颜值与智慧的化身，俄罗斯投产在即的哈弗F7如何引领风潮？
哈弗这几年确实做的风生水起，一部分原因是在于对SUV市场的专注力。当然它也曾经尝试进入轿车市场，但很显然至少现在看来轿车市场是没有它的位置的。
之前看过有人说，哈弗没有什么核心技术，都是一套东西换个壳子就是H6，再换就是F7，再换个壳子就是VV7，至于说全球研发中心之类的不过是公关包装出来的美丽谎言。但实际上，这些年我们看到的哈弗确实能多少给国产车企一些启示，就是专注于一个领域，心无旁骛深耕到底，消费者一定会有回应的。哈弗就做到了，品牌成立至今短短几年时间，销量已经迈入500万大关，这个数字对于合资品牌来说也许并不华丽，但对于起步晚，技术相对落后的国产品牌来说，已经非常难得了，所以这里要给哈弗赞。
这几天朋友圈也有人在刷屏，哈弗在俄罗斯图拉工厂投产，哈弗F7也由此顺利出海，从战斗民族开始，哈弗进军东欧的野心也昭然若揭，而且，它要的可并不止是东欧市场。我们从哈弗F7“全球车”的定位就略知一二，全球车，是指哈弗F7的研发团队由来自全球的工程师组成，在全球的研发中心研发测试，在中俄两个生产基地同时生产，接着又在哈弗全球销售网络销售，从这方面说，哈弗F7的确是拥有“全球性”的先发优势。再者，全球车大概也是魏建军要全球普及哈弗F7的愿景吧。
看到题主说的智慧与颜值，我想说几句，智慧方面，哈弗F7主打的AI科技，能实现人机交互，这个技术不算新了，但说到语音识别率达到***%，国内第一，这个不知道有没有什么直接证据证明它的确能做到。能查到的语音识别准确率方面，讯飞输入法可以达到98%，再有就是百度语音识别可以达到98%，还因为这个百度语音识别还被美国麻省理工评为“十大改变世界的技术之一”咱也不知真***。如果哈弗F7的确能达到***%，那确实很了不起了，至少在国产这个圈子里这个flag能立住了。
无论哈弗F7有没有这个能力，它都已经被架到这个位置了，确实起到了引领中国车企出海的作用，但有没有可能在国际市场上引领中国制造走更远的路，那还要回到核心技术和造车理念上面来。
哈弗F7X怎么样【来自懂车帝车友圈】？
1.首先哈弗技术现在也比较稳定，而且在上年在俄罗斯也开了工厂，国产车首家远销海外。
2.他配备1.5T和2.0T发动机内饰配置也比较齐全电子档杆倒车影像一键启动，无钥匙进去，你想要的配置都有。
3.外观更是不错溜背的后设计尾部，唯一缺点是后排车顶比较低，
4.无论是车身还是空间同等价位还是比较不错的，而且后期小毛病没那么多，毕竟哈弗只做SUV，现在国产车技术也相当稳定，这款车不错的选着。
5.有机会你还得去4S店试驾感受一下我们只能做个参考，建议。
6.祝您购车愉快，阅读完的老铁可以点个赞👍谢谢。[呲牙]
哈弗F7x_CoupeSUV中目前性价比最高的选项
长安CS85COUPE，吉利星越，哈弗F7x。这三台车组成了战圈，然而第一台长安跨界车的动力表现不够理想，「2.0T&8AT」的动力传动组合有不错的账面数据，然而百公里加速实测成绩仅仅在9秒左右，而且只有前轮驱动版本；这就决定了作为跨界运行型SUV是不合格的，因为既没有加速乐趣也没有理想的操控感——淘汰。
吉利星越共计有两个版本，其中「2.0T&8AT」的组合有了不错的性能，百公里加速能够挺进七秒内了。而且这台车也有了四驱版本可以选择，综合品质理论上是高于哈弗F7x的，因为即使是爱信的8AT变速箱也会在低速换挡时做到平顺，而DCT双离合会偶尔出现低速换挡顿挫。但是星越与哈弗F7x价格重合的版本是其“1.5T三缸两驱版”，这一版本不谈品质；而四驱版本的价格高出F7x数万元，性价比足够低所以也不值得推荐。
哈弗F7x两个版本
1：两驱版指导价为11.99~14.39万，2.0T版本起售价13.49万，综合优惠接应在1.5万左右。其中1.5T版本充其量是个性代步车，因为动力储备虽然有「124kw/285N·m」但整备质量过高，性能并不足够强。剩下的2.0T版本性价比高于竞品的两驱选项，因为极限加速成绩可以突破8秒，只是SUV的重心偏高，两驱版本的操控极限还是要低一些的。
2：四驱版本的指导价为15.49万，实际成交价可以控制在14万左右。这一版本的性价比就非常高了，首先其装备的「4C20B型2.0T」发动机有165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备，驱动这台1.7吨级的SUV有“130Hp/T”的最大推重比。这一标准理论上至少是7秒级破百的水平，不过在高标准的变速箱的加持下实现了更高的标准。
「DCT450型」七档湿式双离合为长城汽车研发，可承受最大输入扭矩为450N·m，传动效率有95%的高标准。这台机器可以有效的降低动力传动损耗，发动机的性能能够充分的发挥自然可以实现高性能。哈弗F7x的四驱性能版可以达到“6.6秒”破百的好成绩，即使是吉利星越和领克05的四驱版也还没有达到这一标准；同时15万以下除了哈弗也没有其他高性能四驱SUV可选，这就是F7x的竞争力。
基础参数
哈弗F7x车身尺寸为4620*1846*1660，轴距2725mm，尺寸等级属于A+级大五座SUV。理论上这一标准都会有不错的驾乘空间与扩展载货空间，不过Coupe车型采用了大溜背式的尾门，后排头部空间与后备箱空间都会被一定程度压缩。所以选择F7x要去实际体验空间水平，如不能接受则可以[_a***_]普通造型的哈弗F7四驱版，两车除了造型不同以外没有更多差异了。
总结：Coupe_SUV的可选性很少，20万以下理论上哈弗F7x的性价比最高，20万以下如果对AT变速箱有特殊偏好则可以考虑领克05，只是极限能力也并不比F7x高。其次则是更高等级的宝马X4高功率版本，或者奔驰GLCCoupe也可以考虑。这些个性的紧凑级SUV有些可玩性的，供参考。
编辑：天和Auto
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