2020年5月份SUV的销量公布了吗？
不知不觉，2020年已经过去了一半。这半年经历了太多的事情，车市行情也是扑朔迷离。但越是动荡的时候，越能看出一款车的真正实力，今天我们就来盘点一下，2020年前5个月销量最好的10款SUV车型，看看你喜欢的爱车有没有上榜！
根据乘联会销量统计，5月份SUV销量最好的车型依然是哈弗H6，这款车长期占据销量龙头位置，是真正意义上的国民生产。5月份总共卖了22691辆，前5个月总共卖了超9.8万辆。但跟去年同期相比，销量成绩也有所下滑。虽然销量依旧是老大，但地位岌岌可危，后起之辈风起云涌，大有赶超这位“前辈老将”的趋势。现在的哈弗H6虽然名声大，但急需一次彻底的换代！
长安CS75在5月份销量排在第2名，前5个月总销量同样是第二名，成绩很稳定，总体销量成绩紧咬住哈弗H6不放。这款车很多消费者都对他寄予厚望，尤其是长安CS75 Plus车型，外观内饰颜值没得说，20万以内的车型中算是无对手。搭载的1.5T和2.0T蓝鲸发动机也是好评如潮，真正意义上的潜力股。如果哪一天，长安cs75的销量超过了哈弗H6，我根本不会惊讶，甚至感觉这是顺理成章的事情。
销量排在第三名的车型是吉利博越，这款车整体实力还行，但我个人对它的好感并不多。主要是因为一上市就鼓吹自己是最美SUV，但我却感觉外观造型一般，之后又推出了吉利博越Pro，产品实力提升了不少。但是油耗一直是他的痛点，跟哈弗SUV相比，油耗都完全没有优势。
5月份SUV销量排行榜的前三名全是国产车，前五月总销量的排名依然是这样。但是前10名中的后七名则全是合资品牌车型，分别是日产逍客，丰田荣放，本田XRV，大众探岳，日产奇骏，本田CRV和大众途观。排在榜单前10名的车型，单月销量都突破了1.5万辆，实力都很强。销量好的国产SUV车型，价格普遍在10~15万这个价格区间。销量好的合资品牌SUV车型价格普遍在18~25万这个价格区间，国产车想冲击高端市场依然有一定难度。
除此之外，5月份销量突破1万台的车型还有14款。国产车型有比亚迪宋，哈弗M6，***GS4，吉利缤越等。合资品牌车型有大众途岳，别克昂科威，本田皓影等。豪华品牌车型有奔驰GLC，奥迪Q5L，宝马X3等。汽车市场逐渐回暖，各级别车型分层明显。
现在貌似人们都已经达成了共识，10~15万选择国产SUV，15~30万选择普通合资品牌，30万以上选择豪华品牌。对于国产车型来讲，如何提高品牌的定位形象，如何冲击高端市场依然是一个比较棘手的问题。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你喜欢的爱车有没有上榜，你认为国产汽车品牌如何才能冲击高端领域？
近日，2020年5月份SUV的销量已公布，下面我们先整体看一下汽车市场上所有SUV的销量排行，再对热销车型进行详细分析。
2020年5月SUV销量排行
从销量榜单中可以很明显地看出，销量超过2万辆的车型也是销量排行榜上前三的车型，分别是长城汽车的哈弗H6以22691辆的销量占据销冠，长安CS75以20307辆的销量排在第二位，吉利博越以20051辆的销量排在第三位。
同时，这三款SUV也恰好是在15万以内的SUV，下面我们就详细说说这三款SUV车型的特点。
哈弗H6
哈弗H6自上市以来就一直占据SUV销冠，经久不衰，SUV市场排名第二、第三的SUV经常变动，但哈弗H6的销冠宝座几年以来都是铁打不动的。毫无意外的是，5月份哈弗H6仍然以22691辆的销量占据冠军宝座。
外观方面，哈弗H6具有很高的颜值，看上去极为大气，显得很有力量，符合很多男消费者的审美。前脸多横幅式的镀铬式进气格栅使得前脸看上去大气威严，让人印象深刻。
内饰方面，哈弗H6的内饰设计也极为用心，看上去比较高档，细节做得也很到位，同时还配备全液晶仪表盘以及中控大屏，使得其内饰科技感满满。
空间表现方面，这方面哈弗H6更是没得说，空间够大，全身在里面否可以随意活动，乘坐起来极为舒适。后备箱的空间也足够日常使用。
动力及油耗方面，哈弗的动力方面还是比较强劲的，推背感比较强，油门一踩，提速比较带劲儿。油耗方面一般来说在9L/100km左右，这个油耗对于哈弗H6这个大家伙来说还是可以的。
总结
哈弗H6的性价比比较高，功能较为齐全，各方面都挑不出什么大毛病，价格也比较容易让人接受。也正是因为这样，哈弗H6才能成为SUV市场里面的常青树，经久不衰。
长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS自上市以来就广受关注，最近更是一路高歌猛进，成为新一代的明星车型，大有赶超哈弗H6的势头。5月份，以20307辆的销量排在SUV市场的第二位。
