11月比亚迪各车型销量？
2021年11月比亚迪乘用车全系销量的***,242中，新能源车型占据了90,121辆，占比超过了90%，可以看到比亚迪11月新能源车型销量同比大涨252.7%，由此可见比亚迪今年的新能源车型发展飞速。
其中，DM车型销量为43,984辆，EV车型销量为46,137辆。
11月比亚迪汉家族销量为12,841辆，而这也已经是汉家族连续3个月破万、连续7个月环比增长了。其中，汉DM销量为2,820辆，同比增长7.51%，汉EV销量为10,021辆，同比增长27.08%。
宋家族11月销量为25,077辆，其中宋DM实现同比增长1229%，可谓十分夸张。目前宋家族累计销量已经超过103万辆。
11月，秦家族销量为30,049辆，再创车型月销新高。而这个月秦家族的惊喜之处在于秦PLUS EV的增长，秦PLUS EV销量为10,0***辆，实现环比增长20.1%。
比亚迪汽车销量真的像网上传的那么好吗？
别的我不知道，我在2014年买了秦 跑了6年215000公里，感觉不错，就是NVH差些，2020年置换成汉DM，到现在跑了30000公里，感觉很爽。
作为消费者，用起来方便就好了，至于销量能排到哪个位置，不是很感兴趣，只要在中间梯队以前就可以了。
17年宋dm车主，现在跑了7万公里，今年6月份妹妹买的宋pro，8月份老爷子定的秦pdmi，10月底提车，我们一家占了3台比亚迪，2混动，1燃油，比亚迪销量数据没***[机智][机智]，比亚迪都懒得***，***帝那么黑汉，比亚迪都不***！！
比亚迪总销量在车企里并不算高。吉利长城早就破年销量百万了，大众丰田等合资的年销量就更多了，比亚迪还没有年销量破百万。只是最近dmi车型销量增长迅速，新能源销量遥遥领先。但是新能源渗透率才20%，在这20%里遥遥领先。
来看看比亚迪9月份的销量，
比亚迪股份公告，2021年9月实现新能源汽车销量7.11万辆，同比增长257.62%。前九个月新能源汽车累计销量33.76万辆，同比增长204.29%。
这种公告出来的销量，一般是不会作***的，作***是会负法律责任的。
题主有这个疑问，估计也是因为身边买比亚迪的人少，才会觉得我都看不到啊，为啥比亚迪的销量有那么高？
从目前的情况来看，比亚迪的新能源销量主要还是集中在一二三线城市，四五线城市比亚迪新能源车的销量没有那么高。
如果在四五线城市的消费者，可能就会有这样的疑问，为啥比亚迪销量这么高，身边的人买的不多？
地区差异罢了
其实，我老家也是十八线的小城镇，我开着自己的比亚迪e2回家的时候，老家人还会觉得奇怪，你这个从大城市回来的人居然还开比亚迪，难道不应该至少是个合资车么？
观念就是如此，老家人还以开合资车为荣。
也有老家人问我，为啥买比亚迪?
我一般实话实说，现在开电动车更加的省钱，比亚迪做电动车已经很多年了，安全性和耐用性都有保障，对比了很多的电动车，发现还是e2性价比更高。
一般这样说完，乡亲就不会继续交流了，哈哈，我估摸着内心也在嘀咕，看来混得不咋的，买车还省钱、性价比，哈哈哈
好在现在接受国产车，接受比亚迪的人越来越多，身边也能够见到很多的比亚迪车主，按照这个趋势，后面销量可能会更高一点。
比亚迪21年每月销量？
1、1月销量47618辆
2、2月销量21559辆
3、3月销量39007辆
4、4月销量45511辆
5、5月销量49018辆
6、6月销量51152辆
7、7月销量59641辆
8、8月销量69192辆
9、9月销量78787辆
10、10月销量89028辆
11、11月销量9***53辆
id4">比亚迪2021年10月销量？
1-10月，比亚迪新能源汽车总销量达到134158辆，同比下滑34.62%，前七个月销量低迷，总销量缺口较大，两个月增长，还不足以弥补近7万差量。
新能源汽车中，乘用车和纯电动车是主销车型，商用车补贴政策回暖，商用车10月销量达到1172辆，同比大增123.24%，远超去年同期水平。本年度客车和商用车销量超过去年总销量。
