2022年新能源汽车发展趋势？
新能源汽车正在侵蚀传统汽油车的市场份额。对于汽车市场而言，销量是较为稳定及确定的，如果将市场细分为新能源汽车和传统汽油车却不同。新能源汽车推广应用的力度越大，造车技术越好，其销量就越高，传统汽油车销量就会相应下降。随着新能源汽车的快速发展和全球气候问题的日益严重，多个国家已明确表态将全面对传统汽油车禁售，荷兰、挪威将于2025年禁售，德国、印度将于2023年禁售，法国、英国将于2040年禁售，我国也对国内汽车行业做出了相应的调整。
美国总统拜登8日签署的一项行政令，美国***正***在2035年之前停止为联邦车队***购燃油车辆，以加速向使用低碳排放车辆的转型。美国***目前拥有超过65万车辆，每年的***购量大约为5万辆。
月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。另据乘联会发布的报告,11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。新能源汽车产业链高增长的市场需求与部分原材料产能扩张受限的矛盾将长期存在,将在未来3年至5年内成为汽车电动化发展过程中的关键因素。
历经十多年发展，新能源汽车市场成熟度逐渐提高，行业进入由政策向市场驱动的换挡期。《规划》提到2025年新能源汽车新车销售占比要达到车辆总销售的20%左右的发展愿景，届时我国新能源汽车销量有望突破
为什么现在国五的车都在***？
嘿，不请自来，很高兴能为您解决问题。
国五车现在***的核心原因在于今年国六排放标准上线，意味着国家对环保排放有了更严格的要求。
从政策的角度来说，尽快***的原因在于很多地方城市都会严格执行国家的要求，新车登记上牌只允许国六排放车登记。如北上广深和各地的地级市，也就是意味着汽车销量比较的大的区域都会不允许国六以下的车辆登记上牌，只有偏远且消费力比较差的城市依然可以上国六以下排放标准的车辆。
对于车企来说，存在积压车辆无法快速销售的都将会大量的占据企业非常多的资金流。
从用户的角度来说，汽车作为当下依然是比较大件的消费产品，很多人买车都会考虑买最新的，以便在过两年后依然不会非常过时，国六排放标准一出，虽然国五的车依然可以使用到报废，但从用户心理来说，依然是用户需要考虑的。
从保值率来说，国六排放标准一出，国五国四排放标准的车辆都会呈现跳水式降价，二手车价格也会受到排放标准而导致的价格落差。
所以，留给国五标准的车时间不多了
对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
国五车***的主要原因：国六排放标准即将实施，国五车未来不能上牌了
经过几十年的改革开放，我们国家逐渐富强，社会不断进步，人民群众对生活品质的要求越来越高。现如今，我们不仅追求吃穿要好，还需要清洁的空气、干净的水。国家当然在积极响应群众的诉求，因此，我们的***在《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中明确提出了要“加快改善生态环境”的要求。在这个背景之下，环境保护部和国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（既“轻型车国六标准”）。
（环境保护部、国家质检总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》）
新标准有以下两点重要信息：
1. 限值要求加严，相比国五加严了40-50%左右，测试循环和测试程序上有所改变，增加了实际道路行驶排放、蒸发控制要求、排放质保期要求、低温试验要求、车载诊断系统控制要求。
2. 自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6a限值要求。自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合本标准6b限值要求。
总之
1. 国五标准和国六标准差别很大，现款国五车型无法通过简单的改装达到标准。
2. 2020年7月，全面停止国五车的销售和上牌。
一、二线城市提前执行标准，国五新车进入生存倒计时
虽然国家规定的政策施行时间是2020年7月起，但那是最迟执行时间，大部分一线和二线城市都会提前时间执行标准。
例如北京、上海、广州都分别出台了政策，在2019年7月开始实施国六排放标准，深圳甚至在2018年11月份就开始执行国六排放标准。
（北京市将提前实施机动车国六排放标准）
（上海市人民***关于本市轻型汽车提前实施第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告）
（广州市生态环境局发布通告“国六排放标准，7月起执行”）
（深圳市人居环境委员会关于轻型汽车执行第六阶段大气污染物排放标准的通告）
一、 二线城市是主要的汽车销售市场，手上留有国五***存的车企必须在政策实施之前脱手，否则只能承受损失，因此***处理也就成了普遍的应对策略。
现在国五车还能买吗？
当然可以买，标准实施之前国五车型依然可以正常上牌，标准实施后，已经上牌的正常行驶即可，只是新车将停止生产和销售，目的是督促车企升级车辆，对消费者的影响并不大，并且乘联会预计，未来十年左右，已经上路的国五车型不会受到影响。现在购买的国五新车除了在残值率方面有所下降之外，几乎与国六车型没有差别，并且现在国五车型普遍在进行大降价，下降的那点残值率也就无所谓了。
