2018款中东版丰田霸道2700价格最便宜的44万起,你还会买吗?
国产霸道的最大竞争对手就是平行进口的中东版霸道!虽然这2者的价格相差不多。
国产霸道2017年11月销量不足2000辆,12月更是下跌到了1200辆。国产霸道的销量是一直在走下坡。
相反,平行进口商所代理的中东版霸道的销量却越来越多。
这是因为中东版霸道的性价比更高。
比如,从外观上来看,中东版霸道的外观更有个性,侧面有拉花点缀,车身线条也显得更加硬朗。
中东版霸道的尾部有备胎放在外面,像个小学生,国产霸道的尾部就显得有点光秃秃,像个幼儿园小孩。👶
中东版霸道标配了LED日行灯,近光灯透镜和大灯清洗,国货霸道只有最高配才有这些功能。
国产霸道为了节约成本,由当初的全时四驱改为了现在的分时四驱,中东版霸道还是全时四驱。虽然分时四驱,有助于更好的降低油耗,但由于在泥泞道路上,全时四驱的稳定性更好。且分时四驱的两驱和四驱手动切换,新手不太容易掌握,所以很多的消费者转身去拥抱全时四驱的中东霸道,虽然它的价格和国产霸道差不多。
44万起这个价格不如买一汽3.5普拉多,贵五万元,可以获得更好的配置,更好的V6动力。并且中规车比中东车做工精良,还有质保。中东普拉多2.7丐版合理价格在38到40万之间,高于这个价格不建议购买,因为买回来还要各种改装,改好了还可以,改不好各种异响,一股山寨味
近日从港口了解到目前最丐版的霸道2700价格是41.3万,相比去年中旬36万的价格确实涨了不少,为啥会涨价呢,原因多方面,一是贸易战的影响,还有就是国产霸道2700的停产,新款3.5的普拉多取消了全时四驱改为分时四驱,差速器也一并取消,试问,这样的车还能叫越野车吗,而且售价还高达四五十万,所以喜欢越野玩车的人都转向了平行进口的霸道2700,购车的人多了,也是价格上涨的一个因素
由于中规霸道的大减配,已经完全丧失了越野的性能,所以喜欢玩车的人肯定还是会选择平行进口版霸道2700,去年价格36万的时候,商家是没有利润的,甚至还会赔钱,我记得当时有个朋友在我办公室聊天,就说起了他定的车,80多辆霸道2700到港了,不敢报关,一台车赔四五千,全部报出来上半年就白干了,保税也是有期限的,只能十多台十多台的连续报关卖车,前多半卖出去的车几乎都是赔钱的,过了9月份左右,丰田车系开始涨价,疯狂的涨,几乎一天一个价格,我那朋友干脆不买了,等着继续高涨呢,然后就是你们看到的现在的价格,虽然挣了点,但也填补不了前面赔的 ,现在再从国外订车,成本早就涨了,就是卖44万,一天车也没啥利润,关键是走量快,多的时候一天能卖大几十台
看下霸道2700的车辆参数,2.7L排量,166匹马力,采用6速手自一体变速箱,车身尺寸4780*1885*1845,最高车速170,车身材质钢铝混合,油箱容积87L,前悬架:麦佛逊式独立悬架, 后悬架:多连杆整体桥非独立悬架,非承载车身结构,
一:霸道2700 18款 TX 铁轮 *** 大油箱 丐版
二:霸道2700 18款 VX ***
三:霸道2700 18款 TX 铁轮 底挂 丐版
三:霸道2700 18款 EXR 迪拜版
以上三款车型代表了中低高配,喜欢的可以关注我们头条号:铭涵汽车
2018款中东版丰田霸道2700的价格已高达44万元,价位之所以被推高,国产普拉多不争气是直接原因,2018款国产普拉多上市后,在配置表中,全时四驱改为适时四驱,四驱最大的亮点托森差速器也没有了踪迹,被***的国产普拉多销量也直线下降,人们纷纷把目光转向平行进口车中东版普拉多2700,这样中东版2700价格高歌猛进,由原来的38、9万元,涨到现在的44万元。
2018款中东版霸道2700我是不会购买的,原因有两个,1.现在价格太高,比去年要多花5万元,心里不平衡。2.动力太弱,起步的速度都没有1.5L捷达来得快,花44万元买一辆没有驾驶感受的车不值得。
没有购买普拉多的朋友可以再等等,一汽丰田不可能让销量不错的普拉多一直萎靡不振,有可能年中推出几款中期改款版,恢复全时四驱系统,恢复托森差速器,再加上3.5L V6发动机,那样就趋于完美了。
丰田霸道4.0报价52.8万起,相比“酷路泽”怎么样?有性价比吗?
丰田其实主打的是越野,同样丰田已经深入人心。无论新车、二手车都很抢手所以论性价比我个人觉得还是霸道比较好一些,因为便宜!!!很多买二手车是因为个人资金不够,所以当然要便宜些的。霸道就是不二之选!其次就是酷路泽跟霸道相差10W左右,如果是我我也可能会选择霸道!
现在丰田霸道2700最便宜43万多,途乐不到48,你还会买霸道吗?
谢邀,最近霸道疯狂涨价的原因,第一,车源紧张,买的人太多,新一批到港时间估计在4月中旬和下询,到时候可能会降点,第二,国产普拉多取消全时四驱和托森差速器,价格定位也偏高,导致平行进口霸道销量猛增,价格随之上涨。第三,各地经销商大批量***购到当地,随意加装成高配车型,消费者不愿意买单,都想要丐版。总之目前霸道的加价幅度已经超出自身的价值和定位,不建议入手,虽然它的保值率高,但是这次加价给了穿越者和帕杰罗很大的空间,物极必反,未来的事情没有人能预知,反观途乐,穿越者,帕杰罗,配置性能都比霸道高,却一直默默降价,给越野爱好者提供更多的[_a***_]政策,也让大家多了一个选择
再者,途乐本来和酷路泽是竞争对手,霸道这是明显再抬高自己的身价,本来两者就毫无可比性,途乐完胜霸道,不论,配置,动力,性能,外观,途乐比霸道都高一个档次,所以,是我的话途乐肯定首选,如果费用不够,我会考虑帕杰罗或者穿越者,以上只是个人意见,给大家做个参考,希望能帮到你们