2020年5月份SUV的销量公布了吗?
不知不觉,2020年已经过去了一半。这半年经历了太多的事情,车市行情也是扑朔迷离。但越是动荡的时候,越能看出一款车的真正实力,今天我们就来盘点一下,2020年前5个月销量最好的10款SUV车型,看看你喜欢的爱车有没有上榜!
根据乘联会销量统计,5月份SUV销量最好的车型依然是哈弗H6,这款车长期占据销量龙头位置,是真正意义上的国民生产。5月份总共卖了22691辆,前5个月总共卖了超9.8万辆。但跟去年同期相比,销量成绩也有所下滑。虽然销量依旧是老大,但地位岌岌可危,后起之辈风起云涌,大有赶超这位“前辈老将”的趋势。现在的哈弗H6虽然名声大,但急需一次彻底的换代!
长安CS75在5月份销量排在第2名,前5个月总销量同样是第二名,成绩很稳定,总体销量成绩紧咬住哈弗H6不放。这款车很多消费者都对他寄予厚望,尤其是长安CS75 Plus车型,外观内饰颜值没得说,20万以内的车型中算是无对手。搭载的1.5T和2.0T蓝鲸发动机也是好评如潮,真正意义上的潜力股。如果哪一天,长安cs75的销量超过了哈弗H6,我根本不会惊讶,甚至感觉这是顺理成章的事情。
销量排在第三名的车型是吉利博越,这款车整体实力还行,但我个人对它的好感并不多。主要是因为一上市就鼓吹自己是最美SUV,但我却感觉外观造型一般,之后又推出了吉利博越Pro,产品实力提升了不少。但是油耗一直是他的痛点,跟哈弗SUV相比,油耗都完全没有优势。
5月份SUV销量排行榜的前三名全是国产车,前五月总销量的排名依然是这样。但是前10名中的后七名则全是合资品牌车型,分别是日产逍客,丰田荣放,本田XRV,大众探岳,日产奇骏,本田CRV和大众途观。排在榜单前10名的车型,单月销量都突破了1.5万辆,实力都很强。销量好的国产SUV车型,价格普遍在10~15万这个价格区间。销量好的合资品牌SUV车型价格普遍在18~25万这个价格区间,国产车想冲击高端市场依然有一定难度。
除此之外,5月份销量突破1万台的车型还有14款。国产车型有比亚迪宋,哈弗M6,***GS4,吉利缤越等。合资品牌车型有大众途岳,别克昂科威,本田皓影等。豪华品牌车型有奔驰GLC,奥迪Q5L,宝马X3等。汽车市场逐渐回暖,各级别车型分层明显。
现在貌似人们都已经达成了共识,10~15万选择国产SUV,15~30万选择普通合资品牌,30万以上选择豪华品牌。对于国产车型来讲,如何提高品牌的定位形象,如何冲击高端市场依然是一个比较棘手的问题。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你喜欢的爱车有没有上榜,你认为国产汽车品牌如何才能冲击高端领域?
近日,2020年5月份SUV的销量已公布,下面我们先整体看一下汽车市场上所有SUV的销量排行,再对热销车型进行详细分析。
2020年5月SUV销量排行
从销量榜单中可以很明显地看出,销量超过2万辆的车型也是销量排行榜上前三的车型,分别是长城汽车的哈弗H6以22691辆的销量占据销冠,长安CS75以20307辆的销量排在第二位,吉利博越以20051辆的销量排在第三位。
同时,这三款SUV也恰好是在15万以内的SUV,下面我们就详细说说这三款SUV车型的特点。
哈弗H6
哈弗H6自上市以来就一直占据SUV销冠,经久不衰,SUV市场排名第二、第三的SUV经常变动,但哈弗H6的销冠宝座几年以来都是铁打不动的。毫无意外的是,5月份哈弗H6仍然以22691辆的销量占据冠军宝座。
外观方面,哈弗H6具有很高的颜值,看上去极为大气,显得很有力量,符合很多男消费者的审美。前脸多横幅式的镀铬式进气格栅使得前脸看上去大气威严,让人印象深刻。
内饰方面,哈弗H6的内饰设计也极为用心,看上去比较高档,细节做得也很到位,同时还配备全液晶仪表盘以及中控大屏,使得其内饰科技感满满。
空间表现方面,这方面哈弗H6更是没得说,空间够大,全身在里面否可以随意活动,乘坐起来极为舒适。后备箱的空间也足够日常使用。
动力及油耗方面,哈弗的动力方面还是比较强劲的,推背感比较强,油门一踩,提速比较带劲儿。油耗方面一般来说在9L/100km左右,这个油耗对于哈弗H6这个大家伙来说还是可以的。
总结
哈弗H6的性价比比较高,功能较为齐全,各方面都挑不出什么大毛病,价格也比较容易让人接受。也正是因为这样,哈弗H6才能成为SUV市场里面的常青树,经久不衰。
长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS自上市以来就广受关注,最近更是一路高歌猛进,成为新一代的明星车型,大有赶超哈弗H6的势头。5月份,以20307辆的销量排在SUV市场的第二位。
