都是EA211发动机，A4L卖25万，为何朗逸能卖10万？
都是EA211发动机，A4L卖25万，为何朗逸卖10万。
奥迪A4L共有两款发动机，1.4TEA211发动机，该发动机为高功率版，最大马力150匹。2.0TEA888发动机，低功率版本最大马力也是150匹，高功率版最大马力190匹。
朗逸目前搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，均为EA211发动机。1.2T与1.5L最大马力同为116匹，1.4T也是高功率发动机，最大马力150匹。
从发动机上来看，同为1.4T的朗逸和奥迪A4L之间几乎是没有差距的。但是为什么两车差价如此只好呢？是否购买A4L意味着人傻钱多呢？或者买朗逸就是捡了大便宜呢？
首先，发动机只是汽车的一部分，汽车价格的差距，并不仅仅是发动机的区别，固然发动机是汽车的核心之一。也就是说，衡量汽车的价格，不要仅仅局限在发动机上。
那么朗逸与奥迪A4L的价格差距到底体现在哪里呢？
第一，品牌定位不同。奥迪属于大众集团，但是定位并不一样，奥迪可以说是大众的高端豪华品牌。大众主打中低端市场，而奥迪主打中高端市场。因为定位不同，在配置，用料，做功，平台等方面都是不一样的，自然价格也不相同。
第二，车型级别不同。奥迪A4L是一款中级轿车，而朗逸则是小一个级别的紧凑型车。奥迪A4L与迈腾帕萨特等同为中级轿车。朗逸与迈腾帕萨特都有价格差距，何况说与高端豪华品牌A4L相比呢。
奥迪A4L与朗逸相比，朗逸在价格方面有优势，除了同为EA211发动机之外，其他方面被奥迪A4L碾压。奥迪A4L，定位更高端，用料更好，底盘更扎实，座椅更舒适，空间更宽裕，隔音更出色，而这些都是价值的体现，自然价格方面存在差距。
打个比方吧，同为一盘土豆丝，五星级酒店价格比小饭馆贵几倍，在五星级酒店您可以享受到更好的服务，拥有更好的就餐环境，更加可口的味道。而小饭馆能够提供的，显然与五星级酒店不可同日而语。至于选择小饭馆还是大酒店，口袋决定的。没有必要羡慕大酒店，也没有必要看不起小饭馆，但是吃饱和吃好也是两码事。
这样对比就有些不讲道理了，虽然奥迪跟大众一家，而且是同样的动力系，但A4L跟朗逸是完全不同的两部车，或许他们的联系就只有那些打着奥迪、大众、斯柯达Logo的零部件标识。
朗逸是大众MQB前驱平台的产品，而A4L则来自MLB平台，同样是EA211而且调校输出都为完全一致，都是250N·m和150马力，并且配备7速双离合变速器，但朗逸是横置布局，而A4L则采用纵置。纵置或横置都是由底盘架构决定的，但这也决定了朗逸无法拥有奥迪A4L的高度，这不仅仅是四个圈和VW的差别，因为前后五连杆独立悬架的布局A4L有着比朗逸更出色的操控性和车身动态响应。即便在轴距加长之后，奥迪A4L保留了较高的操控基底。
如果非要评议奥迪相对大众的溢价能力，倒不如拿高尔夫跟奥迪A3做比较，它们都***用MQB平台打造，但由于定位的差异， A3即便是低配依旧配备了结构更复杂、成本更高的多连杆后悬。论及驾驶乐趣，同样***用多连杆后悬的高尔夫也当仁不让，但更多的差异在于豪华品牌背后更扎实、更不惜成本的科技配置和基础用料。如果把高尔夫定义为家用，那么A3绝对要在前面加上精品二字。（botzi）
大家现在对这个问题都比较关心，现在数据显示发动机配置一样的奥迪A4L和大众朗逸差了15万的售价，为什么一台卖25万，一台卖10万呢？小编对这个问题是有自己的看法的，那就和大家分析下自己的看法吧。
第一个方面，大众朗逸***用的是横置发动机，奥迪A4L***用的是纵置发动机，但是奥迪的发动机型号改成了CVN开头的发动机，从效率上说，纵置的发动机更适合四驱甚至是后驱，而大众朗逸的横置发动机只是适合前驱罢了。
第二个方面，两台车的科技层次不同，大家知道奥迪A4L是奥迪车厂入门的汽车车型，非常具有高级感，加上奥迪A4L的外观看起来特别的好看，一看就是豪华品牌，而我们平常所看到的大众朗逸，外观看起来也只是买菜车罢了。加上奥迪A4L油耗在8.7L/百公里，奥迪的内饰用料看起来也比朗逸看起来更加舒服，而且它的真皮做的也是非常的好，科技感十足啊。
还有就是奥迪A4L的空间也挺大的，比奔驰宝马的空间都不逊色多少，奥迪A4L的方向盘也比大众朗逸的方向盘更加轻盈，反馈从来没有迟滞吃紧的现象，这台车奥迪A4L的悬挂支撑也是非常的有力，给人很稳的感觉。
而大家开大众朗逸的时候，肯定会感觉有点飘，特别是在颠簸路上，开朗逸的车主肯定会感觉很忐忑吧。再加上奥迪A4L的起步也是非常的快，比大众朗逸也快上一截，奥迪A4L八档的CVT变速箱让人感觉开起来是非常平稳的，感受不到换挡的顿挫感，而15万的朗逸这些高级体验都是没有的吧，还有一点就是商务人士和***要员都是喜欢配奥迪车，从来不会用朗逸。因为开起奥迪A4就是要比朗逸更有面子啊！
