2020款奥迪a6l四驱45动感型具体成交价格?
指导价4698万
参考优惠之后价格382800
税收大约需要33800
上牌120
谢谢
奥迪A6L低配多少钱?
奥迪A6L低配多少钱
做为一名奥迪A6L的车主,我来回答这个问题,低配的奥迪一般是指低功率版本,2020款 40豪华致雅型 或豪华动感型 指导价40.98万 一汽大众奥迪 发动机 2.0T190匹马力,5月份的终端优惠大约在 16-17个点的优惠力度,具体每个店的有惠力度不一,优惠完后的终端销售价格为34万左右,全办齐还有购置税约3.2万 保险1.2万 上牌费用500合计38.5万。看实车图片吧。
具体图片参考下,评论接着互动吧
2019款奥迪a6l低配40tfsi豪华致雅版,官方指导价40.98万,优惠幅度在7.38万左右,终端裸车成交价33.6万,全部办完再加购置税2***35,车船税480,强险950,商业险9808,上牌500,共合计37.75万左右。
买车的时候也对比了很多车型,起初对比的是奥迪Q5L和奥迪A6L,两款车型对于我这种迈入40岁的中年人开都很合适,但是奥迪A6L明显比奥迪Q5L更上档次,A6l换代之后内饰秒杀Q5L,两车给人的感觉已经不是一个级别。
之后又对比了其他品牌的车型,主要看了全新宝马三系、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES300等车型,这几款车都有很吸引我的地方,但也都有我不能接受的点。宝马三系虽然品牌更好,但三系和A6L不是一个级别,雷克萨斯ES也有同样的感觉。凯迪拉克CT6性价比相当高,动力也强,但空间不大,内饰以及品牌形象感觉不如奥迪A6L,更关键的是现在感觉买凯迪拉克给人的感觉有点不正干,年轻人买这个牌子的车还可以。
所以兜兜转转一圈,还是选择了奥迪A6L,这款车各方面都不是特别的突出,但也没有明显的缺点,方方面面都算是刚刚好,比较符合中国人所谓的中庸之道。再加上非常富有科技感的三块大屏,真的挺吸引人。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,之前就去4s店谈过几次价格,但总感觉不太满意。最终和妻子一起终于把优惠谈到了18个点,实际优惠7.38万。指导价40.98万,优惠完之后裸车33.6万元。购置税29,700元,保险费用1.3万元,首付车款20.7万,贷款12.9万,***三年总利息15,216元,所有的费用全部加起来,上路25万。每个月还款4006元,三年36期还清,还完***之后,总落地价394,216元。
虽然是低配车型,但A6L在40万落地的车型中,依然算是比较有排面的车,整体性价比也很高。19寸轮毂相当唬人,换装了臻选型的轮毂,更加有气场了,很像高配车型。这款车的舒适性非常出色,无论是跑高速还是跑市区,乘坐感受都非常优秀。隔音水平一流,绝对对得起这个价位。底盘悬挂***的偏德系,稍微有一些硬,但一般不走什么烂路,所以也不会感觉很颠很晃。
总体油耗表现还算是可以,我开车相对比较温柔,目前表显油耗是平均百公里8.1升,对于一款中大型车来说,这已经很优秀了,我的心理预期是百公里10个油以内,所以说A6L的油耗对于我来说算是个小惊喜。再就是对他的大灯非常满意,不愧是灯厂啊,打开远光灯的时候感觉黑夜变成了白天,太赞了!