外观方面,前进气格栅采用的类似纺锤体式设计风格,内部进行熏黑处理,烘托出足够的运动气息。中网两侧搭配锐利的大灯组合,整体设计感觉很前卫,同时又给人很强的视觉冲击。从车身侧面看,悬浮式车顶、多腰线设计以及多辐条运动轮圈等元素的加入,都使其外观极为惊艳。下部侧裙红色装饰条的加入,也在很大程度上提升了运动感。
内饰方面,长安CS75 PLUS***用了全新的家族式设计风格,偏重驾驶位一侧的设计,使得驾驶员对整车的操作更加便利。大面积的软质材料包裹,使整个内饰显得很有质感。同时,三联屏设计非常亮眼,双12.3英寸的***大屏搭配仪表盘左侧的触控屏,科技感爆表的同时满足实用性。
动力方面,长安CS75 PLUS提供两种动力总成版本,可以满足日常家用以及追求高性能的人群的需求。
总结
长安CS75 PLUS外观造型前卫、极具辨识度,内饰设计及用料也很有诚意。同时,动力总成提供1.5T和2.0T版本,1.5T版本能够满足日常家用,2.0T版本动力十足,能够满足追求高动力、高性能的消费者需求。在竞争激烈的紧凑级SUV市场,长安CS75 PLUS凭借较高的性价比脱颖而出,称得上是新一代的明星车型。
吉利博越
吉利博越是吉利旗下SUV的销量担当,自推出起,就深受消费者欢迎。5月份更是以20051辆的销量位居SUV市场销量排行的第三名,实力同样不可小觑。
外观方面,博越具有较高的颜值,外观高端大气,年轻时尚,侧面的线条更显其动感十足。
内饰方面,博越的内饰设计也极为用心,***用了较多的软质材料,显得很有质感,细节之处做得也比较到位。
动力方面,博越的动力还不是比较够用的,能够满足日常家用。油耗方面,大概在9~10L/100km。
总结
吉利博越的外观、内饰都比较好看,颜值耐打,性价比比较高,在紧凑级SUV市场具有较强的竞争力。
如果是15万左右的预算,如果考虑高配置、高性价比,那么以上三款或许都是不错的候选车型,并且基本上都能买到其中的较高配置。而如果考虑买合资SUV,这个价位或许只能买个低配版本了。
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2020年5月份SUV销量抢先看,快来看看你的爱车排在第几名!
6月9日,长城汽车公布了2020年5月产销数据;据官方数据显示,长城汽车5月销量81901辆,相比去年同期的62559辆增长30.92%,今年1~5月累计销量313061辆,相比去年同期下跌27.24%。长城汽车5月销量大幅增长的推动力是哈弗和皮卡,前者5月销量51915辆,同比增长20.36%;后者5月销量22543辆,同比增长178%。
盘点长城汽车主力车型5月销量表现,哈弗H6依然是最[_a***_]信赖的车型,其月销量22691辆,再一次成为SUV市场销量冠军,两位老对手长安CS75和吉利博越的5月销量分别为20307辆、20051辆。与哈弗H6价格接近的哈弗F7,5月销量***1辆,同样是个不成绩;另一款月销量过万辆的哈弗SUV是M6,5月销量12670辆,已经将主要竞争对手吉利远景X6甩在身后。
哈弗品牌旗舰SUV哈弗H9,在5月依然延续着之前的良好势头,售后1296辆,相比去年同期增长70.3%,1~5月累计销量5838辆,同比增长34.52%;对于一款起步价格超过20万元的自主硬派SUV而言,哈弗H9月销量稳定在1000辆以上实属不易,这也从一个侧面表明,哈弗品牌获得了越野玩家的认可。
皮卡是长城汽车另一个销量支柱,定位于高端乘用化皮卡长城炮的5月销量达到10006辆,成功跻身月销万辆俱乐部;不少车迷心中的皮卡情节和相比同价位城市SUV更好性能+更高性价比,让炮成为很多人的大玩具,专门用于周末或***期自驾游。随着国民收入水平提高和越野版的上市,炮的销量还有望进一步走高。风骏的5月销量为12537辆,炮的上市分走了它部分份额,这对于长城汽车而言不是坏事,因为提升了单车平均售价和品牌认可度。
WEY品牌的5月销量为5015辆,相比去年同期的6217辆下跌19.33%;VV6依然是WEY品牌销量冠军,但仅售出2058辆,VV5的5月销量为1528辆,VV7为1429辆,都已经沦为市场边缘车型。与哈弗同级别车没有形成差异化和合资品牌降价冲击,是导致WEY销量一般的根本原因。
新能源品牌欧拉的5月销量为2333辆,欧拉R1是绝对销售主力,5月售出2326辆;从产品特点来看,它非常适合日常城市代步。iQ的5月销量仅为7辆,外观不太符合国人审美是导致其销量一般的原因。
小思看世界观点:
从过去两个月的市场表现来看,长城汽车的产销量已经恢复至正常水平,以目前势头来看,其2020年销量依然有望冲过100万辆。新车型方面,全新一代哈弗H6和内部代号为B06的新SUV是备受消费者关注的新车,特别是B06,它可以帮助哈弗开辟全新细分市场。对于WEY品牌,小思认为它需要考虑推出更有竞争力的新车,单纯依靠现有车型降价或增配很难大幅提升销量。