10万级的纯电动推荐哪款？
10万级电车品牌及产品很多，不一一奥术，选择和推荐要看个人，选择自己喜欢的几个款式，再进行综合对比，1，电池电量，至关重要。它是决定公里数长短的关键。2，充电速度，主要是快充的速度，看它千瓦数，千瓦数就是充电的速度，越高越快，充电速度决定了你的用车体验，时间成本很重要。3，就是你喜欢的内饰，多媒体。这是本人选车的重要程度，外观控除外。
现在也随着社会趋势的发展，国内许多家庭都有那么一辆汽车，随着车辆数量的增多，国内对车辆的要求也是越来越严格了，其次北京市已经实施对车辆排气不过关的，不能上路的问题，这是许多车主的困扰。所以有很多人想买一辆纯电动汽车，这样对空气之类不能造成直接的影响，而且还能节省了加油钱的烦恼，但没多少资金，就只有10万。能买什么车？下面小黑将介绍一下10万能买什么样的纯电动车汽车，外观好看又好开的车。
第一款:艾瑞泽5e，这款车具有年轻时尚的外观，车头圆润很饱满，前大灯自带法雷奥透镜，用料反面很用心，后尾是LED灯，车身采用热成型钢，对安全性有很大的帮助，车内空间很大，即使坐满人都不感觉很拥挤。车里的味道不大，提速反面没问题，操控也是稳的一批。
第二款:云度π1，这款车可以说是同级别车续航最长的了，发动机马力116匹，动力较为强劲，外观方面和有协调，该有的有，让人的感觉就是不错，这款车因为是SUV所以高度和空间感觉有很大的感觉，开了这款车，感觉整个人都不一样了。
第三款:比亚迪EV360，这款车在新能源界销量稳居第一，车身侧面双腰线以及双色车身设计使整个车侧更加有层次感，全新样式的***式备胎显得更加精致，内饰搭配8英寸触控屏，搭载着CarPad系统，续航达到305公里，配备43.2KWh三元锂电池组，
这是小黑个人观点，希望能帮助到大家。
电动汽车我开过，宝马，比亚迪电动汽车，奇瑞，江淮jac电动汽车，日产电动汽车，北汽电动汽车，进口的特斯电动汽车，车型不一样，感受也不一样。他们每个车型每款车型的充电速度也不一样特斯拉的外观，驾驶感受最好，再下来就是宝马电动汽车，北汽电动汽车，江淮电动汽车，奇瑞电动汽车，日产电动车上海电动车开着舒服，但是续航里程短，充电速度慢，北汽电动车在北京跑的最多，卖的最好，口碑也不错啊，在电动车里面只能算是不好不坏，处于中间水品，比雅迪电动车有Suv型的，也有轿车型的，续航里程，驾驶感受都不错，因为比亚迪电动汽车无论是公用大客车，公交车，还是小客车，小轿车，在全国全世界相对来说知名度都比较高，虽然他生产的小型电动汽车，质量外观都不算是很差，在国产电动车里面，外观质量和续航应该算是数一数二的，宝马电动车汽车和宝马汽油车的驾驶感受一样，底盘比较沉，车辆做的结实，抵抗碰撞力强，车价高，驾驶感受安全系数高，续航里程一般，奇瑞电动车和五菱电动车就是小巧，空间小，续航里程短，就看你是什么用途，城市代步停车方便，电动汽车在一线大城市，相对来说能容易摇到车牌号，由于时间关系说的比较乱一些，上面说的这些电动车型都是10万块钱左右的，但愿我的这些价值感受能对你有所帮助，一定要去4s店，亲自实际去看去试驾，坐到车里面去感受，去找出你自己的亲身感受，不要只听4s店[_a***_]人员去给你讲，让他们讲什么车都好，每款车型都不错，最主要是找到你喜欢的车型，你喜欢的品牌，要达到你心目中的续航里程，电动车的续航里程和充电速度最重要，我现在告诉你的是四五年前驾驶不同电动车型的驾驶感受，还有好几个品牌电动车汽车的名字我都忘记了，想不起来了。品牌很多，样式很多，发展速度都不一样，你得好好去筛选，好好亲自去感受，去试驾，最终选到你最理想最满意的电动车型，但愿我的建议对你有所帮助。
我向题主推荐的是上汽名爵ZS纯电动版，名爵EZS。现在讲究“硬核实力”，EZS安全性和续航的实力都是竞争对手不具备的。比如获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
国内冬季的环境其实远不如北欧的冬季冷,买车当然选择能卖到北欧的纯电动。国内除了特斯拉我印象中的就是上汽名爵EZS。纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。