下面再来吐槽一下这款车的不足吧。内饰很好看,很上档次,很有科技。但实际体验的时候有点中看不中用,不如纯机械按键方便,只能说更有仪式感。中间两块屏幕非常容易留指纹,阳光的照射下显得有点脏。再就是2.0T低功率发动机的动力,只能说刚刚够用,地板油输出爆发很一般。市区开车的时候,低档位依然会有一些顿挫感,主要表现在降档的时候,正常升档还是比较平顺的。
以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A6L这款车的看法。
现在国内汽车市场竞争激烈,奥迪、奔驰、宝马都在大幅降价,奥迪A6L的优惠幅度高达7万左右,性价比非常高。
目前在售的奥迪A6L已经更新到2020款了,由于2020款上市的时间还不是很长,所以优惠方面还没有达到此前2019款的水平,但是很快就能优惠7万左右,如果考虑最低配的40豪华致雅或豪华动感,那么裸车价基本上就是在33万左右。
这一代的奥迪A6L在外观设计方面相比上一代车型有了明显了变化,整车的外观风格显得更加年轻运动了,所以年轻人也是可以考虑选择奥迪A6L的,个人比较推荐天云灰的配色,而黑色显得更加沉稳大气,更适合用来商务使用。
新款奥迪A6L的内饰造型也变得更加简约大气,并且富有科技感和高级感,车内有三块尺寸较大的液晶屏幕,并且内饰的做工和用料水平也很不错,只是低配车型的内饰塑料感略微有些明显。
作为一款中大型轿车,奥迪A6L的尺寸和空间表现也是完全不输给同级别车型的,后排的乘坐空间非常宽敞,但是这一代奥迪A6L的乘坐舒适性有所下降,后排的座椅舒适性比较一般。
40TFSI车型搭载了一台2.0T低功率发动机,发动机最大马力为190匹,峰值[_a***_]为320牛米,虽然动力参数并不是很强,但是匹配7速双离合变速箱,日常使用还是没有问题的,并且油耗也比宝马5系和奔驰E级更低一些。
总的来看,奥迪A6L这款车没有明显的缺点,不足之处在于后排座椅舒适性一般,并且低配车型内饰豪华感不如奔驰E级。不过结合目前的优惠幅度,奥迪A6L还是非常值得购买的。
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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品,主要对飚宝马5系,奔驰e级,这款车整体市场表现非常突出,2019年全年累计销量为12.95万台,平均月销在1万以上,其出色的品牌认知度,极佳的科技氛围,和相对给力的性价比都比较能打动消费者。
价格方面,2020款奥迪a6l低配40tfsi致雅豪华版,官方指导价40.98万,优惠幅度在8.2万左右,终端裸车成交价32.78万左右,全部落地再加购置税29009,车船税420,强险950,商业险10481,上牌500,共合计36.92万左右。
奥迪a6l外观设计大气沉稳,前脸多边形中网犀利,灯组闪亮精神,车身侧面修长流畅,气场满满,后尾部端庄有型,点阵尾灯点亮后辨识度很高,整体颜值符合当下审美需求,宜商宜家。
动力方面,40tfsi版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.3秒左右,加速感觉很充盈,日常超车游刃有余,深踩一脚还有相当的***,对于一台商务车而言完全没毛病。
底盘悬挂结构前后多连杆,***风格扎实稳健,滤震干脆利落,韧性十足,对路面的颠簸处理得当,车身没有多余的回弹抛跳,高级性可圈可点,在开和坐之间平衡的很不错。
内饰方面,中控台层次突出,冷艳有***,三大屏视觉冲击力很强,中央上下分屏,上屏尺寸10.1英寸,可控制全车多媒体,下屏尺寸8.6英寸,可控制空调和座椅功能,同时可以充当触控板,不管是触感反馈还是视觉清晰度都很让人满意。12.3英寸全液晶仪表有虚拟驾驶舱之感,论档次的话不输给e级。
这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。二是内饰材质偏硬。三是大屏容易收集指纹。四是车门有点重。五是前排储物能力较弱。
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2020款奥迪a6l停售了吗?
很抱歉,我无法提供关于特定车型的实时信息。关于2020款奥迪A6L是否停售,最准确的信息可以通过向奥迪官方授权经销商、奥迪官方网站或当地奥迪经销商咨询来获取。他们将能够提供关于车型停产的最新信息以及可能的替代车型选项。