造车新势力分为几个梯队，代表车企有哪些？优势劣势各是什么？
我认为可以分成四个梯队。公开资料显示，中国造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中，蔚来、威马、小鹏、拜腾、FF、奇点、车和家、爱驰、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力，总额已经超过1000亿。
最近深陷危机的蔚来可以作为一个独立的第一梯队。光大证券研报显示，截至2019年5月，蔚来总融资金额达到了404.5亿元人民币。同时蔚来已经有两款新产品推出，交付量接近2万台，并且有多家Nio house上线。
第二梯队当属小鹏威马这样已有产品交付的企业。但是客观来说相比于蔚来，他们在融资能力，产品上都有不小的差距。
第三梯队可能是电咖、华人运通这种，已经有新车***，并且接近量产，交付的企业，并且他们在技术上，人员上有着较强的背书。但是他们能否在2019年这个关键节点及时把产品推入市场，还有待观察。
第四梯队包括合众新能源、游侠汽车这一类。他们目前要么是只有很一般的产品，要么还停留在PPt阶段，同时市场上的声量和关注度也不高。这种企业最终成功的可能性微乎其微。
如何申请汽车公司资金或者车辆赞助？
申请资金支持或赞助其实也是一种变相的合作方式，无论哪个品牌哪个行业都一样，在商言商，不能为对方带来利益是没法合作的，汽车行业也如是，比如厂家赞助的汽车比赛，无论拉力、场地或者越野，都是有冠名权的，说白了就是另外一种类型的广告，只不过受众群体有些许差异罢了，如果想得到厂家支持，首先需要做个详细的方案拿给对方看，如果对方认可方可谈后续合作。
这是一种商业上异业的合作模式。1+1大于2的合作共赢。
首先，要分析自己的这个商业活动或者公益活动等是哪个领域的。这个领域适合哪些品牌的车商参与。适合的这些汽车品牌中哪几个品牌乐于做赞助类的活动（这个可以通过线上，线下搜索了解到），这几个品牌作为第一梯队，跟进洽谈。（这里说的适合品牌，是厂商核心推广的其产品在市场定位，与品牌广告推广在受众中的定位）
其次，一定要契合活动本身与赞助品牌达成，汽车品牌出钱出力后获得的良好的社会口碑与商业价值的中心点，拟订ppt推广方案
再次，根据活动的大小，区域范围，来确定是找厂商部，还是经销商渠道
最后，找到厂商部（经销商渠道）真正负责的部门与负责人。把对的好的方案递到，能真正把双方共赢，甚至是汽车品牌赢的更多，谈透。
恒大汽车主要是干什么的？
恒大汽车是中国新能源汽车产业中的领军企业，成立于2017年，总部位于广州市。恒大汽车是恒大集团旗下的子公司，旨在推动恒大集团向新能源汽车领域转型。恒大汽车拥有完整的新能源汽车产业链，包括研发、生产、销售、服务等环节。
恒大汽车是一家专注于研发、制造和销售新能源汽车的企业。公司的主要产品包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。恒大汽车在新能源汽车领域拥有强大的研发实力和技术优势，致力于推动新能源汽车的普及和发展，为人们提供更加环保、节能、高效的出行方式。同时，公司还注重用户体验，提供全面的售后服务和解决方案，致力于成为全球领先的新能源汽车品牌。
id4">ppt汽车三兄弟是哪三家？
ppt汽车三兄弟是杜里埃·查尔斯·埃德加，
吉姆斯·弗兰克·杜里埃 和杰克
1893年，杜里埃兄弟在美国马萨诸塞州Chicopee市建立杜里埃汽车与弹簧公司(Duryea Moeor Wagon Company of Springfield) ，为美国历史上的第一家汽车制造公司，制造了全美第一辆汽油发动机汽车—“杜里埃”牌汽车，开创了美国汽车制造业的历史，兄弟二人被尊为“美国汽车之父”。1898年，杜里埃汽车厂因杜里埃兄弟意见不合分手而告终
你们觉得恒驰的车标和车型怎么样，看起来会不会很有档次呢？
同时发布“恒驰”首期六款车，以豪车标准实现了轿车、SUV、MPV等乘用车类别全覆盖，以及A级到D级各级别车全覆盖，恒大抢滩世界新能源汽车大陆的蓝图也显现了出来。恒驰1、2、3、4、5、6的发布在业内带来了巨大的反响，掀起了一股飓风，好风凭借力，恒大鸿鹄之翅也就此展开。通过得到行业关注度，通过时下互联网命脉的流量，恒大也抛出了自身的核心竞争力——核心技术。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
这一段时间汽车圈最火的事情莫过于恒驰六个车型的同时发布，打破了以往车企一次只发布一个车的惯例，这个事情做的确实很符合恒大许家印的作风，不做就不做，做就要做出样子来，就像足球，恒大冰泉一样。恒大冰泉刚开始广告也是铺天盖地，只是定位错了失败了。
咱们今天谈一谈恒驰的车标和车型怎么样，接下来一个一个接着说。
车标
恒驰车标以狮子为原型，有点像好莱坞米高梅***公司的标志，每次看美国电影都能看到这个标志。
其实以狮子为标志也没啥不了，因为兰博基尼是牛的造型，捷豹是豹子的标志，保时捷和法拉利都是用马做的标志，当然还有用豹子，鹰，蛇，狮子等等动物作为车标。
恒驰用狮子作为车标没啥不好的，而且从从形象上看，狮子具有速度，力量等等，这也是消费者对于车的一些希望得到的性能。
但是如果看这个标志，很多人会感觉有点怪，里面的狮子有点像好莱坞某个电影公司的图像。而外面盾牌的形状有点像保时捷，因此又感觉这个标志有点太敷衍了。恒大那么有钱为啥不找个好点的设计师认真做一个呢，不理解恒大的做法。
车型
恒大恒驰这次一共公布了六款车型，三款轿车，两款SUV和一款MPV车型，涵盖了低中高端，从来就没有任何一个车企这么开发布会的。
当然恒大有这样的资本，首先在我国有三个研发中心，分别位于天津，上海和广州，对于三个研发中心同时做六款车还是可以的。另外恒大恒驰聚集了众多国内外著名的汽车供应商，就为了打造这六款车，[_a***_]这几款车以后上市的时候，我认为配置，质量都应该是没啥问题的。
从这次公布的六款车外观来看，这些车有些还处在概念阶段，但是有些已经在接近试制阶段了，所以如果正常的话应该明年末左右可以上市。概念阶段的车可能会在2022年左右可以上市。
由于都是世界知名的汽车供应商通力合作的车，质量应该没的说，而且按照许家印许总的性格，肯定配置也是很实在的。但是配置高也对应的问题就是成本高；另外还有供应商多为全球知名供应商，零部件成本也是居高不下，因此上市的车价格应该不会低。
以上就是我的回答，希望对你有帮助。