EZS官方续航只有335km的续航，但是目前很多车主上报网络的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。可以在名爵天猫旗舰店、MG LiveAPP下订，完成下订后，名爵专业销售顾问会通过在线视频为用户提供一对一选车服务。名爵EZS目前有“5重豪礼”的促销，你可以在网上看车，买车。
纯电动汽车有那些？请列举一下。不要把混动汽车也混进来？
比亚迪秦300ev（今年450ev），元360ev（暂未上市）宋ev350（今年450ev），e5-300ev，e6-400ev @吉利纯电动@：吉利新能源300ev
@蔚来@蔚来es8
@北汽@北汽ex系列 EU系列
@荣威@荣威rx5系列（个人最不建议购买系列，无他，电池维保困难透顶）
@江淮@江淮iev6e iev7s
@戴姆勒@戴姆勒纯电车
进口品牌
@宝马@宝马i3
@特斯拉@特斯拉MODEL S 特斯拉MODEL X
其它还有很多，不过都不太适合购买或者只适合老年人开我就不举列了，以上除蔚来以外，都是比较常见的一些车型。个人建议购买比亚迪今年出的ev450系列，450公里纯电续航，冬天不用担心了。加上比亚迪纯电车在国际上都算是前五的品牌，@售后服务比国内某些汽车厂家专业多了，也负责多了。
你是说分类还是列举所有车型？如果是后者那多了去了。如果前者也有不同标准，电动物流和乘用车以及大客车，这是用途分类；常规电动汽车和低速电动汽车，这个是从电池容量和最高时速来说的，还有很多分类标准。
- 传统造车领域里(我指的是乘用车)，自主品牌的吉利、长安、长城、比亚迪、奇瑞、上汽、一汽、东风、广汽、北汽、众泰、海马等企业均有自己的纯电动车型，但是技术方面吧，你懂得。。。。。。
- 合资车就比较有意思了，除了丰田等企业一直以来坚持混动外，剩下的大部分企业都被中国的“双积分”政策倒逼的加大纯电动研发投入。我记得大众好像宣称投入几百上千亿欧元进行电动车研发，具体数字我不记得了，也懒得查了！
欧斯拉汽车是国产吗？
其实并没有欧斯拉汽车，只有特斯拉汽车。特斯拉是我国第一家外商独资建厂的车企。上海超级工厂是其在美国本土之外建设的首个超级工厂，也是上海有史以来最大的外资制造业项目。2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂破土动工，仅一年时间，实现当年动工，当年生产，当年交付，创下全球汽车制造商在中国的纪录。
不是
特斯拉不是国产车。特斯拉是一家来自美国的汽车制造商(查成交价|参配|优惠政策),但特斯拉的一款车型已经在中国制造。这款车叫model-3,特斯拉其他车型都没有国产。国产特斯拉model-3不是国产车,是合资车。
没有欧斯拉只有特斯拉（美国）
特斯拉是一个来源于美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉在美国有生产基地，而且在中国上海同样是有生产基地的。进口的特斯拉汽车基本都是美国生产的，国产特斯拉基本都是上海生产的。被国产的特斯拉汽车只有一辆，这一款车叫model3。以下为特斯拉的介绍：
1.特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin-Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。
2.特斯拉汽车公司专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla-Roadster、Tesla-Model-X。
3.特斯拉汽车公司是世界上第一个***用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。
id4">俄罗斯进口电动汽车的市场环境？
俄罗斯进口电动汽车市场的环境相对不利，因为俄罗斯缺乏适合电动汽车的基础设施，包括充电站和维修中心等，同时***的财政补贴也较少，导致电动汽车的价格较高，相较于传统燃油汽车的销售量还较小。
不过随着环保意识的提高和***的推动，俄罗斯的电动汽车市场前景有望逐渐开拓。
俄罗斯进口电动汽车市场环境相对落后于欧美市场，但***正在积极推动电动车普及，例如提供补贴和税收优惠，同时电动车充电基础设施正在建设中。此外，由于俄罗斯天气寒冷，电动汽车续航能力和充电速度仍存在一定挑战，需要厂商进一步提升技术水平。