外观方面，前进气格栅采用的类似纺锤体式设计风格，内部进行熏黑处理，烘托出足够的运动气息。中网两侧搭配锐利的大灯组合，整体设计感觉很前卫，同时又给人很强的视觉冲击。从车身侧面看，悬浮式车顶、多腰线设计以及多辐条运动轮圈等元素的加入，都使其外观极为惊艳。下部侧裙红色装饰条的加入，也在很大程度上提升了运动感。
内饰方面，长安CS75 PLUS***用了全新的家族式设计风格，偏重驾驶位一侧的设计，使得驾驶员对整车的操作更加便利。大面积的软质材料包裹，使整个内饰显得很有质感。同时，三联屏设计非常亮眼，双12.3英寸的***大屏搭配仪表盘左侧的触控屏，科技感爆表的同时满足实用性。
动力方面，长安CS75 PLUS提供两种动力总成版本，可以满足日常家用以及追求高性能的人群的需求。
总结
长安CS75 PLUS外观造型前卫、极具辨识度，内饰设计及用料也很有诚意。同时，动力总成提供1.5T和2.0T版本，1.5T版本能够满足日常家用，2.0T版本动力十足，能够满足追求高动力、高性能的消费者需求。在竞争激烈的紧凑级SUV市场，长安CS75 PLUS凭借较高的性价比脱颖而出，称得上是新一代的明星车型。
吉利博越
吉利博越是吉利旗下SUV的销量担当，自推出起，就深受消费者欢迎。5月份更是以20051辆的销量位居SUV市场销量排行的第三名，实力同样不可小觑。
外观方面，博越具有较高的颜值，外观高端大气，年轻时尚，侧面的线条更显其动感十足。
内饰方面，博越的内饰设计也极为用心，***用了较多的软质材料，显得很有质感，细节之处做得也比较到位。
动力方面，博越的动力还不是比较够用的，能够满足日常家用。油耗方面，大概在9~10L/100km。
总结
吉利博越的外观、内饰都比较好看，颜值耐打，性价比比较高，在紧凑级SUV市场具有较强的竞争力。
如果是15万左右的预算，如果考虑高配置、高性价比，那么以上三款或许都是不错的候选车型，并且基本上都能买到其中的较高配置。而如果考虑买合资SUV，这个价位或许只能买个低配版本了。
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2020年5月份SUV销量抢先看，快来看看你的爱车排在第几名！
6月9日，长城汽车公布了2020年5月产销数据；据官方数据显示，长城汽车5月销量81901辆，相比去年同期的62559辆增长30.92%，今年1~5月累计销量313061辆，相比去年同期下跌27.24%。长城汽车5月销量大幅增长的推动力是哈弗和皮卡，前者5月销量51915辆，同比增长20.36%；后者5月销量22543辆，同比增长178%。
盘点长城汽车主力车型5月销量表现，哈弗H6依然是最[_a***_]信赖的车型，其月销量22691辆，再一次成为SUV市场销量冠军，两位老对手长安CS75和吉利博越的5月销量分别为20307辆、20051辆。与哈弗H6价格接近的哈弗F7，5月销量***1辆，同样是个不成绩；另一款月销量过万辆的哈弗SUV是M6，5月销量12670辆，已经将主要竞争对手吉利远景X6甩在身后。
哈弗品牌旗舰SUV哈弗H9，在5月依然延续着之前的良好势头，售后1296辆，相比去年同期增长70.3%，1~5月累计销量5838辆，同比增长34.52%；对于一款起步价格超过20万元的自主硬派SUV而言，哈弗H9月销量稳定在1000辆以上实属不易，这也从一个侧面表明，哈弗品牌获得了越野玩家的认可。
皮卡是长城汽车另一个销量支柱，定位于高端乘用化皮卡长城炮的5月销量达到10006辆，成功跻身月销万辆俱乐部；不少车迷心中的皮卡情节和相比同价位城市SUV更好性能+更高性价比，让炮成为很多人的大玩具，专门用于周末或***期自驾游。随着国民收入水平提高和越野版的上市，炮的销量还有望进一步走高。风骏的5月销量为12537辆，炮的上市分走了它部分份额，这对于长城汽车而言不是坏事，因为提升了单车平均售价和品牌认可度。
WEY品牌的5月销量为5015辆，相比去年同期的6217辆下跌19.33%；VV6依然是WEY品牌销量冠军，但仅售出2058辆，VV5的5月销量为1528辆，VV7为1429辆，都已经沦为市场边缘车型。与哈弗同级别车没有形成差异化和合资品牌降价冲击，是导致WEY销量一般的根本原因。
新能源品牌欧拉的5月销量为2333辆，欧拉R1是绝对销售主力，5月售出2326辆；从产品特点来看，它非常适合日常城市代步。iQ的5月销量仅为7辆，外观不太符合国人审美是导致其销量一般的原因。
小思看世界观点：
从过去两个月的市场表现来看，长城汽车的产销量已经恢复至正常水平，以目前势头来看，其2020年销量依然有望冲过100万辆。新车型方面，全新一代哈弗H6和内部代号为B06的新SUV是备受消费者关注的新车，特别是B06，它可以帮助哈弗开辟全新细分市场。对于WEY品牌，小思认为它需要考虑推出更有竞争力的新车，单纯依靠现有车型降价或增配很难大幅提升销量。