奥迪和大众很多车子都是同平台的产品，不光是发动机一样，其他零部件的共用情况也是非常的普遍，不信你自信看一些小的零部件上打刻的标识一般都是有奥迪标志和大众标志。比较常见的就是一些小的开关或者倒车摄像头之类的产品很多都是共用的。但是即使有一些零部件大众跟奥迪是公用的，但基本都是一些共同开发的，不会影响品质或者整体外观的零部件。
虽然奥迪A4L虽然和大众朗逸用的都是EA211发动机，但是不能说完全一样，奥迪的EA211发动机为纵置，也就是说发动机的气缸是竖着排布的，而朗逸是横置发动机，也就是说气缸的排布方向是车宽方向。两种排布方式的效果是截然不同的，横置发动机的中心更加靠近车头，而纵置发动机的中心更加靠近车的中心一些。这样带来的效果就是奥迪A4L的整车重量分布相对于朗逸更加合理一些，这也就是为什么奥迪开起来行驶质感和操控比大众朗逸好的原因。此外纵置发动机的布局更好支持四驱一些，而且早期很多四驱的车型都是***用纵置发动机布局。
除了发动机的区别之外，我认为另外一个最主要的区别就是做工和用料，不像开发一款发动机那样需要投入巨大的研发成本，所以导致奥迪和大众的车子发动机共用。重新修改内饰用料和做工提升整车质感来的更直接一些，所以奥迪A4L卖的贵的另外一个原因就是用料相比朗逸更加的豪华。奥迪毕竟是豪华品牌，再差也是瘦死的骆驼比马大，真正的感受需要买了车之后才能知道。
最后一点也是最重要的一点就是品牌的溢价能力，奥迪的国人心目中总是与权力相挂钩，在很多人心目中奥迪总有一种不怒自威的低调奢华，奥迪带给了人们很多不一样的感觉。四个圈的魅力不是简简单单的大众换个壳子，加加料那么简单。
都是ea211发动机，奥迪a4l卖25万，为何朗逸只能卖10万。首先两个品牌的车根本就没啥可比性，一台是中型豪华轿车，一个是普通品牌紧凑级轿车，完全就不在一个档次上。
发动机方面，奥迪a4l的1.4t发动机参数和朗逸1.4t确实都是一样的，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，不过其型号并不一样，朗逸是ea2111,而奥迪a4l官方给出的则是cvn。cvn的特点就是纵置布局，而ea211是横置布局，这也就意味着两者变速箱肯定也是不同的，横置发动机配备的变速箱并不适用于纵置发动机。奥迪a4l***用纵置发动机主要原因还是其平台为纵置，毕竟其高配车型还是带四驱的，纵置发动机配四驱是最好的选择，其高端属性天然有别于朗逸。
底盘方面，朗逸***用的是前麦弗逊后扭力梁，是目前市面上低端车最常用的标准结构，在这方面它和速腾相比都要差一些，因为速腾都已经用上了后多连杆。而奥迪a4l则全系应用了前后五连杆悬挂，不管是滤震舒适度还是对车身姿态的控制力奥迪a4l都要吊打朗逸。
内饰方面就更不用多说了，朗逸是中规中矩的大众实用主义调性，而奥迪a4l还是比较有豪华感和科技感的，悬浮式中控屏，mmi操控系统，以及[_a***_]档杆都体现了它的高档。用料方面，无疑也是奥迪a4l完胜。
然后是品牌溢价，奥迪是国内三大豪华品牌的标杆之一，消费者认知度高，四个圈能带给车主相当的面子，而大众就真的没什么了，尤其是大众的紧凑级车那更是没什么了。
不管软件硬件，软装硬装，还是品牌格调，奥迪a4都是碾压朗逸的存在，最次来说a4应该是和迈腾来比较，朗逸就算了吧，十多万的差价正是两者实力的体现，这个没什么毛病。
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一汽大众捷达vs 5 1.4t2021款自动挡11万？
一汽大众捷达vs51.4T自动进取型的价格在10万左右，如果落地也就是在11万。
2021款的一汽大众捷达vs5搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，这款发动机非常给力，毕竟大众旗下很多的车型在搭载这款发动机，包括帕萨特总的来说还是非常不错的，有些自动挡调轿的也挺合适，丝滑平顺。
14年的大众朗逸自动挡的，5万8值得入手吗有懂车的大神给讲讲，谢谢了？
首先要看是自动挡哪一款车型，但这个价格整体而言不高，正常范围内。但购买二手车需要注意的不仅仅只是局限在车龄和型号，还要看车的整体状态才能最终确定价格。朗逸这款车在大众品牌中销量是最好的一款车，所以保值率也是最高的。如果没有大的问题，这个价格可以。
第一辆车买的就是大众朗逸plus1.5l自动低配版，看中了它的外观，落地11万八，目前一万公里，没开过其他车，反正觉得各方面都挺满意，夏天开空调经常深踩油门，油耗一公里3毛多，就是提速慢了点
