系三强有丰田、本田和日产，而其各自的高端品牌，目前也只有丰田的雷克萨斯混得不错，英菲尼迪和讴歌这对难兄难弟销量差的惊人。2021年，讴歌在华全年只卖出了3290辆，同比下降46.61%，在SUV销量排名中为第224位。
4.福特金牛座
曾经辉煌一时的福特，如今也是惨淡经营，不仅仅是金牛座这台冷门车，旗下几乎所有车型销量都被腰斩。当年的福克斯、福睿斯、翼虎、[_a***_]等经典车型，如今在销量排行榜前20名中很难看到其身影。
